Bahnstrecke Caltanissetta Xirbi–Lercara Diramazione

Die Bahnstrecke Caltanissetta–Lercara ist eine Bahnstrecke auf Sizilien. Sie ist Teil der kürzesten Verbindung zwischen den zwei größten Städten Siziliens Palermo und Catania.

Betriebsbahnhof Mimiani-San Cataldo

Eröffnungsdatum[3]	Streckenabschnitt
05. Juni 1881	(Roccapalumba)–Lercara Diramazione–Valledolmo
15. September 1881	Valledolmo–Marianopoli
20. Dezember 1881	Ostportal Marianopoli-Tunnel–Caltanissetta Xirbi
01. August 1885	Marianopoli-Tunnel

Caltanissetta Xirbi–Lercara Diramazione

Strecke der Bahnstrecke Caltanissetta Xirbi–Lercara Diramazione

Streckennummer (RFI):

157

Kursbuchstrecke (IT):

382

Spurweite:

1435 mm (Normalspur)

Stromsystem:

3 kV =

	Strecke von Catania
125,78	Caltanissetta Xirbi	409 m s.l.m.
	Strecke nach Aragona Caldare
116,30	Mimiani-San Cataldo PV bis 2002[1]	289 m s.l.m.
	Tunnel Marianopoli (6.478 m)
105,30	Marianopoli PV bis 2005[2]	340 m s.l.m.
99,80	Villalba	382 m s.l.m.
94,91	Vallelunga	439 m s.l.m.
85,81	Valledolmo ehem. Bf	499 m s.l.m.
82,20	Marcatobianco PV bis 2002[1]	453 m s.l.m.
	Strecke von Agrigent/Porto Empedocle
76,77	Lercara Diramazione
	Strecke nach Palermo

Im Zusammenhang mit dem Projekt „Variante di Lercara“ entstand am 29. November 2015 der neue Trennungsbahnhof Lercara Diramazione.[4]

Literatur

Rete Ferroviaria Italiana, Fascicolo linea 157
Romualdo Giuffrida: Lo Stato e le ferrovie in Sicilia. (1860–1895) (= Storia economica di Sicilia. Bd. 8). Sciascia Editore, Caltanissetta u. a. 1967.

Weblinks

Commons: Caltanissetta Xirbi–Lercara Diramazione – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

Impianti FS. In: I Treni Nr. 246 (März 2003), S. 8.
Impianti FS. In: I Treni Nr. 277 (Januar 2006), S. 8.
Prospetto cronologico dei tratti di ferrovia aperti all'esercizio dal 1839 al 31 dicembre 1926 – Chronologie der Streckeneröffnungen in Italien zwischen 1839 und 1926
http://www.fsnews.it/fsn/Gruppo-FS-Italiane/Italferr/RFI-linea-Palermo-Agrigento-abbattuto-ultimo-diaframma-della-galleria-Lercara

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[Impianti_246-1] Impianti FS. In: I Treni Nr. 246 (März 2003), S. 8.

[2] Impianti FS. In: I Treni Nr. 277 (Januar 2006), S. 8.

[3] Prospetto cronologico dei tratti di ferrovia aperti all'esercizio dal 1839 al 31 dicembre 1926 – Chronologie der Streckeneröffnungen in Italien zwischen 1839 und 1926

[4] ttp://www.fsnews.it/fsn/Gruppo-FS-Italiane/Italferr/RFI-linea-Palermo-Agrigento-abbattuto-ultimo-diaframma-della-galleria-Lercara