BL 7.5 inch Mk II–V naval gun
Die BL 7.5 inch Mk II–V naval gun umfasste eine Reihe von Schiffsgeschützen mit einem Kaliber von 7.5 inch (190,5 mm) und einer Rohrlänge von 50 Kalibern. Alle Typen der Reihe wiesen ähnliche Konstruktionsmerkmale und Schussleistungen auf. In der Bezeichnung steht BL für breech loading (Hinterlader), 7.5 inch für das Kaliber und Mk II–V für den jeweiligen Typ.
BL 7.5 inch Mk II–V naval gun | |
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Allgemeine Angaben | |
Militärische Bezeichnung: | Ordnance BL 7.5 inch gun Mk II–V |
Herstellerbezeichnung: | BL 7.5 inch Mk II–V naval gun |
Entwickler/Hersteller: | Vickers Limited, Elswick Ordnance Company |
Modellvarianten: | Mks II, II*, II**, III, IV, V |
Waffenkategorie: | Kanone |
Technische Daten | |
Rohrlänge: | 375 inch (9525 mm) |
Kaliber: |
7,5 inch (190,5 mm) |
Versionen
Mark II
Die Version Mk II wurde für die Küstenverteidigung in Indien entwickelt. Während des Ersten Weltkrieges wurden ursprünglich für Indien, jedoch noch im Vereinigten Königreich befindliche Geschütze in der Küstenverteidigung der britischen Inseln eingesetzt. Nach Ende des Krieges wurden sie nach Indien geliefert oder verschrottet.[1]
Mark II*, Mark II**, Mark V
Diese Typen wurden speziell als Schiffsgeschütze entwickelt. Sie kamen in der Sekundärbewaffnung größerer Kriegsschiffe als leistungsfähigere Alternative zu 6-inch-Geschützen zum Einsatz. Verwendet wurden sie auf:
Mark III
Die Version Mark III wurde von der Elswick Ordnance Company für das Schlachtschiff Constitución gebaut. Die Constitución wurde von der chilenischen Marine bei Elswick in Auftrag gegeben, aus finanziellen Gründen jedoch nicht übernommen. Großbritannien kaufte das Schiff 1903, stellte es fertig und nahm es als Swiftsure in Dienst. Nach Außerdienststellung der Swiftsure im Jahr 1917 wurden die Geschütze zur Küstenverteidigung in Großbritannien, als Belagerungsgeschütze in Belgien und auf den Monitoren der M15-Klasse verwendet.
Mark IV
Die Version Mark IV wurde von Vickers Limited für das Schlachtschiff Libertad gebaut. Die Libertad wurde von der chilenischen Marine bei Vickers in Auftrag gegeben, aus finanziellen Gründen jedoch nicht übernommen. Großbritannien kaufte das Schiff 1903, stellte es fertig und nahm es als Triumph in Dienst.
Literatur
- Hogg, I. V. and Thurston, L. F. (1972). British Artillery Weapons & Ammunition 1914–1918. Ian Allan, London.
- Tony DiGiulian, British 7.5"/50 (19 cm) Mark III 7.5"/50 (19 cm) Mark IV
- Tony DiGiulian, British 7.5"/50 (19 cm) Mark II 7.5"/50 (19 cm) Mark V
- 7.5-inch-Batterie auf Minotaur
- Vordere 7.5-inch-Batterie auf Swiftsure, im Bild rechts und rechts unter dem Turm der Hauptartillerie
- Transport einer 7.5-inch-Kanone der Swiftsure in Flandern, 1917
Weblinks
Fußnoten
- Hogg & Thurston 1972, S. 150