Arado Ar 195

Arado Ar 195
Typ:	Torpedobomber
Entwurfsland:	Deutsches Reich
Hersteller:	Arado
Erstflug:	1937
Stückzahl:	3

Die Arado Ar 195 war ein deutsches, militärisches, trägergestütztes Mehrzweckflugzeug der Arado Flugzeugwerke.

Geschichte

Entwickelt wurde das Flugzeug 1937 für den im Bau befindlichen deutschen Flugzeugträger Graf Zeppelin auf Basis der Arado Ar 95 L. Das Flugzeug war als einstieliger verstrebter Doppeldecker mit nach hinten klappbaren Tragflächen konstruiert worden. Als Motor kam ein Sternmotor BMW 132 K mit 812 PS zum Einsatz. Für eine bessere Sicht bei Trägerlandungen wurde die Kabine so weit als möglich nach vorn und oben gezogen. Zusätzlich verfügte die Ar 195 über einen Landehaken. Die Zwei-Mann-Besatzung saß hintereinander in einer geschlossenen Kabine.

Zu einer Serienfertigung kam es nicht, da das Flugzeug 1937 als bereits veraltet angesehen wurde.

Technische Daten

Kenngröße	Daten
Besatzung	2
Länge	10,5 m
Spannweite	12,5 m
Höhe	3,6 m
Flügelfläche	46 m²
Leermasse	2380 kg
max. Startmasse	3746 kg
Höchstgeschwindigkeit	282 km/h
Dienstgipfelhöhe	6000 m
Reichweite	650 km
Triebwerk	BMW 132 K, 812 PS (597 kW)
Bewaffnung	1 × MG 17 nach vorn schießend, 1 × MG 15 in Lafette sowie 500 kg Bombenlast bzw. 1 Torpedo

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. The authors of the article are listed here. Additional terms may apply for the media files, click on images to show image meta data.