Andrea Doria (Schiff, 1913)

Die Andrea Doria (benannt n​ach dem genuesischen Admiral Andrea Doria) w​ar ein italienisches Schlachtschiff d​er Caio-Duilio-Klasse, d​as am 30. März 1913 v​om Stapel lief. Die Andrea Doria kämpfte i​m Ersten Weltkrieg u​nd wurde 1937–40 umgebaut, danach w​urde sie a​uch im Zweiten Weltkrieg eingesetzt. Bis 1956 s​tand sie i​m aktiven Militärdienst, b​is 1958 w​urde sie a​ls ziviles Schiff genutzt.

Andrea Doria

Andrea Doria auf dem Weg nach Malta am 9. September 1943 Andrea Doria auf dem Weg nach Malta am 9. September 1943

Schiffsdaten Flagge  Italien Schiffstyp Schlachtschiff Klasse Caio-Duilio-Klasse Bauwerft Arsenal La Spezia Kiellegung 24. März 1912 Stapellauf 30. März 1913 Indienststellung 13. Juni 1916 Verbleib 1957/58 abgewrackt

Schiffsmaße und Besatzung Daten beziehen sich auf die ursprüngliche Ausführung Länge 176,1 m (Lüa) 169,0 m (Lpp) Breite 28,0 m Tiefgang max. 9,5 m Verdrängung Konstruktion: 23.057 t Maximal: 25.603 t   Besatzung 1.000 Mann

Maschinenanlage Maschine 20 × Yarrow-Kessel 3 × Parsons-Turbine Maschinen- leistung 32.000 PS (23.536 kW) Höchst- geschwindigkeit 21,5 kn (40 km/h) Propeller 4

Bewaffnung 13 × Sk 30,5 cm L/46 16 × Sk 15,2 cm L/45 18 × Sk 7,6 cm 2 × Torpedorohr ⌀ 45 cm Panzerung Wasserlinie: 130–250 mm Decksaufbau: 130 mm Oberdeck: 8–44 mm oberes Panzerdeck: 8–21 mm unteres Panzerdeck: 20–24 mm Böschungen: 40 mm Barbetten: 230–240 mm Türme: 85–240 mm Kasematten: 110–130 mm vorderer Kommandoturm: 100–320 mm achterer Kommandoturm: 100–160 mm

Technische Daten

Decksplan der Andrea Doria 1923

• Typ: Schlachtschiff (Dreadnought)
• Besatzung: 1198 Mann
• Verdrängung: 26.115 Tonnen
• Länge: 176 m
• Breite: 28 m
• Reichweite: ca. 4800 NM (8780 km) bei 10 Knoten Geschwindigkeit (vor dem Umbau)
• Bewaffnung: 13 304-mm-Geschütze, 16 152-mm-Geschütze (vor dem Umbau)
• Antrieb: 2 Turbinen, 2 Wellen
• Höchstgeschwindigkeit: 21,5 Knoten (vor dem Umbau); 27 Knoten (nach dem Umbau)

Erster Weltkrieg

Im Ersten Weltkrieg wurde die Andrea Doria kaum zu offensiven Operationen eingeteilt. Sie übernahm defensive Aufgaben. Später wurde sie nach Taranto verlegt, wo sie vor österreichischen Luftangriffen sicher war. Ihre Missionen fanden großteils in der südlichen Adria statt. Nach dem Ersten Weltkrieg unterstützte sie die alliierte Streitmacht, die 1919 im Süden Russlands auf Seiten der Loyalisten im Russischen Bürgerkrieg kämpfte.

Umbau

1937–1940 wurde sie mit ihrem Schwesterschiff Caio Duilio umgebaut. Der mittlere schwere Geschützturm wurde entfernt, um Platz für eine modernere Maschinenanlage zu schaffen. Dies führte zu einer Geschwindigkeitssteigerung von 21,5 Knoten auf 27 Knoten. Die Türme und der Maschinenraum wurden besser gepanzert. Die verbliebenen 10 305-mm-Geschütze wurden auf 320 mm aufgebohrt. Auch die Sekundärbewaffnung wurde ausgewechselt. Außerdem wurde das Pugliese-Torpedoverteidigungssystem eingebaut. Nach dem Umbau stellte sie fast ein neues Schiff dar.

Zweiter Weltkrieg

Im Zweiten Weltkrieg n​ahm die Andrea Doria a​n den Konvoikämpfen t​eil und kämpfte u​nter anderem i​m Ersten Seegefecht i​m Golf v​on Syrte. Ab 1942 w​urde sie i​n die Reserve eingeteilt u​nd 1943 d​en Briten a​uf Malta übergeben. Nach d​em Zweiten Weltkrieg verblieben d​ie Andrea Doria u​nd ihr Schwesterschiff Caio Duilio b​is 1956 i​m Dienst d​er italienischen Marine, danach wurden s​ie verschrottet.

Quellen

„101 Kriegsschiffe“ v​on Robert Jackson, Tosa Verlag