Wedler Franz Logistik
Die Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG (WFL) ist ein privates Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVU) mit Sitz in Potsdam. Das Unternehmen ist im Güterverkehr, der Bahnbaulogistik sowie Sonderreise- und Ersatzzuggeschäft tätig.[2] Des Weiteren bietet das Unternehmen Personaldienstleistungen an.
| Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG | |
|---|---|
| Rechtsform | GmbH & Co. KG |
| Gründung | 2004 |
| Sitz | Potsdam[1] |
| Leitung | Hartmut Wedler, Reinald Franz |
| Branche | Eisenbahnverkehrsunternehmen |
| Website | wfl-lok.de/ |
Geschichte
Das Unternehmen bietet seit 2004 Eisenbahndienstleistungen an und fokussiert sich dabei auf den Güterverkehr sowie die Bahnbaulogistik.[3]
Des Weiteren verleiht die WFL auch Personal an andere Eisenbahnverkehrsunternehmen, wie an LEO-Express oder Bahntouristikexpress, die unter anderem den Flixtrain fahren.
Im Jahr 2020 und 2021 hatte die WFL auch Personal an Train Rental International (TRI) verliehen.
Seit 2019 führt die WFL Ersatzverkehr durch, zum Beispiel auf dem RE 90 Stuttgart – Nürnberg von Go-Ahead Baden-Württemberg oder im Neckartal für Abellio Rail Baden-Württemberg. Auch für Abellio Rail NRW ist es an derartigen Verkehren beteiligt.
Das Unternehmen kooperiert seit 2021 mit der schwedischen Snälltåget und setzt die Louf dem Nachtzugangebot Berlin – Stockholm ein.
Einsätze im Personenverkehr
Ersatzverkehr auf der Murrbahn im Jahr 2019[4]
Die WFL betrieb vom 15. Dezember 2019 bis Ende April mit der Centralbahn und der Train Rental International GmbH (TRI) den Ersatzverkehr für Go-Ahead auf der Strecke Stuttgart–Nürnberg. Grund war, dass die FLIRT 3 XL-Triebzüge von Go-Ahead noch nicht betriebsbereit waren. Die WFL übernahm zwei Umläufe des RE 90. Da der eigene Wagenbestand nicht ausgereichte, mietete WFL einige Wagen von der Gesellschaft für Fahrzeugtechnik (GfF) an, ebenso drei Elektrolokomotiven bei HSL und Beacon Rail Leasing Ltd.
Ersatzverkehr im Neckartal im Jahr 2020[5]
Aufgrund erheblichen Lieferschwierigkeiten von Bombardier Transportation, die für Abellio Rail Baden-Württemberg die TALENT 3-Triebzüge bauen, beauftragte Abellio die Firmen WFL und TRI den IRE 6 Stuttgart – Tübingen sowie drei Umläufe des RE 10 Heilbronn – Stuttgart – Tübingen zu fahren, wobei TRI nur einen Umlauf des RE 10 übernahm. Der Ersatzverkehr lief vom 12. Juni 2020 bis zum 12. Dezember 2020.
Da der eigene Wagenbestand wieder nicht ausgereichte, mietete sich die WFL n-Wagen von der Gesellschaft für Fahrzeugtechnik sowie Doppelstockwagen von der SRI Rail Invest GmbH. Auch der eigene Lokbestand reichte wieder nicht aus, um alle Leistungen erbringen zu können, weshalb Lokomotiven der Baureihen 146 und 185 von HSL Logistik, Beacon Rail Leasing Ltd und AKIEM sowie der Baureihen 112 und 143 von DB Regio angemietet wurden.
Ersatzverkehr im Neckartal im Jahr 2021[6]
Auch nach dem zweiten Ersatzverkehr für Abellio, der von TRI vom 12. Dezember 2020 bis zum 12. Juni 2021 durchgeführt wurde, waren nicht alle TALENT-3-Triebzüge von Abellio betriebsbereit. Die WFL übernimmt einen Umlauf sowie einen HVZ-Umlauf auf dem RE 10 vom 13. Juni 2021 bis September 2021.
Der Ersatzverkehr wird nun größtenteils mit eigenen Fahrzeugen der Baureihe 114 sowie einer von DB Regio angemieteten Lokomotive der Baureihe 112 durchgeführt.
Ersatzverkehr zwischen Gelsenkirchen und Bochum im Februar 2022
In Zusammenhang mit dem Betreiberwechsel auf der Glückauf-Bahn wird hier vom 19. bis 27. Februar im Stundenrhythmus gefahren.[7]
Fuhrpark
Lokomotiven
Die Wedler Franz Logistik betreibt über 40 Lokomotiven, darunter ehemalige Dampf-, Diesel- und Elektrolokomotiven der Deutschen Reichsbahn. Die WFL arbeitet regelmäßig mit Lokomotivvermietern wie Akiem zusammen, um die kurzfristigen Arbeitsspitzen bedienen zu können.[8]
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Folgende Lokomotiven und Wagen gehören der WFL:
Diesellokomotiven
- DR-Kleinlokomotive Leistungsgruppe I: Zwei Stück dieses Typs sind im Bestand.
- DR-Kleinlokomotive Leistungsgruppe II: Drei Stück dieses Typs sind im Bestand.
- DR-Baureihe V 60: Zehn Stück dieses Typs sind im Bestand.
- DR-Baureihe V 100: Zwölf Stück dieses Typs sind im Bestand.[9]
- DR-Baureihe V 180: Die WFL besitzt eine Lokomotive dieses Typs.
- DR-Baureihe 130: Zehn Stück dieses Typs sind im Bestand.[10]
Elektrolokomotiven
- DR-Baureihe 250: Vier Elektrolokomotiven dieses Typs sind im Bestand.[11]
- DB-Baureihe 114.0: Die beiden Elektrolokomotiven werden vorwiegend im Ersatzzuggeschäft eingesetzt.[12]
Dampflokomotiven
- DR-Baureihe 03: 03 2155 steht für Dampfsonderfahrten bereit und ist mit Baujahr 1934 die älteste Lokomotive im Bestand.
- DR 18 201: Ist eine Deutsche Schnellfahrlokomotive, welche 1961 entstand und am 12. Oktober 1972 eine Spitzengeschwindigkeit von 182,4 km/h fuhr.[13]
- DR-Baureihe 23.10: 35 1019 bzw. die ehemalige 23 1019.[14]
- DR-Baureihe 50.35: 50 3610, Baujahr 1941.
- DR-Baureihe 52.80: 52 8079 ist die einzige Lokomotive der WFL dieses Typs.[15]
Einzelnachweise
- www.wfl-lok.de. Abgerufen am 22. Mai 2021.
- Stuttgarter Nachrichten, Stuttgart Germany: Bahnstrecke Stuttgart-Nürnberg: Murrbahn – sogar die Schweiz hilft aus. Abgerufen am 21. Mai 2021.
- www.wfl-lok.de. Abgerufen am 26. Mai 2021.
- DOKU: Eine Linie, viele Firmen | n-Wagen beim RE 90 Nürnberg - Stuttgart als Ersatzverkehr. In: youtube.com. Abgerufen am 18. Juli 2021.
- Bunte Züge im Ländle | DOKU | Ersatzverkehr der WFL und TRI zwischen Tübingen und Stuttgart. In: youtube.com. Abgerufen am 18. Juli 2021.
- Drehscheibe Online Foren :: 49 - Fahrzeiten-Forum :: n-Wagen Einsätze 2021. Abgerufen am 18. Juli 2021.
- Ersatzverkehr auf zuginfo.nrw Abgerufen am 17. Februar 2022.
- Wedler & Franz GbR, Lokomotivdienstleistungen. Abgerufen am 21. Mai 2021.
- v100-online.de. Abgerufen am 21. Mai 2021.
- br232.com. Abgerufen am 21. Mai 2021.
- elektrolok.de. Abgerufen am 21. Mai 2021.
- elektrolok.de. Abgerufen am 21. Mai 2021.
- WFL: Übernahme des Fahrzeugparks der Dampf Plus GmbH. In: lok-report.de. 14. August 2019, abgerufen am 21. Mai 2021.
- Dampflok 52 8079-7. In: bwnossen.de. Abgerufen am 21. Mai 2021.
- Dampflok 35 1019-5. In: bwnossen.de. Abgerufen am 21. Mai 2021.