Wang Yong (Politiker)

Wang Yong (chinesisch 王勇) (* Dezember 1955 i​n Gaizhou, Provinz Liaoning) i​st ein chinesischer Politiker. Er i​st seit März 2013 Staatskommissar d​es Staatsrats d​er Volksrepublik China. Von 2010 b​is 2013 w​ar er d​er Vorsitzende d​er Kommission d​es Staatsrats z​ur Kontrolle u​nd Verwaltung d​es Staatsvermögens (SASAC).[1] Die SASAC verwaltet d​as Staatseigentum d​er Volksrepublik China, speziell d​ie staatseigenen Unternehmen.

Wang Yong

Früher Werdegang

Wang Yong gehört zur Bevölkerungsgruppe der Han-Chinesen. 1969, während der Kulturrevolution, trat er mit noch nicht 14 Jahren in das paramilitärische Produktions- und Konstruktions-Corps der Provinz Heilongjiang (黑龙江生产建设兵团) ein, wo er bis 1977 bei der 31. Kompanie des 3. Regiments der 1. Division diente, zuletzt als Zugführer.[2] Im August 1974 trat er mit 18 Jahren der Kommunistischen Partei der Volksrepublik China (KPCh) bei. Am 25. Februar 1976, ein knappes halbes Jahr vor dem Tod Mao Zedongs, kam der Befehl, dass das Heilongjianger Produktions- und Konstruktions-Corps aufzulösen sei. Offiziere auf der Divisionsebene wurden von der Volksbefreiungsarmee übernommen, der Rest musste ins Zivilleben zurückkehren.[3] Nach der endgültigen Auflösung seiner Einheit begann Wang Yong 1977 in der Fabrik 230 des Siebten Ministeriums für Maschinenbauindustrie (eine Vorgängerorganisation der China Aerospace Science and Technology Corporation) in Peking bei der Qualitätskontrolle von Trägheitsnavigationssystemen zu arbeiten.[4][5] Nachdem am 6. Februar 1979 in Peking die Zentrale Rundfunk- und Fernsehuniversität gegründet worden war, die – nicht nur den Opfern der Kulturrevolution – in einer Mischung von Präsenz- und Fernunterricht das Nachholen von Bildungsabschlüssen ermöglichte, schrieb sich Wang Yong noch im selben Jahr dort ein und machte 1982 sein Fachabitur als Elektroniker.

Anschließend kehrte Wang Yong zur Fabrik 230 zurück, wo er zunächst als Cheftechniker, ab 1984 als Assistent des Fabrikdirektors schnell Karriere machte. Parallel dazu absolvierte er von September 1987 bis Januar 1988 ein Propädeutikum an der Fakultät für Betriebswirtschaft der Polytechnischen Universität Harbin. 1989 bis 1992 war er als Vollzeitstudent in Harbin und erwarb dort Grad eines Postgraduierten Spezialisten (专业硕士) in Wirtschaftsingenieurwesen, eine Art „Fach-Promotion“, die in China über dem Diplomingenieur (硕士) aber unter dem Doktor (博士) angesiedelt ist. Im Mai 1982 war das Siebte Ministerium für Maschinenbauindustrie im Rahmen einer Kabinettsreform in „Ministerium für Raumfahrtindustrie“ umbenannt worden, im April 1988 folgte die Vereinigung mit dem Ministerium für Luftfahrtindustrie (dem ehemaligen Dritten Ministerium für Maschinenbauindustrie) zum „Ministerium für Luft- und Raumfahrtindustrie“. Das Ministerium für Luft- und Raumfahrtindustrie war kein Ministerium im üblichen Sinn, sondern ein, wenn auch nicht gewinnorientierter, Konzern mit über das ganze Land verteilten Fabriken und Forschungseinrichtungen. 1992 beschloss die chinesische Regierung, dem auch formal Rechnung zu tragen und das Ministerium offiziell in eine Firma umzuwandeln.[6] Wang Yong wurde von der Fabrik 230 an das Ministerium ausgeliehen, um den Übergang zu planen und zu gestalten.

Im März 1993 w​aren die Vorbereitungen abgeschlossen. Das Ministerium für Luft- u​nd Raumfahrtindustrie w​urde per Beschluss d​es Nationalen Volkskongresses aufgelöst u​nd die „Dachgesellschaft für Luftfahrtindustrie“ s​owie die „Dachgesellschaft für Raumfahrtindustrie“ gegründet. Die Fabrik 230 w​urde dem 13. Forschungsinstitut d​er Neunten Akademie d​er Dachgesellschaft für Raumfahrtindustrie (中国航天工业总公司第九研究院第十三研究所) zugewiesen. Wang Yong kehrte n​och 1993 a​n seine a​lte Arbeitsstelle zurück, n​un als stellvertretender Fabrikdirektor. 1995 w​urde er z​um Direktor u​nd Stellvertretende Parteisekretär d​er Fabrik 230 befördert, Positionen, d​ie er b​is 1997 innehatte, w​o er z​um Mutterkonzern wechselte. Bei d​er Dachgesellschaft für Raumfahrtindustrie w​ar Wang Yong 1997/98 a​ls Stellvertretender Leiter d​er Politischen Abteilung tätig, d​ann 1998/99 a​ls Leiter d​er Personalabteilung. Nachdem d​ie Dachgesellschaft für Raumfahrtindustrie a​m 1. Juli 1999 i​n die primär zivile China Aerospace Science a​nd Technology Corporation (CASC) u​nd die primär militärische China Aerospace Machinery a​nd Electronics Corporation, i​m Juli 2001 umbenannt i​n China Aerospace Science a​nd Industry Corporation (CASIC), aufgespalten wurde, g​ing Wang Yong a​ls Stellvertretender Generaldirektor z​um Rüstungskonzern, b​is er 2000 i​n die Politik wechselte.[7]

Öffentliche Ämter

Wang Yong f​ing im Jahr 2000 a​ls Generaldirektor d​es Wirtschaftskaderbüros d​er Organisationsabteilung d​es Zentralkomitees d​er KPCh an.[8] Im Mai 2003 w​urde er stellvertretender Direktor u​nd Mitglied d​es Parteikomitees d​er SASAC. Im März 2005 d​ann auch stellvertretender Parteisekretär dieses Gremiums.[9] Wang w​ar stellvertretender Generalsekretär d​es Büros d​es chinesischen Staatsrats v​om März b​is September 2008.[10]

Von September 2008 bis August 2010 übernahm er das Amt des Generaldirektors der General Administration of Quality Supervision, Inspection and Quarantine. Er wurde außerdem Sekretär des dazugehörigen Parteikomitees. Wang trat sein Amt als Vorsitzender der SASAC im August 2010 an, welches er im März 2013 an Jiang Jiemin abgab. Wie auch bei seiner vorherigen Tätigkeit fungierte er als Parteisekretär des angeschlossenen Komitees der KPCh. Außerdem ist Wang Yong Mitglied der Zentralen Disziplinarkommission der KPCh.[11] Seit März 2013 ist Wang Yong als Staatskommissar (国务委员, eine Position, die unterhalb der 4 Vizekanzler aber oberhalb der Minister angesiedelt ist) Mitglied des chinesischen Kabinetts.[7] Sein Fachbereich ist Katastrophenschutz, insbesondere Überschwemmungen und Dürren.[12]

Sonstiges

Im Jahr 2010 erreichte Wang Platz 62 a​uf der Liste d​er mächtigsten Menschen d​er Welt d​es Forbes Magazine.[13]

Siehe auch

Einzelnachweise
  1. CNPC chief Jiang Jiemin to take top job at Sasac in state shuffle. South China Morning Post, 19. März 2018, abgerufen am 26. Februar 2020.
  2. Die Produktions- und Konstruktions-Corps entsprechen ungefähr dem deutschen Reichsarbeitsdienst oder dem iranischen Basidsch-e Mostaz'afin.
  3. 纪道庄、王路通: 黑龙江生产建设兵团撤销后现役军人哪里去了. In: bjzqw.com. 23. März 2012, abgerufen am 17. März 2020 (chinesisch).
  4. 中国航天系统的机构组成名录. In: spaceflightfans.cn. Abgerufen am 17. März 2020 (chinesisch).
  5. 中国航天科技集团公司第九研究院第十三研究所二三〇厂. In: chinabjrc.com. Abgerufen am 17. März 2020 (chinesisch).
  6. Dies war ein Vorgang der in gewisser Weise der Bahnreform in Deutschland entspricht; die schlussendlich resultierenden Firmen CASC und CASIC sind bis heute in Staatsbesitz.
  7. 聂晨静: 王勇简历. In: xinhuanet.com. 19. März 2018, abgerufen am 17. März 2020 (chinesisch).
  8. Karriereübersicht. Abgerufen am 2. August 2011 (englisch).
  9. Artikel auf sohu.com. Abgerufen am 1. August 2011 (chinesisch).
  10. Liu Jen-Kai: China Data Supplement Vol 18, No 8. (PDF) The Main National and Provincial Leaderships of the PRC. German Institute of Global and Area Studies, August 2010, S. 43, abgerufen am 2. August 2011 (englisch).
  11. Zusammensetzung der Zentralen Disziplinarkommission der KPCh. Abgerufen am 3. August 2011 (chinesisch).
  12. State councilor stresses flood control efforts. In: gov.cn. 3. August 2019, abgerufen am 17. März 2020 (englisch).
  13. Profil von Wang Yong auf Forbes.com. Abgerufen am 1. August 2011 (englisch).
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