USS S. P. Lee (DD-310)

Die USS S. P. Lee (DD-310) war ein Zerstörer der Clemson-Klasse der United States Navy. Benannt wurde das Schiff nach dem Konteradmiral Samuel Phillips Lee. Auf Kiel gelegt am 31. Dezember 1918 lief der Zerstörer am 22. April 1919 vom Stapel und wurde am 30. Oktober 1920 in den Dienst der US-amerikanischen Pazifikflotte gestellt.
Am 8. September 1923 lief die S.P. Lee bei der Schiffskatastrophe bei Honda Point auf Grund und wurde einen Tag später aufgegeben (34° 36′ N, 120° 39′ W); alle Besatzungsmitglieder konnten gerettet werden. Das Wrack wurde zur Verschrottung verkauft.

USS S. P. Lee (DD-310)
USS S. P. Lee
USS S. P. Lee
Schiffsdaten
Flagge Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten
Schiffstyp Zerstörer
Klasse Clemson-Klasse
Bauwerft Bethlehem Shipbuilding Corp., Union Iron Works, San Francisco
Kiellegung 31. Dezember 1918
Stapellauf 22. April 1919
Indienststellung 30. Oktober 1920
Verbleib auf Grund gelaufen in der Schiffskatastrophe bei Honda Point, danach abgewrackt
Schiffsmaße und Besatzung
Länge
95,83 m (Lüa)
94,5 m (Lpp)
Breite 9,4 m
Tiefgang max. 3,0 m
Verdrängung 1190 ts Standard
1.308 t maximal
Maschinenanlage
Maschine 4 White-Forster-Kessel
2 Westinghouse-Getriebeturbinen
Maschinen-
leistung
27.000 PS (19.858 kW)
Höchst-
geschwindigkeit
35 kn (65 km/h)
Propeller 2
Bewaffnung
  • 4 × 102-mm-L/50-Mk.IX-Geschütz
  • 1 × 76-mm-Flak
  • 4 × 3 Torpedorohre
  • 2 × 12,7-mm-L/90-Maschinengewehr
  • 1 Abwurfschiene, 2 Werfer für 15 Wasserbomben

Der Unfall

Die Schiffe d​es 11. Zerstörergeschwaders (Destroyer Squadron 11/DESRON 11) u​nter der Führung d​es Geschwaderkommandeurs, Captain Edward H. Watson, w​aren auf d​em Weg v​on San Francisco n​ach San Diego i​n Kalifornien. Das Geschwader bestand a​us 14 Schiffen, d​ie alle d​er Clemson-Klasse angehörten u​nd jünger a​ls fünf Jahre waren. Watson befand s​ich auf d​em Zerstörer USS Delphy (DD-261), d​er die Linie anführte.

Um 21:00 Uhr drehten d​ie Schiffe n​ach Osten a​uf einen Kurs v​on 095°, u​m den Santa Barbara Channel anzusteuern. Die Navigation beruhte a​uf Kopplung. Zwar verfügte d​ie Delphy über e​ine Funkpeileinrichtung, jedoch vertraute m​an dieser n​euen Technik n​icht und h​ielt die Peilungen für fehlerhaft. Auch verzichtete m​an auf Lotungen d​er Wassertiefe, w​eil man dafür d​ie Geschwindigkeit hätte reduzieren müssen u​nd weil d​ie Schiffe Übungen u​nter Kriegsbedingungen durchführten.

Die anderen bei Honda Point verlorenen Zerstörer

NameBauwerftStapellauffertigEndschicksal
Delphy (DD261)Bethlehem, Quincy18.07.191830.11.1918führte den Verband an, der in einer Linie hintereinander fuhr. Nach ihrer Kursänderung nach Osten lief sie mit 20 kn auf Grund. Sie warnte die anderen Schiffe sofort mit ihrer Sirene, was diesen Gelegenheit zur Reaktion gab. Auf der Delphy starben drei Mann.[1]
Young (DD312)Union Iron Works, San Francisco1.05.191923.11.1920riss sich ihren Rumpf an einem Unterwasserfelsen auf; das schnell eindringende Wasser ließ sie in wenigen Minuten nach Steuerbord (rechts) kentern. Zwanzig Mann kamen dabei ums Leben.[2]
Woodbury (DD309)Union Iron Works6.02.191920.10.1920wich nach Steuerbord aus, lief dabei aber auf einen vorgelagerten Felsen.[3]
Nicholas (DD311)Union Iron Works1.05.191923.11.1920lief nach einer Backborddrehung ebenfalls auf die Felsen.[4]
Fuller (DD297)Union Iron Works5.12.191828.02.1920lief neben der Woodbury auf.[5]
Chauncey (DD296)Union Iron Works29.09.191825.06.1919versuchte Seeleute zu retten, die auf der gekenterten Young saßen. Sie lief dabei selber auf Grund und ging verloren.[6]

Literatur

  • Anthony Preston, Randal Gray (Hrsg.): Conway's All the World Fighting Ships 1906–1921. Conway Maritime Press Ltd, London 1985, ISBN 0-85177-245-5.

Einzelnachweise

  1. http://www.history.navy.mil/research/histories/ship-histories/danfs.html/d3/delphy.htm DANFS Info USS Delphy
  2. http://www.history.navy.mil/research/histories/ship-histories/danfs.html/y1/young-i.htm DANFS Info USS Young
  3. http://www.history.navy.mil/research/histories/ship-histories/danfs.html/w10/woodbury-iii.htm DANFS Info USS Woodbury
  4. http://www.history.navy.mil/research/histories/ship-histories/danfs.html/n5/nicholas-i.htm DANFS Info USS Nicholas
  5. http://www.history.navy.mil/research/histories/ship-histories/danfs.html/f5/fuller-i.htm DANFS Info USS Fuller
  6. http://www.history.navy.mil/research/histories/ship-histories/danfs.html/c7/chauncey-ii.htm DANFS Info USS Chauncey


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