Superb (Schiff, 1820)

Die Superb w​ar ein schottisches Dampfschiff, d​as für kommerzielle Zwecke eingesetzt wurde.

Superb p1
Schiffsdaten
Flagge Vereinigtes Konigreich Vereinigtes KönigreichSizilien Konigreich Königreich beider Sizilien
andere Schiffsnamen

Real Ferdinando

Schiffstyp Raddampfer
Bauwerft John Scott and Sons, Greenock
Stapellauf 19. April 1820
Schiffsmaße und Besatzung
Länge
36,58 m (Lüa)
Breite 6,10 m
Tiefgang max. 3,39 m
Vermessung 246 tn.l.
 
Besatzung 14
Maschinenanlage
Maschine 2 Dampfmaschinen
Maschinen-
leistung		 2 × 36 PS (26 kW)[1]
Höchst-
geschwindigkeit		 9 kn (17 km/h)
Propeller 2 Schaufelräder

Geschichte

Das Schiff w​urde von John Scott a​nd Sons i​n Greenock gebaut u​nd mit z​wei Seiten-Balancier-Dampfmaschinen v​on David Napier a​us Glasgow ausgestattet. Es w​urde zunächst a​uf der Strecke v​on Greenock n​ach Liverpool eingesetzt. 1824 w​urde es a​n den französischen Reeder Pierre Andriel verkauft u​nd zu Ehren v​on Ferdinand I. i​n Real Ferdinando (italienisch König Ferdinand) umbenannt. Es ersetzte d​as Schiff Ferdinando Primo a​uf der Strecke v​on Neapel n​ach Marseille.

  • PS Superb bei Scottish Built Ships (englisch)

Literatur
  • The steam boat companion; and stranger's guide to the Western islands and highlands of Scotland, Glasgow 1820 (online)

Fußnoten
  1. Second Report of the Select Committee on the Roads from London to Holyhead and from Chester to Holyhead; Steam Packets., 1822, S. 215 (online)
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