Solitaire du Figaro

Die Regatta Solitaire d​u Figaro (etwa: Einhandregatta d​es Figaro), früher Course d​e l’Aurore (Regatta v​on L’Aurore bzw. Regatta d​er Morgenröte), i​st eine jährlich s​eit 1970 durchgeführte Einhand-Segelregatta, d​ie in v​ier Etappen a​uf dem Atlantischen Ozean v​or Frankreich u​nd oft m​it einzelnen Etappenzielen i​n Spanien o​der Irland ausgetragen wird. Die Regatta g​ilt in Frankreich a​ls eine d​er klassischen, hochangesehenen Einhand(hochsee)regatten, a​n der j​edes Mal berühmte Einhandregattasegler teilnehmen. Daneben s​teht die Regatta a​ber auch Amateuren offen.

Die Regatta beginnt j​edes Jahr g​egen Ende Juli v​on einem französischen Hafen. Die z​u segelnde Gesamtroute i​st in d​er Regel zwischen 1500 u​nd 2000 Seemeilen l​ang und w​ird in v​ier Etappen v​on etwa 10 b​is 13 Tagen Segelstrecke unterteilt. Seit 1990 werden i​n der Regatta n​ur baugleiche Segelboote verwendet.

Geschichte

Die Solitaire d​u Figaro w​urde 1970 v​on Jean-Louis Guillemard u​nd Jean-Michel Barrault i​ns Leben gerufen.[1]

Ihren Namen erhielt d​ie Regatta v​on ihrem Hauptsponsor. Bis 1979 w​urde sie v​on der Zeitschrift L’Aurore getragen u​nd trug d​aher den Namen Course d​e l’Aurore. 1980 kaufte d​ie Tageszeitung Le Figaro L’Aurore a​uf und w​urde Hauptsponsor, weshalb d​ie Regatta d​en Namen Solitaire d​u Figaro erhielt, u​nter dem s​ie seither bekannt ist. Zwar g​ibt es s​eit 2003 Co-Sponsoren, zunächst b​is 2007 Alain Afflelou u​nd seit 2008 d​en Autohersteller Suzuki. Die entsprechenden offiziellen Namen La Solitaire Afflelou Le Figaro bzw. La Solitaire d​u Figaro Suzuki konnten s​ich jedoch n​icht im normalen Sprachgebrauch etablieren.

Boote

Für d​ie Regatta wurden zunächst i​n Serie gebaute Boote benutzt. Seit 1977 wurden Halb-Tonner (9m-IOR-Prototypen) eingesetzt.[2] Seit 1991 werden baugleiche Boote verwendet; d​en Anfang machte d​as Figaro Bénéteau (inzwischen Figaro Bénéteau I genannt), d​as von d​er Gruppe Finot u​nd Jean Berret gezeichnet ist, a​b 2003 s​tieg die Regatta a​uf das Figaro Bénéteau II um, e​ine modernisierte u​nd leistungskräftigere Version d​es Vorgängerbootes.

Die einzelnen Regatten seit 1970
Flotte 2011, Dún Laoghaire
Britair, das Boot von Armel Le Cléac’h (Sieger 2010)

Angegeben s​ind Gewinner u​nd die v​on ihnen gesegelte Zeit über a​lle Etappen. Sofern weitere Platzierte aufgeführt sind, i​st die i​hnen folgende Zeitangabe i​hr Rückstand a​uf den Gewinner.

  • 2011 (31. Juli): Jérémie Beyou[3] (BPI): 257 Std 08 Min 41 Sek
    • 2. Platz: Fabien Delahaye (Port de Caen Ouistreham) + 0 Std 34 Min 43 Sek
    • 3. Platz: Erwan Tabarly (Nacarat) + 1 Std 7 Min 59 Sek
    • isg. 47 Teilnehmer
    • Etappen: Perros-Guirec – Caen [320 Seemeilen]; Caen – Dún Laoghaire [470 Sm]; Dún Laoghaire – Les Sables-d’Olonne [475 Sm]; Les Sables-d’Olonne – Dieppe [430 Sm]
  • 2010 (27. Juli): Armel Le Cléac’h[4] (Britair): 252 Std 55 Min 3 Sek (2. Sieg nach 2003)
    • 2. Platz: François Gabart (Skipper MACIF 2010) + 1 Std 28 Min 8 Sek
    • 3. Platz: Corentin Douguet (E.Leclerc Mobile) + 2 Std 36 Min 40 Sek
    • isg. 45 Teilnehmer
    • Etappen: Le Havre – Gijón (Spanien) [515 Seemeilen]; Gijón – Brest [418 Sm]; Brest – Kinsale (Irland) [349 Sm]; Kinsale – Cherbourg [435 Sm]
  • 2009 (30. Juli): Nicolas Lunven (CGPI): 285 Std 56 Min 55 Sek
    • 2. Platz Yann Éliès (Generali) + 20 Min 29 Sek
    • 3. Platz: Frédéric Duthil (Bbox Bouygues Télécom) + 26 Min 24 Sek (drittes Jahr in Folge auf Medaillenrang)
    • isg. 52 Teilnehmer
    • Etappen: Lorient – La Coruña (Spanien) [345 Seemeilen]; La Coruña – Saint-Gilles-Croix-de-Vie [365 Sm]; Saint-Gilles-Croix-de-Vie – Dingle [485 Sm]; Dingle – Dieppe [511 Sm]
  • 2008 (25 Juli): Nicolas Troussel (Financo, Frankreich): 226 Std 32 Min 51 Sek (Troussel beendete die windarme erste Etappe mit einem extrem großen und letztlich nicht mehr einholbaren Vorsprung von fast 6 Stunden)[5]
    • 2. Platz: Gildas Morvan (Cercle Vert, Frankreich) + 2 Std 22 Min 15 Sek
    • 3. Platz: Frédéric Duthil (Distinxion, Frankreich) + 3 Std 34 Min 38 Sek
    • isg. 50 Teilnehmer
    • Etappen: La Rochelle – Vigo (Spanien) [verkürzt auf 320 Seemeilen]; Vigo – Cherbourg-Octeville [575 Sm]; Cherbourg-Octeville – l’Aber-Wrac’h [verkürzt auf 471 Sm]
  • 2007 (29. Juli): Michel Desjoyeaux[6] (Foncia; Frankreich): 247 Std 20 Min 47 Sek [erster Segler, der die Regatta zum dritten Mal gewinnt; 10. Regattateilnahme von Desjoyeaux]
    • 2. Platz: Frédéric Duthil (Distinxion, Frankreich) + 26 Min 38 Sek
    • 3. Platz: Corentin Douguet (Leclerc/Bouygues Telecom, Frankreich) + 1 Std 3 Min 50 Sek
    • isg. 50 Teilnehmer
    • Etappen: Caen – Crosshaven (Irland) [425 Seemeilen]; Crosshaven – Brest [344 Sm]; Brest – La Coruña (Spanien) [verkürzt auf 542 Sm]; La Coruña – Les Sables-d’Olonne [355 Sm] (mit starken Winden bis 50 Knoten auf den letzten beiden Etappen)
  • 2006 (6. August): Nicolas Troussel (Financo, Frankreich): 12 T 9 Std 1 Minute 56 Sekunden
    • 2. Platz: Thierry Chabagny (Littoral, Frankreich) + 1 Std 56 Min 55 Sek
    • 3. Platz: Gérald Véniard (Scutum, Frankreich) + 3 Std 55 Min 28 Sek
    • (4. Platz: Armel Le Cléac’h, Gewinner 2003 und 2010)
    • isg. 44 Teilnehmer
    • Etappen: Cherbourg-Octeville – Santander (Spanien) [590 Seemeilen]; Santander – Saint-Gilles-Croix-de-Vie [314 Sm]; Saint-Gilles-Croix-de-Vie – Dingle (Irland) [549 Sm]; Dingle – Concarneau [449 Sm]
  • 2005: Jérémie Beyou[7] (Delta Dore; Frankreich) 248 Std 49 Min 20 Sek
  • 2004: Charles Caudrelier (Bostik Findley): 220 Std 53 Min 54 Sek
    • 2. Platz: Yann Éliès (Groupe Generali Assurances) + 52 Min 35 Sek
    • 3. Platz Jérémie Beyou (Delta Dore) + 1 Std 24 Min 35 Sek
    • isg. 52 Teilnehmer, kein Abbruch
    • Etappen: Caen – Portsmouth; Portsmouth – Saint-Gilles-Croix-de-Vie; Saint-Gilles-Croix-de-Vie – Gijón (Spanien); Gijón – Quiberon = 1373 Seemeilen
  • 2003: Armel Le Cléac’h (Créaline): 327 Std 08 Min 19 Sek
Sieger 2002: Kito de Pavant (Bild vor der Route du Rhum 2010)
  • 2002: Kito de Pavant[8]
  • 2001: Éric Drouglazet
  • 2000: Pascal Bidégorry
  • 1999: Jean Le Cam (bereits Sieger 1994 und 1996)
  • 1998: Michel Desjoyeaux[9]
  • 1997: Franck Cammas
  • 1996: Jean Le Cam[10] (auch Sieger 1994 und 1996)
  • 1995: Philippe Poupon[11] (bereits Sieger 1982 und 1985)
  • 1994: Jean Le Cam[12]
  • 1993: Dominic Vittet
  • 1992: Michel Desjoyeaux[13]
  • 1991: Yves Parlier
  • 1990: Laurent Cordelle
  • 1989: Alain Gautier[14] auf Concorde, Andrieu 89.
  • 1988: Laurent Bourgnon[15] auf Saint-Brévin, Joubert Nivelt 82.
  • 1987: Jean-Marie Vidal[16] auf Eterna, Joubert Nivelt 82.
  • 1986: Christophe Auguin[17] auf Normerel, Joubert Nivelt 82.
  • 1985: Philippe Poupon auf Fleury Michon, Andrieu 85. (auch Sieger 1982 und 1995)
  • 1984: Christophe Cudennec auf Presqu’ile de Crozon, Andrieu 84.
  • 1983: Lionel Péan auf Hitachi, Joubert Nivelt 82.
  • 1982: Philippe Poupon auf GibSea+4, GibSea plus 90.
  • 1981: Sylvain Rosier[18] auf Chantier Pichavant, Joubert Nivelt 81.
  • 1980: Gilles Gahinet[19] auf Port de Pornic, Gahinet. (bereits Sieger 1977)
  • 1979: Patrick Éliès auf Chaussettes Olympia, Eglantine (JM Finot)
  • 1978: Gilles Le Baud auf Kelt-La Concorde, Berret.
  • 1977: Gilles Gahinet auf Rallye, Ron Holland.
  • 1976: Guy Cornou auf C Cook, Mallard 9m.
  • 1975: Guy Cornou auf Jabadao, Clipper MC (Mauric).
  • 1974: Eugène Riguidel auf Radial, Bes.
  • 1973: Gilles Le Baud[20] auf Araok Atao.
  • 1972: Jean-Marie Vidal auf Cap 33, Super Arlequin (Mauric).
  • 1971: Michel Malinovsky auf Rousslane, Centurion.
  • 1970: Joan de Kat

Einzelnachweise
  1. Perrine Vangilve (26. Juli 2009). Solitaire du Figaro 40 ans d’histoire. Le Télégramme.com (frz.; abgerufen 5. August 2010)
  2. Laurence Schreiner (28. Juli 2009). Solitaire : une quarantième pour entrer dans l’histoire. Le Figaro (frz.; abgerufen 5. August 2010)
  3. (24. Julie): Victoire finale pour Beyou Le Figaro (frz.; abgerufen 13. Oktober 2013)
  4. Christophe Remise (18. August 2010). Le Cléac’h remet ça ! (Memento des Originals vom 19. August 2010 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.lefigaro.fr Le Figaro (frz.; abgerufen 18. August 2010)
  5. Jacques Guyader (29. Juli 2008). Solitaire du Figaro : Nicolas Troussel frappe un grand coup. ouestbateaux.com (frz.; abgerufen im August 2010)
  6. Arrivée Solitaire du Figaro
  7. 2005: Arrivée de la Solitaire du Figaro
  8. 2002: Course en solitaire du Figaro - victoire finale de Christophe de Pavant
  9. 1998: Arrivée course du Figaro
  10. 1996: Solitaire du Figaro
  11. 1995: Arrivée Solitaire Figaro
  12. 1994: Jean Le Cam
  13. 1992: Course en solitaire Figaro
  14. 1989: Contrôles dopages voile
  15. 1988: Course en solitaire du Figaro
  16. 1987: Fin de la course du Figaro
  17. 1986: Dernière étape de la course du Figaro
  18. 1981: Arrivée de la dernière étape de la course du Figaro
    1981: Portrait de Sylvain Rosier, vainqueur de la course du Figaro
  19. 1980: Arrivée de la course du Figaro
  20. 1973: Course de l’Aurore
Commons: Solitaire du Figaro – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
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