Salesforce Transit Center

Das Salesforce Transit Center ist ein 2018 eröffneter Busbahnhof im Zentrum von San Francisco südlich der Mission Street von der Second Street bis zur Beale Street. Während der Planungs- und Bauphase wurde die Station als Transbay Transit Center bezeichnet, bis am 7. Juli 2017 bekanntgegeben wurde, dass das Unternehmen Salesforce die Namensrechte erworben hat.[2]

Salesforce Transit Center
Blick auf den City Park über dem Busbahnhof
Blick auf den City Park über dem Busbahnhof
Daten
Eröffnung 2018[1]
Webadresse http://transbaycenter.org/
Lage
Stadt/Gemeinde San Francisco
Ort/Ortsteil Downtown
Bundesstaat Kalifornien
Staat Vereinigte Staaten
Koordinaten 37° 47′ 23″ N, 122° 23′ 48″ W
Liste der Bahnhöfe in den Vereinigten Staaten
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Die Station ersetzt das Transbay Terminal, das beim Loma-Prieta-Erdbeben 1989 strukturelle Schäden erlitten hatte.

Langfristig soll sie auch Bahnanschluss erhalten. Das auf $4,5 Mrd. kalkulierte Projekt soll dann acht Countys der San Francisco Bay Area mit dem restlichen Kalifornien verbinden.[3]

Am 11. August 2010 fand der erste Spatenstich im Beisein des Verkehrsministers Ray LaHood, der Sprecherin des Repräsentantenhauses Nancy Pelosi, der Senatorin Barbara Boxer und des Bürgermeisters Gavin Newsom statt.[4]

Projekt-Bestandteile

Das Projekt umfasst drei Elemente: den Bau des Transit Center, die Verlängerung des Caltrain über die 4th und King hinaus, und die Entwicklung der benachbarten Umgebung mit Büros, Wohnungen und Hotels.[5] Dazu gehört auch der 219 ha große öffentliche City Park, vergleichbar mit dem High Line Park in Manhattan.[6] Der Park wurde entworfen von PWP Landscape Architecture.[7]

Die Ebenen von oben nach unten:

  • Dachgarten City Park
  • 2. OG: Bus-Ebene[8] mit direkter Verbindung zur Bay Bridge: Busse aus der East Bay erreichen das Transit Center ohne durch die Straßen von San Francisco zu müssen.
  • 1. OG: Verkehrsfläche für Passagiere und Besucher, Verwaltung und Einkaufsflächen.[9]
  • EG: Haupthalle; Fahrkartenverkauf.[10]
  • 1. UG: Fahrkartenverkauf, Wartebereiche und Fahrradparkflächen.[11]
  • Geplantes 2. UG: Bahnhof; drei Passagier-Bahnsteige für den Caltrain und die geplante California High-Speed Rail.[12]

Das Muster der Fassade leitet sich von Penrose-Parkettierung ab.[13]

Ansichten
  • Erste Besucher im City Park am 12. August 2018, dem Tag nach der Eröffnung
  • Bushaltestellen im Zweiten Obergeschoss
  • Wartende Reisende in der Haupthalle
  • Kakteengarten im City Park
  • Westlicher Eingang zur Haupthalle
  • Wasserfontänen im City Park zeigen das Einlaufen eines Busses im darunterliegenden Geschoss an
  • Amphitheater im City Park

Einzelnachweise
  1. J.K. Dineen: Transbay Transit Center grand vision includes thriving retail hub. In: San Francisco Chronicle, 10. Dezember 2014. Abgerufen am 23. März 2015.
  2. John King: Salesforce buys naming rights to Transbay Transit Center. In: San Francisco Chronicle. 7. Juli 2017, abgerufen am 1. September 2021 (englisch).
  3. The Program. In: transbaycenter.org.
  4. Pelli Clarke Pelli Architects: Construction Begins for Transbay Transit Center. In: prnewswire.com. 11. August 2010.
  5. Transit Center. In: transbaycenter.org.
  6. Park near Transbay Transit Center being designed. In: SFGate.
  7. Transbay Transit Center (Memento vom 15. Januar 2014 im Internet Archive)
  8. Bus Deck Level. In: transbaycenter.org.
  9. Second Level. In: transbaycenter.org.
  10. Ground Level. In: transbaycenter.org.
  11. Lower Concourse Level. In: transbaycenter.org.
  12. Train Station Platform. In: transbaycenter.org.
  13. Transbay Transit Center will include Penrose pattern, highlighting scientific discovery
Commons: Transbay Transit Center – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
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