Saab 340AEW Erieye
Die Erieye ist ein auf dem erfolgreichen Regionalverkehrsflugzeug Saab 340 basierendes Airborne Warning and Control System der schwedischen Luftwaffe. Die auf dem Rumpfrücken mit einem hochauflösenden Radar vom Typ PS 890 der Firma Ericsson in Form einer neun Meter langen starren Antenne ausgerüsteten Maschinen können Ziele in Flugzeuggröße auf Entfernungen von 350 Kilometern erkennen; Marschflugkörper können in 150 Kilometern Entfernung erkannt werden. Vor dem Erstflug der Maschine am 17. Januar 1994 wurde das Radarsystem ab 1990 auf einer Fairchild Metro III erprobt.
| Saab 340AEW Erieye | |
|---|---|
 | |
| Typ: | AWACS-Luftaufklärer |
| Entwurfsland: | |
| Hersteller: | Saab |
| Erstflug: | 17. Januar 1994 |
| Indienststellung: | 1997 |
| Stückzahl: | 10 |
.jpg.webp)
Die Stromversorgung für die hochkomplexe Elektronik wird durch eine 60-kW-Gasturbine im Heck sichergestellt; die starke Wärmeentwicklung der Computersysteme wird durch einen Wärmeaustauscher im Gepäckraum kompensiert.
Nutzer
- hatte zwei von Schweden gemietete Maschinen im Einsatz
- Streitkräfte der Vereinigten Arabischen Emirate, zwei Stück bestellt November 2009
- zwei Exemplare 2008 bestellt, Erstflug der ersten Maschine am 13. November 2009
Technische Daten
| Kenngröße | Daten |
|---|---|
| Besatzung | 5 |
| Länge | 20,57 m |
| Spannweite | 21,44 m |
| Höhe | 6,97 m |
| Flügelfläche | 41,80 m² |
| Leermasse | 9.200 kg |
| max. Startmasse | 13.155 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 530 km/h |
| Missionsgeschwindigkeit | 300 km/h |
| Dienstgipfelhöhe | 7.620 m |
| Einsatzdauer | 7 h |
| Triebwerke | 2 × Turboprop General Electric CT7-9B |
| Radar | Ericsson Erieye PS-890 |
Ähnliche Typen
- Embraer R-99A (EMB-145SA mit gleichem Eriye-Radar wie Saab 340AEW)
- KJ-200 (Shaanxi-Y-8-Frühwarnflugzeug)
Quellen
- Wilfried Kopenhagen: Das große Flugzeugtypenbuch. Motorbuch Verlag, Stuttgart 2000, ISBN 3-613-01686-9.