Sa’ar-5-Klasse

Die Sa’ar-5-Klasse (hebräisch סער, deutsch: ‚Sturm‘) ist eine Schiffsklasse der israelischen Marine und besteht aus drei Korvetten: Der INS Eilat, der INS Lahav und der INS Hanit.

Sa’ar-5-Klasse

INS Lahav
Übersicht
Typ Korvette
Einheiten INS Eilat
INS Lahav
INS Hanit
Bauwerft

Ingalls Shipbuilding, USA

Dienstzeit

Seit 1993

Indienststellung 1993–1994
Heimathafen Haifa
Technische Daten
Verdrängung

1227 ts

Länge

85,64 m

Breite

11,88 m

Tiefgang

3,17 m

Besatzung

64 Mann (+10 Mann Hubschraubercrews)

Antrieb

2 KaMeWa-Schrauben
CODOG mit insgesamt 30.000 PS
1 Gasturbine General Electric LM-2500 mit 23.000 PS
2 MTU-12V1163-TB82-Dieselmotoren mit 6.600 PS

Geschwindigkeit

33 kn (61 km/h)
20 kn nur mit Dieselmotoren

Bewaffnung
Sensoren
Gegenmaßnahmen

Täuschkörper:

ECM:

  • RAFAEL Störer
Kommunikation

Elbit NTCCS

Hubschrauber

Eurocopter Dauphin
oder Eurocopter AS.565MA „Atalef“

Geschichte

Die drei Schiffe wurden von Ingalls Shipbuilding der Northrop Grumman Ship Systems in Pascagoula, Mississippi für die israelische Marine nach israelischem Design gebaut.

Zwei weitere Schiffe der Sa’ar-5-II-Klasse waren geplant und sollten ab 2009 zulaufen. Mit 2800 Tonnen Verdrängung wären die Schiffe größer gewesen als die drei ersten Einheiten. Daten: U-Jagdfähigkeit (Bordhubschrauber, Torpedos, Rumpfsonar), 16 Harpoon FK, VLS Mk-41 (32 Zellen), Phased-Array-Radar.

Allerdings wurde das Projekt Sa’ar-5-II im Jahr 2003 abgebrochen. Stattdessen sollten im Rahmen der US-Militärhilfen an Israel zwei Einheiten einer speziellen Variante des Littoral Combat Ships der Freedom-Klasse beschafft werden.[1] Diese Planungen wurden jedoch zugunsten der Sa’ar-6-Klasse aufgegeben.

Einsatz

Am 14. Juli 2006 wurde die INS Hanit während des Libanonkriegs 2006 vor Beirut von Booten der Hisbollah angegriffen. Vermutlich eine C-802-Noor-Lenkwaffe chinesischer Bauart traf das Schiff.[2] Die INS Hanit brannte mehrere Stunden und war zeitweise manövrierunfähig. Vier Besatzungsmitglieder starben.

Zum Zeitpunkt des Treffers soll das Raketenabwehrsystem des Schiffes abgeschaltet gewesen sein, da nicht bekannt war, dass derartige Waffen im Libanon vorhanden waren. Man befürchtete die Gefährdung eigener Flugzeuge.

Technische Daten

Die Schiffe sind mit modernem Radar zur Luft- und Raketenabwehr ausgerüstet.

Sensoren

Täuschkörper

Elektronische Gegenmaßnahmen
  • RAFAEL Störer

Kommunikationssysteme

Hubschrauber

Schiffe der Sa’ar-5-Klasse haben eine Kapazität für zwei ASW-Hubschrauber. Auf den Schiffen sind derzeit ausschließlich Hubschrauber der Typen Aérospatiale HH-65A „Dolphin“ und Eurocopter AS.565MA „Atalef“ der israelischen Luftwaffe im Einsatz, auch wenn von der Größe der Landedecks und des Hangars her größere Hubschrauber wie der Kaman SH-2F oder der Sikorsky S-76N Platz fänden.

Bewaffnung

Einheiten, Geschwader und Standorte
Schiffsnummer Name Kiellegung Stapellauf Indienststellung
501 INS Eilat 1993 21. Mai 1994
502 INS Lahav 1993 23. September 1994
503 INS Hanit 5. April 1993 4. März 1994 7. Februar 1995

Siehe auch
Commons: Sa’ar-5-Klasse – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise
  1. GlobalDefence.net Nachrichten (Memento des Originals vom 2. April 2015 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.globaldefence.net
  2. Computerised weaponry and high morale. In: The Guardian, 11. August 2006
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