Rolls-Royce Phantom VIII
Der Rolls-Royce Phantom VIII (Baureihe RR11, Baureihe RR12 = Langversion) ist ein Pkw-Modell des britischen Automobilherstellers Rolls-Royce Motor Cars. Es wurde am 27. Juli 2017 im Londoner Stadtteil Mayfair als Nachfolger der siebten Phantom-Generation vorgestellt. Gebaut wird der neue Phantom seit Anfang 2018 in Goodwood.[1]
Rolls-Royce | |
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Rolls-Royce Phantom VIII auf dem Genfer Auto-Salon 2018 | |
RR11 RR12 | |
Verkaufsbezeichnung: | Phantom, Phantom Extended |
Produktionszeitraum: | seit 2018 |
Klasse: | Oberklasse |
Karosserieversionen: | Limousine |
Motoren: | Ottomotor: 6,7 Liter (420 kW) |
Länge: | 5762–5982 mm |
Breite: | 2018 mm |
Höhe: | 1646–1656 mm |
Radstand: | 3552–3772 mm |
Leergewicht: | 2560–2610 kg |
Vorgängermodell | Rolls-Royce Phantom VII |
Im Gegensatz zum Vorgängermodell wird das Fahrzeug nur noch als Limousine mit normalem Radstand und mit verlängertem Radstand (Phantom Extended Wheelbase) angeboten. Beide Varianten wurden schwerer, jedoch etwas kürzer. Dies ist wohl darauf zurückzuführen, dass in China Fahrer eines über sechs Meter langen Fahrzeugs einen Bus-Führerschein benötigen. Mit 5,98 Metern liegt die neue Langversion nun knapp darunter.[2] Die auf dem Phantom VII basierenden Phantom Drophead Coupé und Phantom Coupé erhalten keinen Nachfolger. Dafür basiert das im Jahr 2015 angekündigte und ab 2018 angebotene SUV Cullinan auf der Aluminium-Spaceframe-Architektur (ASF) des neuen Phantom.[3]
Preise starten für die Kurzversion SWB (Short Wheel Base) ab 375.000 Euro, für die Langversion EWB (Extended Wheel Base) ab 450.000 Euro.[4]
Auf Basis des Phantom präsentierte Rolls-Royce im Mai 2021 das auf drei individuell gestaltete Exemplare limitierte Modell Boat Tail. Mit einem Kaufpreis von rund 23 Millionen Euro gilt das in Anlehnung an ein Segelboot gestaltete Cabriolet als teuerster je gebauter Neuwagen.[5]
Technik
Der Phantom VIII ist der erste Rolls-Royce, in dem eine Allradlenkung verbaut wird. Bis zu einer Geschwindigkeit von unter 60 km/h ist der Lenkeinschlag der Hinterräder entgegengesetzt zu den Vorderrädern, um die Manövrierbarkeit zu verbessern. Ab 60 km/h schlagen zur Verbesserung der Stabilität des Fahrzeugs die Hinterräder in die gleiche Richtung wie die Vorderräder ein.
Im Vergleich zum Vorgängermodell soll die Limousine im Innenraum bei einer Geschwindigkeit von 100 km/h um zehn Prozent leiser sein. Dies wird durch den Einbau von 130 kg Dämmmaterial erreicht.[6]
Angetrieben wird der neue Phantom vom aus dem Vorgängermodell bekannten 6,75-Liter-Zwölfzylinder-Ottomotor. In der achten Phantom-Generation wird das Triebwerk allerdings von zwei Turboladern aufgeladen, wodurch die Leistung von 338 kW (460 PS) auf 420 kW (571 PS) steigt. Die Höchstgeschwindigkeit gibt der Hersteller mit 250 km/h an.
Das 8-Stufen-Automatikgetriebe von ZF ist mit einem GPS-Receiver verknüpft, der das Fahrzeug lokalisiert und die Geschwindigkeit misst, um den Gangwechsel zu optimieren.
Tranquillity Collection
Auf dem 89. Genfer Auto-Salon im März 2019 wurde der Phantom in der auf 25 Exemplare limitierten Tranquillity Collection präsentiert. Das Sondermodell hat im Innenraum hochreflektierenden Edelstahl, 24-karätiges Gold und einen Controller, der mit dem Material des 1906 in Kiruna gefundenen Muonionalusta-Meteoriten veredelt wurde. Auch im Einzelstück BMW M850i xDrive Coupé Night Sky kommt Gestein dieses Meteoriten zum Einsatz.[7]
- Rolls-Royce Phantom VIII EWB Tranquillity Collection
- Innenansicht
Technische Daten
Phantom SWB | Phantom EWB | |||||
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Bauzeitraum | 01/2018–09/2018 | 09/2018–10/2020 | seit 10/2020 | 01/2018–09/2018 | 09/2018–10/2020 | seit 10/2020 |
Motorkenndaten | ||||||
Motortyp | V12-Ottomotor | |||||
Motoraufladung | Biturbo | |||||
Gemischbildung | Direkteinspritzung | |||||
Hubraum | 6749 cm³ | |||||
Verdichtungsverhältnis | 10,0 : 1 | |||||
max. Leistung bei min−1 | 420 kW (571 PS) / 5000 | |||||
max. Drehmoment bei min−1 | 900 Nm / 1700 | |||||
Kraftübertragung | ||||||
Antrieb, serienmäßig | Hinterradantrieb | |||||
Getriebe, serienmäßig | ZF-8-Stufen-Automatikgetriebe | |||||
Messwerte | ||||||
Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h (abgeregelt) | |||||
Beschleunigung, 0–100 km/h | 5,3 s | 5,4 s | ||||
Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert) |
13,9 l Super Plus | 14,4–14,5 l Super Plus | 13,9 l Super Plus | 14,5 l Super Plus | ||
CO2-Emissionen, kombiniert | 318 g/km | 328–329 g/km | 319 g/km | 328–330 g/km | ||
Tankinhalt | 100 l | |||||
Abgasnorm | Euro 6 | Euro 6d-TEMP | Euro 6d | Euro 6 | Euro 6d-TEMP | Euro 6d |
Weblinks
- Offizielle Website (englisch)
Einzelnachweise
- BREAKING: 2018 Rolls-Royce Phantom Leaked In China. carnewschina.com, 18. Juli 2017, abgerufen am 3. August 2017.
- Rolls-Royce Phantom 2018: Bilder, Preis, Motor, Ausstattung. motorsport-total.com, 2. August 2017, abgerufen am 4. August 2017.
- So sieht der Luxus-SUV aus. auto-motor-und-sport.de, 27. Juli 2017, abgerufen am 3. August 2017.
- Patrick Lang,Heinrich Lingner: Fahrbericht Rolls-Royce Phantom VIII. (2018): Die Luxus-Limousine mit Sternenhimmel. 3. Oktober 2017, abgerufen am 16. Januar 2021.
- Holger Wittich: Rolls-Royce Boat Tail: Millionen-Modell fürs Millionärs-Picknick. In: auto motor und sport. 27. Mai 2021, abgerufen am 28. Mai 2021.
- Das neue beste Auto der Welt. auto-motor-und-sport.de, 27. Juli 2017, abgerufen am 3. August 2017.
- Genf 2019: Rolls-Royce hat Meteoriten in der Aufpreisliste. In: motor-traffic.de. 6. März 2019, abgerufen am 19. März 2019.