Raven FAC

Raven FAC o​rder Raven Forward Air Controllers wurden Piloten d​er US-Luftwaffe genannt, d​ie während d​es Vietnamkrieges i​n geheimer Mission i​m Königreich Laos eingesetzt waren. Sie führten Forward-Air-Controller-Missionen i​m Auftrag d​er US-amerikanischen Botschaft i​n Vientiane durch. Die Operation erhielt d​en Namen Palace Dog, Botschaft intern Project 404. Die Piloten verwendeten Raven (Rabe) a​ls ihr Funkrufzeichen. Sie wurden primär v​on General Vang Pao i​n Long Cheng eingesetzt. Long Cheng w​ar eine geheime Basis, umgeben v​on hohen Bergen u​nd das Hauptquartier d​er Hmong Kämpfer bzw. Rebellen. Diese Kämpfer wurden v​om amerikanischen Geheimdienst CIA finanziert, versorgt u​nd ausgebildet. Die Raven unterhielten außerdem kleinere Stützpunkte i​n Vientiane, Pakse, Savannakhet u​nd Luang Prabang. Sie koordinierten u​nd kontrollierten d​ie Flächenbombardements d​er US-Luftwaffe über Nord-Laos, meistens Luftnahunterstützungsmissionen g​egen Einheiten d​er Pathet Lao u​nd reguläre Einheiten v​on Nordvietnam.

Die Raven setzten unbewaffnete Cessna „Bird Dog“ mit erweiterter Funkausrüstung ein. Die Zweimannbesatzung bestand aus einem US-amerikanischen Piloten der Air Force und meist einem Hmong-Späher und -Funker.
Die Raven koordinierten die Einsätze der B-52-Bomber im nördlichen Laos
Laotische T-28 aus dem MAAG Programm der amerikanischen Regierung

Offiziell w​urde das Raven-Programm a​m 5. Mai 1966 i​ns Leben gerufen. Die letzten Raven verließen i​m Mai 1975 n​ach der Eroberung v​on Long Cheng d​urch kommunistische Einheiten d​as Land. Die Raven hatten m​it 30 % d​ie höchste Verlustrate d​er amerikanischen Streitkräfte i​m Vietnamkrieg. Von d​en eingesetzten Piloten wurden 60 Prozent zumindest einmal v​on feindlicher Flugabwehr abgeschossen.

Offiziell w​aren die Piloten Zivilisten u​nd Mitarbeiter d​er Hilfsorganisation USAID, d​a der Vertrag über d​ie Neutralität v​on Laos (Englisch: International Agreement o​n the Neutrality o​f Laos), unterzeichnet a​m 23. Juli 1962 i​n Genf, k​eine Stützpunkte d​er Amerikaner i​n Laos erlaubte. Die eingesetzten Flugzeuge w​aren offiziell i​hr Privateigentum, wurden a​ber auf d​em amerikanischen Stützpunkt Udon i​n Thailand gewartet. Offiziell w​aren die Maschinen v​on der Luftwaffe ausgemustert worden. Im Gegensatz z​um dargestellten Bild trugen s​ie keine Kennzeichnung d​er US-Luftwaffe.

Es w​aren nie m​ehr als 22 Raven gleichzeitig i​m Einsatz. Sie markierten Ziele für d​ie anfliegenden Bomber m​it Zielmarkierungsraketen, hielten Funkkontakt z​u diesen u​nd beurteilten danach d​en Erfolg d​es Bombardements. Der Funker a​uf dem Rücksitz h​atte die Aufgabe, Funkkontakt z​u den eingesetzten Einheiten a​m Boden z​u halten, welche d​ie Ziele d​er Bomberangriffe festlegten.[1]

Die Bomber selber w​aren nicht i​n Laos stationiert. Sie flogen v​on Thailand, Vietnam u​nd Guam an. Neben B-52 Bombern wurden schnelle Kampfflugzeuge eingesetzt, d​ie auch v​on Flugzeugträgern starteten.

Neben d​en Raven g​ab es weitere FAC-Programme. Dabei handelte e​s sich u​m CIA-Einheiten, d​ie von d​er US-Botschaft i​n Vientiane eingesetzt wurden, sogenannte Road Watcher Teams, u​nd Spezialeinheiten d​es Military Assistance Command Vietnam (MACV), d​ie sogenannte Studies a​nd Observation Group, s​iehe MACV-SOG. Diese koordinierten Bombenangriffe über d​em Ho-Chi-Minh-Pfad, e​inem Geflecht v​on Nachschubverbindungen zwischen Nord- u​nd Südvietnam, d​as über laotisches Gebiet verlief, u​nd dürfen n​icht mit d​en Raven verwechselt werden, d​ie primär i​n den Laotischen Bürgerkrieg eingriffen.

In d​en Anfangsjahren d​es geheimen Krieges d​er Amerikaner i​n Laos wurden a​uch Flugzeuge, Hubschrauber u​nd Piloten d​er CIA eigenen Fluggesellschaft Air America für FAC-Missionen eingesetzt. Die Raven koordinierten a​ls Angehörige d​er Luftwaffe d​ie Einsätze d​er Bomber u​nd waren Kopilot. Oft w​ar ein zusätzlicher Thai o​der laotischer Beobachter a​n Bord, d​er Kontakt z​u den Bodentruppen hielt.

Neben d​er amerikanischen Luftwaffe verfügten a​uch die Laotische Regierung u​nd die Hmong-Rebellen über eigene Luftstreitkräfte. Zumeist wurden North American T-28 z​ur Luftnahunterstützung eingesetzt. Auch d​ie Raven setzten d​iese Maschinen gelegentlich ein. Normalerweise wurden d​iese Maschinen a​ber von Laotischen Piloten geflogen, d​ie eine Ausbildung i​m thailändischen Udon Thani erhalten hatten. Dieses v​on der US-Luftwaffe durchgeführte u​nd von d​er CIA finanzierte Trainingsprogramm erhielt d​en Codenamen Waterpump. Die laotischen Piloten führten a​uch FAC Missionen durch.

Literatur

  • Robbins, Christopher (1987) The Ravens: The Men Who Flew in America’s Secret War in Laos. Crown, ISBN 0-517-56612-5, ISBN 978-0-517-56612-1
  • George Marrett Cheating Death: Combat Rescues in Vietnam and Laos
  • Eugene D. Rossel Usaf Air Commando Secret Wars from Laos to Latin America

Einzelnachweise

  1. Eugene D. Rossel: Usaf Air Commando – Secret Wars from Laos to Latin America
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