Pyhrn-Schoberachse

Die Pyhrn-Schoberachse ist ein Nord-Süd-Eisenbahnkorridor in Österreich, der eine wichtige Bedeutung für den Güterverkehr hat. Er ist nach der Pyhrnbahn und dem Schoberpass benannt.[1]

Karte der Pyhrn-Schoberachse

Die Pyhrn-Schoberachse verläuft ähnlich zum Paneuropäischen Verkehrskorridor X von den Grenzbahnhöfen Passau/Summerau (Summerauer Bahn) über Linz, Selzthal, Bruck an der Mur nach Graz und von dort aus über die Südbahn nach Slowenien oder die Steirische Ostbahn nach Ungarn.[2]

Ein Ausbau der Achse ist seit den 1990ern geplant. Derzeit wird Pyhrnbahn Linz–Selzthal ausgebaut.[2][3]

EC 100/101 über die Pyhrn-Schoberachse (2008)

Nur noch der Abschnitt Selzthal–Graz wird von Fernzügen bedient. Von 2005 bis 2008 befuhr der EuroCity „Jože Plečnik“ von Prag nach Laibach die Pyhrn-Schoberachse.[4]

Einzelnachweise
  1. Parlamentarische Anfrage der Abgeordneten Andreas Ottenschläger und Peter Haubner an den Österreichischen Bundesverkehrsminister betreffend die Bahnstrecke Pyhrn-Schober-Achse
  2. ÖBB Infra: Pyhrn-Schoberachse
  3. klimaschutz-initiative: Langfristiger Ausbauplan für die Pyhrnbahn dringend notwendig@1@2Vorlage:Toter Link/ksi.jimdo.com (Seite nicht mehr abrufbar, Suche in Webarchiven)  Info: Der Link wurde automatisch als defekt markiert. Bitte prüfe den Link gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
  4. Der EC "Joze Plecnik" im Wandel der Zeit
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