Norwegian Sun
Die Norwegian Sun ist ein bei der Lloyd Werft Bremerhaven gebautes Kreuzfahrtschiff der Norwegian Cruise Line (NCL).
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Bau
Der Rumpf des Schiffes entstand im Auftrag der Lloyd-Werft Bremerhaven (Bau-Nr. 005) bei der Aker MTW Werft in Wismar. Im September 2000 wurde er zur Lloyd-Werft nach Bremerhaven verschleppt. Hier fand die Fertigstellung, Ausrüstung und Werfterprobung (Standprobe) statt. Ende Juli 2001 wurde der Kreuzliner in einer ausgiebigen Probefahrt von der Klassifikationsgesellschaft und der technischen Reedereiinspektion abgenommen und Ende August an die Norwegian Cruise Line (NCL) übergeben.
Das Stahlgewicht des Schiffskörpers beträgt rund 15.000 Tonnen und an Decksflächen stehen rund 20.600 m² zur Verfügung. Zur Stromerzeugung und -verteilung wurden im Schiff rund 1.500 Kilometer Kabel verlegt, auch um die 25.000 Beleuchtungskörper mit Strom zu versorgen. Für die Brennstoffversorgung, das Kühlwasser, Trinkwasser und die Abwasserversorgung wurden rund 130 Kilometer Rohrleitungen verlegt. Die Norwegian Sun kostete rund 650 Millionen Mark und bietet 2.250 Passagieren Platz.
Einsatzgebiet
Im Winter befährt die Norwegian Sun zwischen San Antonio in Chile und Buenos Aires das südliche Südamerika und Feuerland. Im Sommer fährt das Schiff ab Port Canaveral nach Kuba und auf die Bahamas.
Schwesterschiffe
Die Norwegian Sun ist ein Schwesterschiff der ebenfalls von NCL eingesetzten Norwegian Sky. Letztere wurde ursprünglich von Costa Crociere bestellt und sollte den Namen Costa Olympia tragen. Darüber hinaus ließ Costa Crociere bei Bremer Vulkan die Costa Victoria fertigen, welche 2021 in Aliağa verschrottet wurde.[3]
- Das Heck der Norwegian Sun
Weblinks
- Vorstellung der Norwegian Sun (deutsch)
Einzelnachweise
- Norwegian Cruise Line: Schiffsübersicht. In: NCL Website. Abgerufen am 10. November 2013.
- Det Norske Veritas (englisch)
- M/S Norwegian Sun (2001) (schwedisch)
- Norwegian Sun, NCL Website (englisch)