Minerva-Klasse

*Minerva*-Klasse
	Die Urania Die Urania
Schiffsdaten
Land	Italien; Bangladesch
Schiffsart	Korvette
Bauwerft	Fincantieri, Riva Trigoso bzw. Muggiano
Bauzeitraum	1985 bis 1991
Stapellauf des Typschiffes	25. März 1986
Gebaute Einheiten	8
Dienstzeit	1987 bis 2019
Schiffsmaße und Besatzung
Länge	86,6 m (Lüa)
Breite	10,5 m
Tiefgang	max. 4,8 m
Verdrängung	1.285 tn.l.
Besatzung	113 Mann
Maschinenanlage
Maschine	2 Grandi Motori Trieste BM-230.20 DVM Diesel
Maschinen-; leistung	11.000 PS (8.090 kW)
Höchst-; geschwindigkeit	25 kn (46 km/h)
Energie-; versorgung	4 Dieselgeneratoren Isotta Fraschini ID-36-SS-12V
Generator-; leistung	2.600 kW (3.535 PS)
Bewaffnung
	1 × Starter Albatros/Aspide Flugabwehrraketen; 1 × OTO Melara Geschütz 76/62 mm; 4 × schwere MG; 6 × Torpedorohr ∅ 32,4 cm;
Sensoren
	AA/ASu-Radar Selenia SPS-774 (RAN 10S) E/F Band; Navigationsradar 1 SMA SPS-728; Einsatzführungssysteme: IPN-10 (Mini-SADOC), Link 11; Feuerleitsystem: 1 Selenia SPG-75 (RTN 30X) für Albatros und 76 mm; Sonar: Raytheon/Elsag DE-1167;

Die Minerva-Klasse war eine in Italien gebaute Korvettenklasse. Sie bestand aus acht zwischen 1985 und 1991 bei Fincantieri in Genua (Riva Trigoso) und La Spezia (Muggiano) in zwei Serien gebauten Schiffen. Sie trugen die Namen antiker Gottheiten und mythologischer Figuren und standen damit in der Nachfolge der gleichnamigen Korvetten der früheren Gabbiano-Klasse.

Geschichte

Die Korvetten Chimera und Sfinge im Hafen von Livorno

Korvette Fenice, Raketenstarter Albatros/Aspide

Als Ersatz für acht ältere Korvetten der Klassen Albatros und De Cristofaro bestellte die italienische Marine im September 1982 eine erste Serie von vier Einheiten der Minerva-Klasse, im Januar 1987 dann vier weitere. Eine dritte, wiederum aus vier Einheiten bestehende Serie war geplant, man verzichtete aber schließlich darauf, weil dafür vier leichte, ursprünglich für den Irak bestimmte Fregatten der Artigliere-Klasse übernommen wurden.

Bei den rund 1200 Tonnen verdrängenden Korvetten der Minerva-Klasse legte man Wert auf relativ geringen Beschaffungs-, Unterhalts- und Wartungsaufwand. Dank begrenzter Aufbauten ergab sich eine geringe Radarsignatur und an Deck Platz für die Installation von zusätzlichen Bordwaffen oder anderen Geräten. Andererseits war kein Helipad vorgesehen. Neben typischen U-Jagd-Fähigkeiten und dem üblichen 76-mm-Geschütz erhielten die Korvetten ein Albatros-Flugabwehrsystem. Der Einbau von Raketenstartern für Seezielflugkörper vom Typ Otomat/Teseo wurde vorgesehen, erfolgte jedoch nie (fitted for, but not with). Wegen vergangener Erfahrungen mit libyschen Kampfflugzeugen legte die Marine den Schwerpunkt eher auf die Flugabwehr. Die Korvetten sollten vom sizilianischen Marinestützpunkt Augusta aus vorwiegend in der Straße von Sizilien eingesetzt werden. Eine der Hauptaufgaben war die Überwachung der Ausschließlichen Wirtschaftszone und insbesondere der Fischereischutz.

Bereits kurz nach der Indienststellung der Korvetten kamen die Migrationskontrolle und die Seenotrettung als zusätzliche Aufgaben hinzu, erst in der Adria wegen des Flüchtlingsstroms aus Albanien, später dann im zentralen Mittelmeer. In der Adria wurden die Korvetten auch wegen der Kriege im ehemaligen Jugoslawien eingesetzt, später operierten sie manchmal auch im Rahmen von Hochseeverbänden, unter anderem im Persischen Golf. Von der in Augusta angesiedelten Scuola di comando navale, die für die Ausbildung von angehenden Schiffskommandanten zuständig ist, wurden die Korvetten auch zu Ausbildungszwecken eingesetzt. Nach der Neuordnung der Flotte im Jahr 1999 bildeten die acht Korvetten das Korvettengeschwader in Augusta, das mit zwei Patrouillengeschwadern dem dortigen Kommando der Patrouillenkräfte (COMFORPAT) unterstellt wurde.

2013 wurden zwei Einheiten der Klasse der Reserve zugeteilt und 2015 außer Dienst gestellt. Bis September 2019 folgte die Ausmusterung der übrigen Korvetten. Vier Einheiten wurden nach einer Grundüberholung bei Fincantieri an die Küstenwache Bangladeschs verkauft.[1]

Einheiten

Kennung	Name	Bauwerft	Kiellegung	Stapellauf	Indienststellung	Außerdienststellung
1. Serie
F551	Minerva	Fincantieri, Riva Trigoso	11. März 1985	25. März 1986	10. Juni 1987	14. Mai 2015
F552	Urania	Fincantieri, Riva Trigoso	11. März 1985	21. Juni 1986	10. Juni 1987	10. März 2016
F553	Danaide	Fincantieri, Muggiano	26. Mai 1985	10. Oktober 1986	13. Februar 1988	10. März 2016
F554	Sfinge	Fincantieri, Muggiano	26. Mai 1985	16. Mai 1987	13. Februar 1988	29. Mai 2017
2. Serie
F555	Driade	Fincantieri, Riva Trigoso	5. März 1987	15. Januar 1989	4. Dezember 1990	25. September 2019
F556	Chimera	Fincantieri, Muggiano	5. März 1987	9. September 1989	4. Dezember 1990	25. September 2019
F557	Fenice	Fincantieri, Muggiano	5. März 1987	7. April 1990	15. Januar 1991	29. Mai 2017
F558	Sibilla	Fincantieri, Riva Trigoso	5. März 1987	15. September 1990	16. Mai 1991	14. Mai 2015

Weblinks

Commons: Minerva-Klasse – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

Bangladesh Coast Guard seeks to augment patrol capability. janes.com, 22. April 2015 (Memento vom 24. April 2015 im Internet Archive)

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[1] Bangladesh Coast Guard seeks to augment patrol capability. janes.com, 22. April 2015 (Memento vom 24. April 2015 im Internet Archive)