Militärflugplatz Mollis

Der Militärflugplatz Mollis (ICAO-Code LSZM) ist ehemaliger Reduitflugplatz der Schweizer Luftwaffe bei Mollis im Schweizer Kanton Glarus.

Militärflugplatz Mollis
Mollis (Kanton Glarus)
Mollis
Kenndaten
ICAO-Code LSZM (ehemals LSMF)
Koordinaten

47° 4′ 45″ N,  3′ 54″ O

Höhe über MSL 447 m  (1.467 ft)
Verkehrsanbindung
Entfernung vom Stadtzentrum 1 km südlich von Mollis
Bahn Netstal
Basisdaten
Betreiber Flugplatzverein Glarnerland
Start- und Landebahn
01/19 1707 m × 40 m Asphalt



i7

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Zivile Nutzung

Am 3. April 1923 landete bei einem ersten Flugtag Walter Mittelholzer in Mollis. Seine Passagierflüge waren ein Publikumsmagnet. Im Jahr 1955 erhielt die Fluggruppe Mollis vom Militär die Erlaubnis zur Mitbenutzung. Heutzutage ist Mollis kein militärischer Flugplatz mehr und wird nur noch zivil genutzt. Heli Linth und die Schweizerische Rettungsflugwacht, die dort die Rega-Basis 12 hat, nutzen den Flugplatz. Die Prototypen des Kopter SH09 wurden in Mollis montiert und flogen von dort ihre ersten Flüge.

Auf dem Flugplatz findet regelmässig die Flugschau Zigermeet statt.

Militärflugplatz

Der Flugplatz wurde von der Schweizer Luftwaffe ab 1936 mit Flächenflugzeugen und von 1958 bis 1999 als Jetflugplatz von de Havilland DH.112 Venom, Hawker Hunter und F-5E und F-5F der Fliegerstaffel 20 genutzt. Die Flugzeuge wurden in Hardened Aircraft Sheltern untergebracht, die Kommandoeinrichtung für den Flugbetrieb befand sich in einer Kaverne im Berg.

Nach 1999 war eine Lufttransporteinheit mit Superpumas dort stationiert, jedoch wurde ein paar Jahre später Mollis zur Sleeping Base für Helikopter, das heisst nicht mehr aktiv vom Militär genutzt.

2018 hat die Gemeinde Glarus Nord die Artilleriewerk Beglingen, die Tankgräben und den ehemaligen Militärflugplatz Mollis von der Armasuisse gekauft.[1][2]

Literatur

Commons: Militärflugplatz Mollis – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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