Miles Nighthawk

Die Miles M.7 Nighthawk w​ar ein Schul- u​nd Verbindungsflugzeug d​es britischen Herstellers Miles Aircraft.

M.7 Nighthawk
Typ:Schulflugzeug
Entwurfsland:

Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich

Hersteller: Miles Aircraft
Erstflug: 18. Dezember 1935
Stückzahl: 6

Entwicklung und Konstruktion

Die M.7 Nighthawk w​urde auf Basis d​er Miles Falcon Six a​ls Schul- u​nd Verbindungsflugzeug entwickelt. Der Prototyp m​it dem Kennzeichen G-ADXA absolvierte seinen Jungfernflug a​m 18. Dezember 1935. Der Tiefdecker w​urde von e​inem de Havilland Gipsy Six m​it einer Nennleistung v​on 200 PS (147 kW) angetrieben. Im Januar 1937 stürzte d​er Prototyp b​ei Trudeltests i​n der Nähe v​on Woodley ab. Neben d​em Prototyp wurden v​ier weitere Exemplare gebaut.[1]

Der Entwurf w​urde überarbeitet, u​m den Anforderungen d​er Air Ministry Specification z​u genügen u​nd unter d​er Bezeichnung M.16 Mentor gebaut.[2] Im Jahr 1944 w​urde eine Nighthawk m​it den Tragflächen e​iner Mohawk u​nd einem d​e Havilland Gipsy Six Series II m​it 205 PS (151 kW) u​nd Verstellpropeller ausgerüstet. Diese Maschine erhielt d​ie Bezeichnung M.7A Nighthawk.[1] Die letzte Nighthawk b​lieb noch b​is in d​ie frühen 1960er Jahre flugfähig u​nd nahm n​ach dem Krieg a​n vielen Luftrennen i​m Vereinigten Königreich teil. Heute existiert dieses Flugzeug jedoch n​icht mehr.

Einsätze

Zwei Maschinen wurden 1936 a​n die rumänischen Luftstreitkräfte geliefert. Eine weitere Maschine g​ing im Mai 1937 i​n den Dienst d​er Royal Air Force.[1] Sie w​urde für VIP-Transporte v​on der 24. Staffel eingesetzt.[3]

Versionen
M.7
Serienmodell, angetrieben von einem de Havilland Gipsy Six mit einer Nennleistung von 200 PS (147 kW)[1]; fünf gebaute Exemplare
M.7A
Kombination aus dem Rumpf einer Nighthawk mit Tragflächen einer Mohawk, angetrieben von einem de Havilland Gipsy Six Series II mit 205 PS (151 kW); ein gebautes Exemplar[1]

Betreiber
Rumänien Konigreich Rumänien
Rumänische Luftstreitkräfte
Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich

Technische Daten
Kenngröße Daten
Besatzung1
Länge25 ft (7,62 m)
Spannweite35 ft (10,67 m)
Leermasse1.650 lb (748 kg)
max. Startmasse2.400 lb (1.089 kg)
Reisegeschwindigkeit155 mph (249 km/h)
Höchstgeschwindigkeit175 mph (282 km/h)
Dienstgipfelhöhe23.000 ft (7.010 m)
Triebwerke1 × de Havilland Gipsy Six mit 200 PS (147 kW)

Siehe auch

Literatur
  • Don Lambert Brown: Miles Aircraft Since 1925. Putnam & Company Ltd, London 1970, ISBN 0-370-00127-3 (englisch).
  • James J. Halley: The Squadrons of the Royal Air Force. Air-Britain (Historians), Tonbridge, UK 1980, ISBN 0-85130-083-9 (englisch).
  • The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Part Work 1982-1985). Orbis Publishing (englisch).
  • A. J. Jackson: British Civil Aircraft since 1919. Putnam, London 1974, ISBN 0-370-10014-X (englisch).
  • A. J. Jackson: British Civil Aircraft since 1919, Volume 3. Putnam, London 1988, ISBN 0-85177-818-6 (englisch).
  • Learning in Luxury: The Miles Nighthawk: A Cabin Monoplane Built Primarily for Instrument- and Night-flying Training. In: Flight International. Reed Business Information, 20. Februar 1936, S. c–d (englisch).
Commons: Miles Nighthawk – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise
  1. A. J. Jackson: British Civil Aircraft since 1919, Volume 3. Putnam, London 1988, ISBN 0-85177-818-6, S. 265 (englisch).
  2. A. J. Jackson: British Civil Aircraft since 1919, Volume 3. Putnam, London 1988, ISBN 0-85177-818-6, S. 341 (englisch).
  3. James J. Halley: The Squadrons of the Royal Air Force. Air-Britain (Historians), Tonbridge, UK 1980, ISBN 0-85130-083-9, S. 53 (englisch).
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