Miles Hawk

Die Miles M.2 Hawk w​ar ein zweisitziges Sportflugzeug.

Miles M.2
Typ:	Sportflugzeug
Entwurfsland:	Vereinigtes Königreich
Hersteller:	Miles Aircraft
Erstflug:	29. März 1933
Stückzahl:	55 M.2 - M.2d 64 M.2F - M.2T 25 Hawk Trainer[1]

Entwicklung

Das Flugzeug w​urde von F. G. Miles entworfen u​nd war a​ls Tiefdecker m​it offenem Cockpit u​nd zwei hintereinander liegenden Plätzen ausgelegt. Die Maschine w​urde von e​inem Cirrus IIIA Motor m​it 95 PS (71 kW) angetrieben.

Varianten

M.2

Serienversion, 45 Exemplare gebaut

M.2A

Version mit einer geschlossenen Kabine, ein Exemplar für die im Januar 1934 veranstaltete Egyptian Oases Rally gebaut, Luftfahrzeugkennzeichen: G-ACLI

M.2B

einsitzige Langstreckenversion mit einem Hermes IV Motor mit 120 PS (89 kW), ein Exemplar für einen Rekordversuch England-Kapstadt im Januar 1934 (G-ACKW und VT-AES)

M.2C

eine Maschine mit de Havilland Gipsy III Motor mit 120 PS (89 kW) (G-ACOB und F-AMZW)

M.2D

eine dreisitzige Variante, von der zwischen April und Juli 1934 fünf Exemplare gebaut wurden.

M.2F Hawk Major

mit dem 130 PS (97 kW) starken de Havilland Gipsy Major Motor ausgerüstet, wurden ein Prototyp und 16 Serienmaschinen gebaut.

M.2G bis M.2Y Hawk Major und Hawk Trainer

Dies war die letzte Entwicklung vor dem Zweiten Weltkrieg. Sie bildete die Grundlage zur Konstruktion der Miles M.14 Magister.

Technische Daten

Dreiseitenansicht

Kenngröße	Daten (M.2 Serie)
Besatzung	2
Länge	12,37 m
Spannweite	10,06 m
Höhe	2,03 m
Flügelfläche	15,7 m²
Dienstgipfelhöhe	4880 m
Höchstgeschwindigkeit	185 km/h
Reichweite	725 km
Triebwerke	ein ADC Cirrus Cirrus IIIA Motor mit 95 PS (ca. 70 kW)

Literatur

• Don Lambert Brown: Miles Aircraft Since 1925, Putnam, 1970, ISBN 0-37000127-3, S. 56–62

Weblinks

• M.2 Hawk
• M.2 Hawk Major

Einzelnachweise

1. AERO Heft 115, S. 3217