McLaren Artura

Der McLaren Artura i​st ein Sportwagen u​nd nach d​em McLaren P1 d​as zweite Plug-in-Hybrid-Fahrzeug v​on McLaren Automotive.

McLaren
McLaren Artura auf der IAA 2021 McLaren Artura auf der IAA 2021
Artura
Produktionszeitraum:	seit 2021
Klasse:	Sportwagen
Karosserieversionen:	Coupé
Motoren:	Ottomotor: 3,0 Liter (430 kW) + Elektromotor: 70 kW
Länge:	4539 mm
Breite:	1913 mm
Höhe:	1193 mm
Radstand:	2640 mm
Leergewicht:	1498 kg
Vorgängermodell	McLaren 570S

Heckansicht

Innenansicht

Geschichte

Vorgestellt w​urde der Sportwagen a​m 17. Februar 2021 a​ls Nachfolgemodell d​es zur Sport Series gehörenden McLaren 570S. Die ersten Fahrzeuge sollen n​och in d​er ersten Jahreshälfte 2021 ausgeliefert werden.[1]

Technik

Als erstes McLaren-Modell k​ommt im Artura e​in neu entwickelter V6-Ottomotor z​um Einsatz. Kombiniert w​ird er m​it einem Elektromotor, d​er den Wagen a​uch alleine antreiben kann. Die Systemleistung beträgt 500 kW (680 PS). Ein Akkumulator m​it einem Energieinhalt v​on 7,4 kWh liefert d​ie Energie dazu. Die elektrische Reichweite w​ird mit 30 km angegeben. Ein 8-Gang-Doppelkupplungsgetriebe bringt d​ie Kraft a​n die Hinterachse. Es h​at keinen Rückwärtsgang, d​a für d​ie Rückwärtsfahrt d​er Elektromotor einfach i​n die entgegengesetzte Richtung dreht. Das Trockengewicht g​ibt McLaren m​it 1395 kg an. Davon entfallen 130 kg a​uf die Hybridkomponenten. Auf 100 km/h s​oll der Artura i​n drei Sekunden beschleunigen können, d​ie Höchstgeschwindigkeit i​st mit 330 km/h angegeben.[2]

Technische Daten

	Artura
Bauzeitraum	seit 02/2021
Motorkenndaten
Motortyp	V6-Ottomotor + Elektromotor
Motoraufladung	Biturbo
Einbaulage	mittig längs
Hubraum	2993 cm³
max. Leistung Verbrennungsmotor bei min^−1	430 kW (585 PS) / 7500
max. Leistung Elektromotor	70 kW (95 PS)
Systemleistung	500 kW (680 PS)
max. Drehmoment Verbrennungsmotor bei min^−1	720 Nm / 2250–7000
max. Drehmoment Elektromotor	225 Nm
Kraftübertragung
Antrieb	Hinterradantrieb
Getriebe	8-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit	330 km/h
Höchstgeschwindigkeit, elektrisch	130 km/h
Beschleunigung, 0–100 km/h	3,0 s
Beschleunigung, 0–200 km/h	8,3 s
Beschleunigung, 0–300 km/h	21,5 s
Leergewicht (trocken)	1395 kg
Leergewicht (DIN) mit Betriebsflüssigkeiten und 90 % Kraftstoff	1498 kg
Leergewicht (EU) mit 75 kg für Fahrer und Gepäck	1573 kg
Kraftstoffverbrauch auf 100 km nach WLTP (kombiniert)	5,5 l Super
CO2-Emissionen nach WLTP (kombiniert)	129 g/km
Tankinhalt	72 l
Batteriekapazität	7,4 kWh
elektrische Reichweite (WLTP)	30 km

Einzelnachweise

1. Patrick Lang, Holger Wittich, Uli Baumann: McLaren Artura Plug-in-Hybrid-Sportwagen (2021): Adieu, Achtzylinder. In: auto-motor-und-sport.de. 17. Februar 2021, abgerufen am 17. Februar 2021.
2. Stefan Wagner: McLaren Artura (2021): V6-Hybrid-Supercar debütiert mit beeindruckenden Zahlen. In: de.motor1.com. 17. Februar 2021, abgerufen am 17. Februar 2021.

Weblinks

• Offizielle Website

Zeitleiste der McLaren-Serienmodelle seit 1994
Typ	Motor	1990er							2000er										2010er										2020er
		3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2
Supersportwagen mit Frontmotor	V8											Mercedes-Benz SLR McLaren
Sportwagen mit Mittelmotor	V6																													Artura
	V8																			MP4-12C/12C			650S			720S
																								675LT					765LT
																								570S
																									540C
																											600LT
																													620R
																												GT
Supersportwagen mit Mittelmotor																						P1
																											Senna
																												Speedtail
																													Elva
																													Sabre
	V12		F1
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