Liste der deutschen Feuerschiffspositionen

In d​er Liste d​er deutschen Feuerschiffspositionen s​ind die Stationen d​er ehemaligen bemannten deutschen Feuerschiffe m​it ihrer geographischen Position verzeichnet.

Stationsname Auslegung Aufhebung Bereich Stationsposition[1] Bemerkungen
ELBE 1[2] 1816 1988 Nordsee, Elbmündung !554.0000005508.177778554,0000° N, 8,177800° O
WESER 1818 1981 Nordsee, Wesermündung !553.9000005507.816667553,9000° N, 7,816700° O
ELBE 2[2] 1827 1974 Nordsee, Elbmündung !553.9936115508.414167553,9936° N, 8,414200° O
SCHULAU 1839 1899 Elbe
BREMEN 1840 1966 Nordsee, Wesermündung !553.7833335508.150000553,7833° N, 8,150000° O
LÜHE[3] 1844 1866 Elbe 1866 Station LÜHE aufgelöst
ELBE 3[2] 1854 1977 Nordsee, Elbmündung !553.9558335508.622222553,9558° N, 8,622200° O bis 1966: Bürgermeister Abendroth
KRICKS[4] 1858 1881 Ostsee, Odermündung !553.8250005514.494444553,8250° N, 14,49440° O
SWANTEWITZ[5] 1858 1901 Ostsee, Odermündung !553.6680565514.517778553,6681° N, 14,51780° O
KRAUTSAND[6] 1859 1877 Elbe
WOITZIG[7] 1862 1925 Ostsee, Odermündung !553.7833335514.300000553,7833° N, 14,30000° O
INNERE EIDER 1864 1926 Nordsee, Eidermündung !554.2625005508.598333554,2625° N, 8,598300° O bereits seit 1815 dänische Station
GRAUERORT 1866 1877 Elbe
ÄUSSERE EIDER[8] 1868 1939 Nordsee, Eidermündung !554.2669445508.269167554,2669° N, 8,269200° O
PALMERORT[9] 1868 1926 Ostsee, Greifswalder Bodden !554.2013895513.400833554,2014° N, 13,40080° O
AUSSENJADE[10] 1871 1939 Nordsee, Außenjade !553.8000005508.016667553,8000° N, 8,016700° O
BORKUMRIFF 1875 1939 Nordsee, Emsmündung
ELBE 4[2] 1875 1944 Nordsee, Elbmündung !553.9500005508.483333553,9500° N, 8,483300° O
MINSENERSAND[11] 1876 1939 Nordsee, Außenjade !553.8333335508.083333553,8333° N, 8,083300° O
KALKGRUND[12] 1876 1963 Ostsee, Flensburger Förde !554.8333335509.883333554,8333° N, 9,883300° O ab 1925 FLENSBURG, 1963 durch Leuchtturm Kalkgrund ersetzt
GENIUSBANK[13] 1878 1920 Nordsee, Innenjade !553.5833335508.183333553,5833° N, 8,183300° O
KAISERFAHRT[14] 1881 1903 Ostsee, Odermündung !553.8005565514.350556553,8006° N, 14,35060° O
ADLERGRUND[15] 1884 1939 Ostsee, Pommersche Bucht !554.8333335514.366667554,8333° N, 14,36670° O
OSTERIFF[16] 1891 1921 Elbe !553.8522225509.044444553,8522° N, 9,044400° O
STOLLERGRUND[17] 1892 1905 Ostsee, Kieler Bucht !554.5069445510.294444554,5069° N, 10,29440° O
FEHMARNBELT[18] 1902 1984 Ostsee, Fehmarn !554.5733335511.108333554,5733° N, 11,10830° O
BÜLK[19] 1904 1922 Ostsee, Kieler Bucht !554.4644445510.256667554,4644° N, 10,25670° O
ELBE 5[2] 1905 1919 Nordsee, Elbmündung
GABELSFLACH[20] 1905 1919 Ostsee, Kieler Bucht !554.4833335510.266667554,4833° N, 10,26670° O
NORDERNEY 1907 1939 Nordsee, Ostfriesische Inseln !553.9166675507.233333553,9167° N, 7,233300° O
AMRUMBANK[21] 1908 1939 Nordsee, Nordfriesische Inseln !554.5500005507.883333554,5500° N, 7,883300° O
ELB UND BOCK[22] 1909 1925 Ostsee, Odermündung !553.8205565513.965556553,8206° N, 13,96560° O
JASMUND 1910 1925 Ostsee, Rügen !554.6000005513.683333554,6000° N, 13,68330° O
KIEL 1922 1967 Ostsee, Kieler Bucht !554.5000005510.300000554,5000° N, 10,30000° O Feuerschiff wurde 1967 durch den Leuchtturm Kiel ersetzt
PIT 1945 1947 Nordsee, Deutsche Bucht !554.3000005504.495833554,3000° N, 4,495800° O Abzweig des Zwangsweges PH vom Humber-Elbe-Weg
HR 1 1945 1949 Nordsee, Deutsche Bucht !555.3083335506.458333555,3083° N, 6,458300° O
P 15 1945 1969 Nordsee, Deutsche Bucht !554.0000005507.750000554,0000° N, 7,750000° O ab 1951 Bezeichnung geändert in P 12
P 11 1945 1972 Nordsee, Deutsche Bucht ab 1951 Bezeichnung geändert in P 8
S 2 1947 1953 Nordsee, Deutsche Bucht !554.0000005506.533333554,0000° N, 6,533300° O Kreuzungspunkt der Zwangswege Humber-Elbe, Knoll-Elbe, Galloper-Ling-Elbe und ST-Weg
J/E 3-BORKUMRIFF 1954 1970 Nordsee, Emsmündung !553.7166675506.383333553,7167° N, 6,383300° O
DEUTSCHE BUCHT 1969 1986 Nordsee, Deutsche Bucht !554.0833335507.433333554,0833° N, 7,433300° O heute Station „GB“ (German Bight)
BORKUMRIFF 1970 1988 Nordsee, Emsmündung !553.8000005506.366667553,8000° N, 6,366700° O
TW/EMS 1972 1978 Nordsee, Emsmündung !554.1666675506.368889554,1667° N, 6,368900° O „TW/EMS“ = (Tiefenwasserweg/Ems);
heute Station „GW/EMS“ (German Bight Western Approach)

Mit d​er Außerdienststellung d​er Borkumriff IV a​m 15. Juli 1988 endete d​er Einsatz bemannter deutscher Feuerschiffe. Heute s​ind in deutschen Gewässern n​och drei unbemannte Feuerschiffe (UFS) abwechselnd a​uf zwei Stationen i​m Einsatz:[23]

  • Station „GW/EMS“ (German Bight Western Approach) vormals „TW/EMS“ (Tiefenwasserweg / Ems) auf 54° 10,0' Nord, 6° 20,8' Ost
  • Station „GB“ (German Bight) vormals „Deutsche Bucht“ auf 54° 10,8' Nord, 7° 27,6' Ost

Einzelnachweise
  1. Die Positionen vieler Stationen haben sich im Laufe der Zeiten verändert. Hier wird jeweils nur eine Position angegeben, um beim Aufruf über die Kartenwerkzeugen einen Überblick über alle Stationen zu erhalten.
  2. Aufstellung der ehemaligen deutschen Feuerschiffs-Stationen. (Nicht mehr online verfügbar.) Feuerschiff Elbe 1 e.V., archiviert vom Original am 25. November 2018; abgerufen am 3. Januar 2016.  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/feuerschiff-elbe1.de
  3. Leuchtschiff Lühe (Memento vom 14. November 2011 im Internet Archive), abgerufen am 28. September 2012
  4. Feuerschiff-Station „KRICKS“, abgerufen am 27. September 2012
  5. Feuerschiff-Station „SWANTEWITZ“, abgerufen am 27. September 2012
  6. Feuerschiff Krautsand 1 (Memento vom 14. November 2011 im Internet Archive), abgerufen am 28. September 2012
  7. Feuerschiff-Station „WOITZIG“, abgerufen am 27. September 2012
  8. Feuerschiff Eider 1 (Memento vom 14. November 2011 im Internet Archive), abgerufen am 27. September 2012
  9. Feuerschiff-Station „PALMERORT“, abgerufen am 27. September 2012
  10. Feuerschiff Aussen-Jade (Memento vom 14. November 2011 im Internet Archive), abgerufen am 28. September 2012
  11. Feuerschiff Minsenersand II (Memento vom 14. November 2011 im Internet Archive), abgerufen am 28. September 2012
  12. Feuerschiff Kalkgrund I (Memento vom 11. Januar 2014 im Internet Archive), abgerufen am 28. September 2012
  13. Feuerschiff Genius-Bank (Memento vom 14. November 2011 im Internet Archive), abgerufen am 28. September 2012
  14. Feuerschiff-Station „KAISERFAHRT“, abgerufen am 27. September 2012
  15. Feuerschiff Adlergrund III (Memento vom 14. November 2011 im Internet Archive), abgerufen am 28. September 2012
  16. Feuerschiff-Station „OSTE-RIFF“, abgerufen am 27. September 2012
  17. Feuerschiff Stollergrund II (Memento vom 6. September 2005 im Internet Archive), abgerufen am 29. September 2012
  18. Feuerschiff-Station „FEHMARNBELT“, abgerufen am 27. September 2012
  19. Feuerschiff-Station „BÜLK“, abgerufen am 27. September 2012
  20. Feuerschiff-Station „GABELSFLACH“, abgerufen am 27. September 2012
  21. Museumsfeuerschiff „Amrumbank/Deutsche Bucht“ e.V. – Erklärungen über Schiff und Museum (Memento des Originals vom 14. September 2012 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.amrumbank.de, abgerufen am 27. September 2012
  22. Feuerschiff-Station „ELB UND BOCK“, abgerufen am 27. September 2012
  23. Unbemannte Feuerschiffe (Memento vom 12. Oktober 2014 im Internet Archive), abgerufen am 28. September 2012
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