Liste der Brücken über die Waldemme
Die Liste der Brücken über die Waldemme enthält die Brücken von der Quelle am nordöstlichen Fusse des Brienzer Rothorns bis zum Zusammenfluss mit der Weissemme zur Kleinen Emme bei Schüpfheim.
Bild | Name | Ort (Lage) |
Funktion | Konstruktion | Material | Höhe m ü. M. |
Länge in m |
Bemerkungen |
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Emmensprung-Brücke | Giswil (Lage) |
Fussgängerbrücke | Balkenbrücke | Stahl | 1390 | 9 | Hellgrüne Stahlbalkenbrücke mit Gitterrostboden
Wanderweg "Emmenuferweg – Von der Quelle bis zur Mündung"[1] | |
Rämsiboden-Brücke | Giswil (Lage) |
Bergstrassenbrücke | Durchlass | Beton | 1302 | 5 | Güterstrasse
Allgemeines Fahrverbot Wanderland Route 527 Emmenuferweg, Etappe 1 Sörenberg–Schüpfheim | |
Holzsteg | Giswil (Lage) |
Fussgängerbrücke | Balkenbrücke | Holz | 1295 | 4 | Holzbalken-Übergang | |
Schwändelibach-Brücke (Panoramastrasse) |
Sörenberg-Bödeli (Lage) |
Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoir | Balkenbrücke | Beton | 1225 | 20 | Saniert 2010[2]
Höchstgeschwindigkeit 80 km/h Veloland Route 4 Alpenpanorama-Route, Etappe 4 Variante Sörenberg–Escholzmatt–Schangnau Mountainbike Route 2 Panorama Bike, Etappe 8 Sarnen–Sörenberg | |
Schöniseibrücke (Rothornstrasse) |
Sörenberg-Habchegg (Lage) |
Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs | Balkenbrücke | Stahl Beton |
1201 | 90 | Draht-Spannbrücke, gebaut 1966, verstärkt 1986
Höchstgeschwindigkeit 80 km/h Veloland Route 4 Alpenpanorama-Route, Etappe 4 Variante Sörenberg–Escholzmatt–Schangnau Winterwandern Route 601 Rundwanderweg Glaubenbielenpass, Sörenberg–Totmoos–Talstation Brienzer Rothorn–Sörenberg | |
Habchegg-Brücke | Sörenberg-Schwändili (Lage) |
Strassenbrücke (einspurig) | Balkenbrücke | Beton | 1188 | 70 | Güterstrasse
Höchstgewicht 3,5 t | |
Schwand-Brücke (Rossweidstrasse) |
Sörenberg-Platz (Lage) |
Strassenbrücke (zweispurig) | Balkenbrücke | Beton | 1161 | 16 | Güterstrasse
Höchstgeschwindigkeit 50 km/h Zufahrt zum Parkplatz der Talstation des Sessellifts Sörenberg-Platz | |
Hinter-Schönisei-Brücke | Sörenberg-Dorf (Lage) |
Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs | Balkenbrücke | Beton | 1145 | 40 | Privatstrasse
Höchstgeschwindigkeit 50 km/h Mountainbike Route 2 Panorama Bike, Etappe 8 Sarnen–Sörenberg Wanderland Route 2 Trans Swiss Trail, Etappe 15 Schangnau–Sörenberg Winterwandern Route 601 Rundwanderweg Glaubenbielenpass, Sörenberg–Totmoos–Talstation Brienzer Rothorn–Sörenberg | |
Sporthausstrasse-Brücke | Sörenberg-Dorf (Lage) |
Strassenbrücke (zweispurig) | Balkenbrücke | Beton | 1136 | 16 | Privatstrasse
Höchstgeschwindigkeit 50 km/h Wanderland Route 527 Emmenuferweg, Etappe 1 Sörenberg–Schüpfheim | |
Schöniseibrücke (Ochsenweidbrücke) |
Sörenberg-Rischli (Lage) |
Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoir 36 | Balkenbrücke | Beton | 1108 | 90 | Gebaut 1966, saniert 2019[3]
Höchstgeschwindigkeit 60 km/h Veloland Route 4 Alpenpanorama-Route, Etappe 5 Sörenberg–Thun | |
Rischlibrügg (Alte Landstrasse) |
Sörenberg-Rischli (Lage) |
Strassenbrücke (einspurig) | Balkenbrücke | Beton | 1097 | 16 | Güterstrasse
Höchstgeschwindigkeit 40 km/h Höchstgewicht 3,5 t Wanderland Route 527 Emmenuferweg, Etappe 1 Sörenberg–Schüpfheim | |
Hirseggbrücke | Flühli-Hirsegg (Lage) |
Strassenbrücke (zweispurig) 36 | Balkenbrücke | Beton | 957 | 24 | Höchstgeschwindigkeit 80 km/h
Veloland Route 4 Alpenpanorama-Route, Etappe 5 Sörenberg–Thun | |
Hinter-Hochwald-Brücke | Flühli-Längehowald (Lage) |
Strassenbrücke (einspurig) | Balkenbrücke | Holz | 941 | 20 | Privatstrasse | |
Kurzenhütten-Brücke | Flühli-Golfplatz (Lage) |
Strassenbrücke (einspurig) | Balkenbrücke | Beton | 930 | 20 | Güterstrasse
Allgemeines Fahrverbot Lokaler Wanderweg | |
Thorbach-Brücke | Flühli-Torbach (Lage) |
Strassenbrücke (zweispurig) mit Velostreifen | Balkenbrücke | Beton | 892 | 28 | Gemeindestrasse
Höchstgeschwindigkeit 50 km/h Lokaler Wanderweg | |
Dorfbrücke («Dorfbrügg») |
Flühli-Dorf (Lage) |
Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs 36 | Balkenbrücke | Beton | 883 | 56 | Höchstgeschwindigkeit 50 km/h
Das «Windtrüeb» Denkmal befindet sich bei der Brücke Veloland Route 4 Alpenpanorama-Route, Etappe 5 Sörenberg–Thun | |
Matzenbach-Brücke | Flühli-Matzenbach (Lage) |
Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoir 36 | Balkenbrücke | Beton | 867 | 56 | Höchstgeschwindigkeit 80 km/h
Veloland Route 4 Alpenpanorama-Route, Etappe 5 Sörenberg–Thun Wanderland Route 527 Emmenuferweg, Etappe 1 Sörenberg–Schüpfheim | |
Schintmoos-Brücke | Flühli-Rorigmoos (Lage) |
Strassenbrücke (einspurig) | Balkenbrücke | Beton | 848 | 28 | Güterstrasse
Wanderweg | |
Chrutacherbrücke | Flühli-Hinterlamm (Lage) |
Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoir 36 | Balkenbrücke | Stahl | 830 | 60 | Gebaut 2017/18, ersetzte Steinbogenbrücke von 1912[4][5]
Höchstgeschwindigkeit 80 km/h Veloland Route 4 Alpenpanorama-Route, Etappe 5 Sörenberg–Thun | |
Alte Chrutacherbrücke | Flühli-Hinterlamm (Lage) |
Strassenbrücke (zweispurig) 36 | Bogenbrücke | Stein | 828 | Ehemalige Steinbogenbrücke, gebaut 1912, abgebrochen 2018 | ||
Kärdeli-Brücke | Flühli-Chärdili (Lage) |
Fussgängerbrücke | Balkenbrücke | Stahl | 818 | 8 | Stahlbalkenbrücke mit Gitterrostboden
Wanderland Route 527 Emmenuferweg, Etappe 1 Sörenberg–Schüpfheim | |
Lammschluchtbrücke (Chlusbodenbrücke) |
Schüpfheim-Klusstalden (Lage) |
Strassenbrücke (zweispurig) 36 | Bogenbrücke | Beton Stein |
780 | 50 | Erhaltenswerte Bogenbrücke, gebaut 1913–1916, Fahrbahnplatte erweitert 1952, saniert 2009[6]
Hohe ingenieurtechnische Leistung der Zeit vor und während des Ersten Weltkriegs[7] Beim Ausbau der Kantonsstrasse durch die Lammschlucht (2023–2025) wird die alte Brücke durch eine neue gestreckte Brücke ersetzt[8] Höchstgeschwindigkeit 60 km/h Veloland Route 4 Alpenpanorama-Route, Etappe 5 Sörenberg–Thun | |
Änetämmebrügg | Schüpfheim-Chlusboden (Lage) |
Strassenbrücke (einspurig) mit Rohrleitungen an der Brückenseite | Balkenbrücke | Beton | 752 | 24 | Höchstgewicht 16 t
Wanderland Route 527 Emmenuferweg, Etappe 1 Sörenberg–Schüpfheim | |
SBB-Brücke | Schüpfheim-Bad (Lage) |
Eisenbahnbrücke (eingleisig) | Bogenbrücke | Stein | 738 | 32 | Höchstgeschwindigkeit 90 km/h
Bahnstrecke Bern–Luzern, Strecke seit 2010 von BLS betrieben | |
Eysteg (Truteneybrücke) |
Schüpfheim-Bad (Lage) |
Fussgängerbrücke | Balkenbrücke | Holz | 735 | 21 | Erhaltenswerte gedeckte Hängewerk-Holzbrücke, gebaut 1869, saniert 1989[9]
Eine der wenigen noch erhaltenen gedeckten Holzbrücken im Entlebuch, wichtiger Übergang am alten Saumweg nach Flühli[7] Die Brücke ist für Johann Schmid Ey (1891–1958) benannt, der hier durch Unfall starb Wanderland Route 527 Emmenuferweg, Etappe 1 Sörenberg–Schüpfheim | |
Weblinks
Einzelnachweise und Anmerkungen
- Emmenuferweg. UNESCO Biosphäre Entlebuch, abgerufen am 3. Februar 2019.
- SÖRENBERG: Brücke auf Panoramastrasse wird saniert. Luzerner Zeitung, 10. Mai 2010, abgerufen am 2. August 2020.
- Schöniseibrücke in Sörenberg bekommt eine Generalüberholung. zentralplus, 30. März 2019, abgerufen am 2. August 2020.
- Neubau Chrutacherbrücke. PORR SUISSE AG, abgerufen am 2. August 2020.
- STRASSENBAU: Neubau der Chrutacherbrücke bei Flühli beginnt. Luzerner Zeitung, 13. März 2017, abgerufen am 2. August 2020.
- LAMMSCHLUCHTBRÜCKE SCHÜPFHEIM. (PDF) Industriekultur Schweiz, abgerufen am 1. September 2020.
- Erhaltenswerte Brücke, Bauinventar der Denkmalpflege Kanton Luzern.
- Luzerner Stimmvolk sagt Ja zum Ausbau der Lammschlucht. Kanton Luzern, 7. März 2021, abgerufen am 14. März 2021.
- Eysteg. Swiss Timber Bridges – Die Schweizerischen Holzbrücken von Werner Minder, abgerufen am 7. Februar 2019.