Liste abgegangener Bauwerke in Lübeck-St. Lorenz Nord
Die Liste abgegangener Bauwerke in Lübeck-St. Lorenz Nord enthält Bauten des Lübecker Stadtteils St. Lorenz Nord, die nicht mehr existieren.
Die Bauwerke sind nach Straßennamen und Hausnummern geordnet, wobei – außer in Ausnahmefällen – die heutige Straßeneinteilung und das heute verwendete Hausnummernschema zugrundegelegt werden.
Bundesautobahn 1
Adresse und/oder Standort | Bezeichnung | Erbaut | Zerstört | Besonderheiten und Anmerkungen | Abbildung |
Bundesautobahn 1 (ursprünglich Reichsautobahn Hamburg-Lübeck) | Autobahn-Rastanlage Lübeck | 1937 | 1970 | Die etwa 700 Meter westlich von der Anschlussstelle Lübeck (heute Lübeck-Zentrum) zu beiden Seiten der Autobahn angelegte Rastanlage umfasste eine Raststätte und eine Tankstelle. In der Nachkriegszeit waren die Tankstelle und die Raststätte postalisch dem südlich der Autobahn gelegenen Herrendamm zugeordnet, trugen jedoch keine Hausnummern. In der Mitte des Jahres 1970 wurde die Anlage vollständig und ersatzlos beseitigt. | |
Einsiedelstraße (ursprünglich Einsegelstraße)
Adresse und/oder Standort | Bezeichnung | Erbaut | Zerstört | Besonderheiten und Anmerkungen | Abbildung |
Einsiedelstraße 22 | Einsegel | 18. Jahrhundert | 1939 | Der Name leitet sich davon ab, dass an dieser Stelle des nördlichen Traveufers um 1360 ein Einsiedler seine Behausung hatte (curia eremitae), der hier auch die Fähre bediente. Im Laufe der Jahrhunderte schliff sich die Bezeichnung zu Einsegel ab, mit der volksetymologischen Herleitung, dass an diesem Punkt des Flusses angeblich die in den Hafen einlaufenden Schiffe die Segel einholen mussten. Seit dem 18. Jahrhundert befand sich hier ein Fährhaus mit Schankgerechtigkeit namens Einsegel, das sich später zu einem Ausflugslokal entwickelte. | |
Einsiedelstraße 48 | 2011 | Fabrikanlage eines holzverarbeitenden Unternehmens | |||
Fackenburger Allee (Hausnummern 9–75 ungerade sowie 4–104 gerade)
Adresse und/oder Standort | Bezeichnung | Erbaut | Zerstört | Besonderheiten und Anmerkungen | Abbildung |
Fackenburger Allee 7–9 | 1870 | 1905 | Die spätklassizistische Villa war vom seinerzeitigen Lübecker Stararchitekten Julius Grube für Ludwig Possehl errichtet worden und war später Residenz von Emil Possehl. 1905 musste das Gebäude dem Bau des neuen Hauptbahnhofs weichen. | ||
Fackenburger Allee 9 | Café Bernhardt | 1909 | 1942 | Das Jugendstil-Gebäude entstand nach Fertigstellung des neuen Hauptbahnhofs auf einem verbliebenen Teil des Grundstücks der Possehl-Villa unmittelbar an der Bahnhofsbrücke und wurde beim Bombenangriff des Jahres 1942 zerstört. | |
Fackenburger Allee 10a | 18. Jahrhundert | 1942 | |||
Fackenburger Allee 31–43 | Alte Kaserne | 1869 | 1976 | Die erste Kaserne Lübecks, vom Norddeutschen Bund errichtet für die Unterbringung des III. Bataillons vom 2. Hanseatischen Infanterie-Regiment Nr. 76. Ab dem Jahrestag des Geburtstag Otto von Bismarcks des Jahres 1897 erhielt Lübeck sein eigenes, das 3. Hanseatische, Regiment. Dessen II. Bataillon, das I. musste bis 1899 auf der grünen Wiese campieren, bezog die Kaserne. Nach dem Krieg war das Gebäude zwischenzeitlich, solange das Militär aus Lübeck abgezogen war, Polizeikaserne. Später wurde es die „Adolf-Hitler-Kaserne“ und nach dem Zweiten Weltkrieg „Churchills Baracks“. | |
Fackenburger Allee 40–42 | Konzerthaus Lübeck | 1901 | 1942 |
Katharinenstraße (bis 1911 Catharinenstraße)
Adresse und/oder Standort | Bezeichnung | Erbaut | Zerstört | Besonderheiten und Anmerkungen | Abbildung |
Katharinenstraße 11 | Militair-Lazarett | 1874 | 1981 | Das Gebäude wurde als Lazarett der Lübecker Garnison errichtet und trug ursprünglich die Adresse Catharinenstraße 17; die Hausnummern in der Straße wurden 1907 neu verteilt. 1936 wurde das Lazarett an einen neuen Standort am Mönkhofer Weg verlegt, das Haus blieb jedoch Reichseigentum. In den 1950er Jahren war es Sitz einer Nebenstelle des Gesundheitsamtes und wurde danach vom Kreiswehrersatzamt genutzt. Bis zu seinem Abriss befand es sich im Besitz der Bundesvermögensverwaltung. | |
Krempelsdorfer Allee
Adresse und/oder Standort | Bezeichnung | Erbaut | Zerstört | Besonderheiten und Anmerkungen | Abbildung |
Krempelsdorfer Allee ? | Tätowierter Schuppen | Der tätowierte Schuppen in Krempelsdorf (um 1911) wurde als Beispiel für vulgäre, aufdringliche Überladung von Gebäuden mit Werbebotschaften angeführt. | |||
Meierstraße
Adresse und/oder Standort | Bezeichnung | Erbaut | Zerstört | Besonderheiten und Anmerkungen | Abbildung |
Überführung der Meierstraße über die Gleisanlagen des Hauptbahnhofs | Sankt-Lorenz-Brücke (allgemein Meierbrücke genannt) | 1907 | 2008 | Die Brücke, auf der die Meierstraße über die Bahnhofsgleise hinüber zur gegenüberliegenden Wisbystraße geführt wurde, war für die Oberleitungen, die bei der Elektrifizierung der Strecke Lübeck-Hamburg errichtet wurden, zu niedrig. Daher begann am 2. Januar 2008 der Abriss der Brücke, die anschließend durch einen am 29. November desselben Jahres für den Verkehr freigegebenen Neubau ersetzt wurde. | |
Schönböckener Straße
Adresse und/oder Standort | Bezeichnung | Erbaut | Zerstört | Besonderheiten und Anmerkungen | Abbildung |
Schönböckener Straße 5–11a | W. F. L. Beth, Maschinenfabrik | 1887 | Das 1887 vom Lübecker Industriepionier Wilhelm Beth gegründete Unternehmen der Entstaubungsindustrie erlangte Weltruf. Später wurde es als Beth GmbH, Waisenallee 10, weitergeführt bis zur Insolvenz 1996. |
Schwartauer Allee
Adresse und/oder Standort | Bezeichnung | Erbaut | Zerstört | Besonderheiten und Anmerkungen | Abbildung |
Schwartauer Allee 1 | 1942 | ||||
Schwartauer Allee 2 | vermutlich um 1890 | 2018 | |||
Schwartauer Allee 50 (Ecke Matthäistraße) | Kühlhaus Lübeck AG | 1912/13 | 1987 | Die Kühlhaus Lübeck AG existiert heute noch als Teil der Nordfrost-Gruppe, und ihre Lübecker Kühlhäuser befinden sich noch immer auf dem Gelände an der Schwartauer Allee. Allerdings ist das Teilgrundstück an der Ecke zur Matthäistraße mittlerweile mit einem Supermarkt bebaut, und die gegenwärtige Adresse des Kühlhaus-Komplexes bezieht sich auf die Katharinenstraße, die das Gelände auf der gegenüberliegenden Seite begrenzt. | |
Schwartauer Allee 92 | Polierkrug | 1892 | nach 1985 | Die Gaststätte Zum Polierkrug existierte bis mindestens 1975 |
Steinrader Hauptstraße
Adresse und/oder Standort | Bezeichnung | Erbaut | Zerstört | Besonderheiten und Anmerkungen | Abbildung |
Steinrader Hauptstraße (ohne Hausnummer), an der Einmündung der Straße Suterland am westlichen Ortsausgang. | Steinrader Mühle | um 1830 | 1971 | Die um 1830 errichtete Holländerwindmühle war lange Zeit das Wahrzeichen des Dorfes Groß Steinrade. 1935 wurde der Mahlbetrieb eingestellt, und am Abend des 23. März 1971 wurde die Mühle durch einen Brand zerstört. |
Steinrader Weg
Adresse und/oder Standort | Bezeichnung | Erbaut | Zerstört | Besonderheiten und Anmerkungen | Abbildung |
Steinrader Weg 5 | 1890 | Das auf einem vormaligen Gärtnereigrundstück errichtete Wohnhaus existiert nicht mehr. |
Wisbystraße
Adresse und/oder Standort | Bezeichnung | Erbaut | Zerstört | Besonderheiten und Anmerkungen | Abbildung |
Wisbystraße 2 | Viehmarkthalle (während des Ersten Weltkriegs Bahnhofskaserne) | 1912 | 1994 | Errichtet als Stallungshalle des Nutz- und Zuchtviehmarktes; Architekt: Carl Mühlenpfordt. Während des Ersten Weltkriegs Rekrutierungskaserne des Reserve-Regimentes des Infanterie-Regiments Nr. 84. Bis 1979 Viehmarkthalle, dann bis 1984 Wache der Freiwilligen Feuerwehr Innenstadt und schließlich bis zur Zerstörung durch ein Feuer am 23. Juli 1994 Lager des Amtes für Vor- und Frühgeschichte. | |
Wisbystraße 2 | Restaurant Käselau | 1913 | 1997 | Das Restaurant teilte sich die Adresse mit der auf dem gleichen Grundstück befindlichen Viehmarkthalle (auf dem Foto rechts). | |
Literatur
- Wilhelm Brehmer: Beiträge zur Baugeschichte Lübecks. In: ZVLGA.
- Wilhelm Brehmer: Lübeckische Häusernamen. Lübeck 1890.
- F.[riedrich] Bruns: Lübeck. Ein Führer durch die freie und Hansestadt und ihre nähere Umgebung. Mit Zeichnungen von Otto Ubbelohde. Lübeck o. J.
- Ilsabe von Bülow: Joseph Christian Lillie (1760–1827). Berlin 2008. ISBN 978-3-422-06610-6.
- Theodor Hach: Die Anfänge der Renaissance in Lübeck. Lübeck 1889.
- Adolf Holm: Lübeck, die freie und Hansestadt. Bielefeld und Leipzig 1900.
- Gustav Lindtke: Alte Lübecker Stadtansichten. Katalog der Blätter des St.-Annen-Museums bis 1914. Lübecker Museumshefte, Heft 7, Lübeck 1968.
- Willibald Leo von Lütgendorff-Leinburg: Lübeck zur Zeit unserer Großväter. Lübeck 1906.
- Max Metzger: Die alte Profanarchitektur Lübecks. 424 Abbildungen auf 120 Tafeln und 83 Textbilder. Verlag von Charles Coleman in Lübeck, o. J. (1911).
- Rudolf Struck: Das alte bürgerliche Wohnhaus in Lübeck. Lübeck 1908.
- ohne Verfasserangabe: Führer durch Lübeck. B.[ernhard] Nöhring, Lübeck o. J.
- Vaterstädtische Blätter; einstige illustrierte Beilage des Lübeckischen Anzeigen.
- Von Lübecks Türmen; einstiges illustrierte Beilage des Lübecker General-Anzeigers.
Weblinks
Commons: Ehemalige Lübecker Bauwerke – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
- Archiv der Hansestadt Lübeck: Bau- und Architekturgeschichte, Stadtentwicklung in Lübeck: BASt – Literaturnachweise und Zitate
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