Kendel (Niers)
Die (seltener auch der) Kendel, manchmal zur Abgrenzung von anderen Kendeln auch Hommersumer Kendel genannt,[2] ist ein Bach, der bei Weeze entsteht und nach etwa 25 Kilometern[1] bei Goch-Hommersum in die Niers mündet.
Kendel Hommersumer Kendel | ||
Kendel östlich von Hommersum | ||
Daten | ||
Gewässerkennzahl | DE: 28698 | |
Lage | Kreis Kleve, Region Niederrhein, Nordrhein-Westfalen, Deutschland | |
Flusssystem | Rhein | |
Abfluss über | Niers → Maas → Hollands Diep → Nordsee | |
Flussgebietseinheit | Maas | |
Quelle | bei Weeze als Abzweig vom Ottersgraben 51° 37′ 34″ N, 6° 10′ 23″ O | |
Mündung | bei Goch-Hommersum in die Niers 51° 41′ 22″ N, 6° 1′ 42″ O
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Länge | 24,9 km[1] | |
Einzugsgebiet | 24,76 km²[1] | |
Mittelstädte | Goch | |
Kleinstädte | Weeze | |
Die Kendel unter der Brücke bei Hommersum |
Geologie
Die Kendel folgt fast auf ihrer ganzen Länge, über fünf Mäanderschleifen, einer verlandeten Altstromrinne des Ur-Rheines (am Niederrhein allgemein "Kendel" genannt), welche sich mit sehr geringem Gefälle durch das Niederrheinische Tiefland schlängelt. Diese Rinne ist bereits ab Krefeld erkennbar und in ihrem südlichen Abschnitt als Niep(-kuhlen) bekannt.
Verlauf
Die Kendel zweigt westlich von bei Weeze vom Ottersgraben ab.[3] Von Weeze zieht sich die Kendel, in etwa parallel zur deutsch-niederländischen Grenze auf der Westseite und der Niers und der A57 auf der Ostseite, an den Gocher Stadtteilen Hülm, Gaesdonck und Hassum vorbei, bis nach Hommersum.[4]
Auf den letzten 700 Metern nördlich von Hommersum bis zur Mündung in die Niers[4] ist die Kendel Grenzfluss zwischen Deutschland (Bundesland Nordrhein-Westfalen) und den Niederlanden (Provinz Limburg mit der Ortschaft Gennep-Ottersum). Auf diesem Stück gibt es bis heute eine Brücke über die Kendel, die gleichzeitig Grenzübergang ist. Früher gab es hier auch noch eine Eisenbahnbrücke der Boxteler Bahn; diese Brücke wurde aber in der Endphase des Zweiten Weltkrieges, im Zuge der Operation Market Garden am 18. September 1944, durch deutsche Truppen gesprengt.
Auf dem letzten Stück bei Hommersum, an der oben erwähnten Eisenbahnbrücke, war bis 1946/47 eine Wassermühle in Betrieb, die Isshöveler Mühle (ndl. IJsheuvelmolen) oder Kendelmühle genannt wurde.[5]
- Brücke über die Kendel bei Hommersum mit deutschen und niederländischen Grenzsteinen
- Kendel in Hommersum
- Fußgängerbrücke nahe der Isshöveler Mühle
- Kendel in Hülm
Einzelnachweise
- Gewässerverzeichnis. (PDF Microsoft-Excel-Liste; 4,8 MB) LANUV – Landesamt für Natur, Umwelt und Verbraucherschutz Nordrhein-Westfalen, abgerufen am 10. August 2012.
- Ernst Ambrosius: Die Volksdichte am deutschen Niederrhein. Union Deutsche Verlagsgesellschaft, Stuttgart 1901 (Volltext im Internet-Archiv).
- Anmerkung: Etwa 1,5 km oberhalb des Abzweigs vom Ottersgraben mündet eine andere Kendel (GEWKZ 286924, von Süden aus Richtung Kevelaer kommend) in den Ottersgraben. Nach amtlicher Systematik handelt es sich bei dieser Kendel aber nicht um dasselbe Gewässer.
- Gewässerstationierungskarte des Landes Nordrhein-Westfalen. (Nicht mehr online verfügbar.) LANUV – Landesamt für Natur, Umwelt und Verbraucherschutz Nordrhein-Westfalen, archiviert vom Original am 13. Juli 2012; abgerufen am 11. August 2012. Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
- Watermolen van IJsheuvel/ Kendelmolen/ IJsheuvelmolen. Molendatabase – Database van Verdwenen Molens in Nederland, abgerufen am 11. August 2012 (niederländisch).