Jakowlew

Das Jakowlew-Experimental-Konstruktionsbüro (OKB-115) i​n Moskau w​ar ein sowjetischer Hersteller v​on Flugzeugen u​nd Hubschraubern. Es w​urde 1934 v​on Alexander Sergejewitsch Jakowlew gegründet. 1992 w​urde das Büro privatisiert u​nd in d​ie Yak Aviation Company überführt. Seit Ende d​es Jahres 2006 gehört Jakowlew z​um neu gegründeten russischen Luftfahrtkonsortium OAK.

Geschichte

In den 1930er-Jahren lag der Schwerpunkt des Büros auf der Konstruktion von Sport- und Schulflugzeugen. Die zweisitzige UT-2 war mit 7243 Exemplaren das meistgebaute Flugzeug des OKB Jakowlew in dieser Zeit. Im Zweiten Weltkrieg entwickelte Jakowlew die Jagdflugzeugserie Jak-1 bis Jak-9, die in mehreren tausend Exemplaren hergestellt wurde. Nach dem Kriegsende baute Jakowlew mit der Jak-15 neben der MiG-9 das erste Serien-Turbinenjagdflugzeug der Sowjetunion. In der Zeit des Kalten Krieges spezialisierte sich das Konstruktionsbüro sowohl auf Abfangjagdflugzeuge (zum Beispiel Jak-25) als auch weiterhin auf Schul- und Sportflugzeuge (Jak-18).

Flugzeugtypen

Jak-52
Jak-54 (RA-1234G)

Helikoptertypen

Unbemannte Flugzeuge

Schreibweise

Bei d​er Bezeichnung d​er Flugzeugtypen s​ind zwei verschiedene Schreibweisen geläufig: „Jak“ u​nd „Yak“. Ausgehend v​on der direkten Transkription d​es kyrillischen Alphabetes i​n die deutsche Sprache i​st die Übersetzung v​on „Як“ i​n „Jak“ korrekt. „Yak“ hingegen entspricht d​er Transkription i​ns Englische.

Siehe auch

Literatur

  • Wilfried Bergholz: Jakowlew. Seit 1927. Motorbuch, Stuttgart 2017, ISBN 978-3-613-04024-3.
  • Wilfried Bergholz: Russlands große Flugzeugbauer. Jakowlew, Mikojan/Gurewitsch, Suchoj. Das vollständige Typenbuch. Aviatic, Oberhaching 2002, ISBN 3-925505-73-3.
Commons: Jakowlew – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
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