Intercity (Niederlande)

Der Intercity (Kurzform: IC) in den Niederlanden ist eine international verwendete Zuggattung.

In den Niederlanden fahren Intercity-Züge der Nederlandse Spoorwegen. Es besteht ein sehr dichtes Netz, welches auf allen Strecken im Halbstundentakt bedient wird, in der Randstad und nach Eindhoven Centraal/Sittard sowie Arnhem Centraal/Nijmegen sogar zum Viertelstundentakt verdichtet, ein besonderer Zuschlag wird nicht erhoben.

Vielfach bestehen bahnsteiggleiche Direktanschlüsse, beispielsweise in Zwolle, Amersfoort Centraal und Utrecht, so dass abwechselnd Verbindungen mit und ohne Umstieg angeboten werden.

Die Qualität und Durchschnittsgeschwindigkeit (70 km/h bis 90 km/h) der Züge entspricht eher dem ehemaligen deutschen Interregio oder den heutigen Regional-Express-Zügen. Die Halteabstände sind relativ dicht, die Züge werden wie Schnellbahnen häufig von Pendlern genutzt. Speise- oder Bistrowagen gibt es im nationalen IC-Netz und den Zügen nach Brüssel nicht, sondern nur in den mit deutschen Zuggarnituren gefahrenen Zügen der Linie Amsterdam – Berlin.[1] Eingesetzt werden lokbespannte Züge (ICR-Wagen) und Triebzüge (ICMm, VIRM, NID/DDZ). Die Triebzüge werden sukzessive mit WLAN und optischer Fahrgastinformation ausgestattet.

IC Direct

Nach dem Scheitern des Fyra werden alle nationalen Intercity-Verbindungen auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke HSL Zuid (von Amsterdam oder Rotterdam nach Breda)als Intercity direct (Abkürzung: ICD) geführt. Für diese Züge ist bei der Fahrt zwischen Rotterdam und Schiphol ein Zuschlag von 2,60 €(zwischen 06:30 bis 9:00 Uhr und 16:00 bis 18:30 Uhr) oder € 1.56 (9.00 - 16.00 und 18.30 - 6.30 Uhr) zu entrichten. Dieser kann über die Toeslag-Zuil (befindet sich auf dem Bahnsteig in Amsterdam Centraal, Schiphol Airport, Rotterdam Centraal und Breda) auf die OV-chipkaart aufgebucht werden. Diese Züge fahren mit 186er Lokomotiven und ICRm Wagen.[2]

Internationale Verkehre

Die IC-Verbindungen nach Brüssel (IC Brussel) und Berlin (IC Berlijn) sind teilweise in das nationale IC-Netz integriert und können auch mit regulären inländischen Fahrkarten benutzt werden.

Liste

Zugnummernserie	Zuggattung	Laufweg	Bemerkungen
140 / 240	Intercity	Amsterdam Centraal – Amersfoort Centraal – Deventer – Hengelo – Bad Bentheim – Rheine – Osnabrück Hbf – Hannover Hbf – Berlin Hbf – Berlin Ostbahnhof	IC Berlijn. Zweistündlich, hält alternierend in Bünde (Westf) und Bad Oeynhausen
500	Intercity	Rotterdam Centraal – Utrecht Centraal – Amersfoort Centraal – Zwolle – Groningen	Zwischen Rotterdam und Zwolle Halbstundentakt mit Serie 600. Zwischen Zwolle und Groningen Halbstundentakt mit Serie 700. Hält frühmorgens und spätabends zwischen Zwolle und Groningen an allen Bahnhöfen.
600	Intercity	Leeuwarden – Zwolle – Amersfoort Centraal – Utrecht Centraal – Rotterdam Centraal	Zwischen Rotterdam und Zwolle Halbstundentakt mit Serie 500. Hält frühmorgens und spätabends zwischen Zwolle und Leeuwarden an allen Bahnhöfen.
700	Intercity	Den Haag Centraal – Schiphol Airport – Lelystad Centrum – Zwolle – Groningen	Zwischen Den Haag Centraal und Zwolle Halbstundentakt mit Serie 1800. Zwischen Zwolle und Groningen Halbstundentakt mit Serie 500. Hält frühmorgens und spätabends zwischen Zwolle und Groningen an allen Bahnhöfen.
800	Intercity	Maastricht – Sittard – Roermond – Eindhoven Centraal – ’s-Hertogenbosch – Utrecht Centraal – Amsterdam Centraal – Alkmaar (– Schagen)	Abends und an Sonntagen nur bis Amsterdam Centraal. In der Hauptverkehrszeit bis Schagen.
900	Intercity direct	Amsterdam Centraal – Schiphol Airport – Rotterdam Centraal – Breda	Zuschlagspflichtig zwischen Schiphol Airport und Rotterdam Centraal.
1000	Intercity direct	Amsterdam Centraal – Schiphol Airport – Rotterdam Centraal	Zuschlagspflichtig zwischen Schiphol Airport und Rotterdam Centraal.
1100	Intercity	Den Haag Centraal – Den Haag HS – Delft – Rotterdam Centraal – Breda – Tilburg – Eindhoven Centraal	Hält nicht in Schiedam Centrum und Rotterdam Blaak. Fährt über die HSL Zuid.
1400	Intercity	Utrecht Centraal – Amsterdam Centraal – Schiphol Airport – Den Haag HS – Rotterdam Centraal	Nachtlinie
1500	Intercity	Amsterdam Centraal – Hilversum – Amersfoort Centraal (– Deventer)	In der Hauptverkehrszeit und sonst zweistündlich bis Deventer.
1600	Intercity	Schiphol Airport – Amersfoort Centraal – Deventer – Hengelo – Enschede	Zwischen Schiphol und Amersfoort Centraal Halbstundentakt mit Serie 11600.
1700	Intercity	Den Haag Centraal – Utrecht Centraal – Amersfoort Centraal – Deventer – Hengelo – Enschede	Zwischen Den Haag Centraal und Amersfoort Centraal Halbstundentakt mit Serie 11700.
1800	Intercity	Den Haag Centraal – Schiphol Airport – Lelystad Centrum – Zwolle – Leeuwarden	Zwischen Den Haag Centraal und Zwolle Halbstundentakt mit Serie 1800. Hält ab Zwolle an allen Bahnhöfen.
2000	Intercity	Den Haag Centraal – Gouda – Utrecht Centraal	Fährt nicht nach 21 Uhr.
2100	Intercity	Amsterdam Centraal – Haarlem – Leiden Centraal – Den Haag Centraal	Fährt nicht nach 22 Uhr.
2200	Intercity	Amsterdam Centraal – Haarlem – Leiden Centraal – Den Haag HS – Rotterdam Centraal – Dordrecht – Roosendaal – Vlissingen
2300	Intercity	Dordrecht – Breda	Fährt nicht nach 20 Uhr, stündlich.
2400	Intercity	Lelystad Centrum – Schiphol Airport – Leiden Centraal – Den Haag HS – Rotterdam Centraal – Dordrecht	Fährt nicht nach 22 Uhr.
2600	Intercity	Almere Centrum – Amsterdam Centraal
2800	Intercity	Rotterdam Centraal – Gouda – Utrecht Centraal	Fährt nicht nach 21 Uhr.
3000	Intercity	Nijmegen – Arnhem Centraal – Ede-Wageningen – Utrecht Centraal – Amsterdam Centraal – Alkmaar – Den Helder	Hält nach 20 Uhr auch in Driebergen-Zeist.
3100	Intercity	Schiphol Airport – Utrecht Centraal – Ede-Wageningen – Arnhem Centraal – Nijmegen	Fährt nicht nach 21 Uhr.
3400	Intercity	Haarlem – Beverwijk – Alkmaar	Fährt nur in der Hauptverkehrszeit und nur in Lastrichtung. Morgens Richtung Haarlem, mittags Richtung Alkmaar.
3500	Intercity	Schiphol Airport – Utrecht Centraal – ’s-Hertogenbosch – Eindhoven Centraal – Heerlen	Zwischen Schiphol Airport und Eindhoven Centraal vereinigt mit Serie 13500. Abends nur zwischen Schiphol Airport und Utrecht Centraal.
3600	Intercity	Roosendaal – Breda – Tilburg – ’s-Hertogenbosch – Nijmegen – Arnhem Centraal – Zutphen – Deventer – Zwolle
3900	Intercity	Enkhuizen – Hoorn – Amsterdam Centraal – Utrecht Centraal – ’s-Hertogenbosch – Eindhoven Centraal – Heerlen	halbstündlich, frühmorgens und abends stündlich zwischen Sittard und Heerlen
4500	Intercity	Amsterdam Centraal – Hoorn – Enkhuizen	Hält nicht in Zaandam. Hält zwischen Hoorn und Enkhuizen an allen Bahnhöfen.
(5300)	(Intercity)	Maastricht – Visé – Lüttich-Guillemins – Tongeren – Diepenbeek – Hasselt	Wurde durch S43 der S-Bahn Lüttich ersetzt.
8800	Intercity	Leiden Centraal – Alphen a/d Rijn – Woerden – Utrecht Centraal
9200	Intercity	Amsterdam Centraal – Schiphol Airport – Den Haag HS – Rotterdam Centraal – Roosendaal – Antwerpen-Centraal – Mechelen – Brüssel Central – Brüssel Süd	IC Brussel
11400	Intercity	Gouda – Rotterdam Centraal	Nachtlinie
11600	Intercity	Schiphol Airport – Amsterdam Zuid – Duivendrecht – Hilversum – Amersfoort Centraal – Amersfoort Schothorst	Zwischen Schiphol und Amersfoort Centraal Halbstundentakt mit Serie 1600.
11700	Intercity	Amersfoort Schothorst – Amersfoort Centraal – Utrecht Centraal – Gouda – Den Haag Centraal	Zwischen Den Haag Centraal und Amersfoort Centraal Halbstundentakt mit Serie 1700.
12200	Intercity	Vlissingen – Roosendaal	Einzelne Fahrten morgens.
12600	Intercity	Groningen – Assen – Zwolle – Lelystad Centrum – Almere Centrum – Amsterdam Centraal	Nur freitag- und samstagabends Richtung Amsterdam.
13500	Intercity	(Schiphol Airport –) Eindhoven Centraal – Helmond – Venlo	Wird in Eindhoven Centraal geflügelt aus Serie 3500. Fährt nur bis 21 Uhr.
14500	Intercity	Amsterdam Centraal – Hoorn – Hoogkarspel – Enkhuizen	Nur in Lastrichtung, hält nicht in Zaandam.
21400	Intercity	Eindhoven Centraal – Utrecht Centraal; Rotterdam Centraal – Eindhoven Centraal	Nachtlinie. Nur in den Nächten von Freitag auf Samstag und Samstag auf Sonntag.
22200	Intercity	Amsterdam Centraal – Amsterdam Sloterdijk – Haarlem	Nachtlinie. Nur in den Nächten von Freitag auf Samstag und Samstag auf Sonntag.
22400	Intercity	Utrecht Centraal – Driebergen-Zeist – Veenendaal-De Klomp – Ede-Wageningen – Arnhem Centraal – Elst – Nijmegen	Nachtlinie. Nur in den Nächten von Freitag auf Samstag und Samstag auf Sonntag Richtung Nijmegen.
(23500)	(Intercity)	Heerlen – Sittard	Fährt nicht nach 21 Uhr.

Galerie

NID (modernisierter Doppelstockzug)
1. Klasse im NID
VIRMm der NS
VIRM 1. Generation (1994–1996), 2. Klasse unten
VIRM 2. Generation (2002–05), 2. Klasse unten
VIRM 4. Generation (2008–09), 2. Klasse unten
VIRM, 1. und 2. Klasse unten
Modernisierter Triebzug ICMm
1. Klasse im ICMm
2. Klasse im ICMm
ICNG (ab 2021 im Einsatz)

Einzelnachweise

Is there catering on the train?
Toeslag Intercity direct | Abonnementen | NS. Abgerufen am 2. Juni 2019 (niederländisch).

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[1] Is there catering on the train?

[2] Toeslag Intercity direct | Abonnementen | NS. Abgerufen am 2. Juni 2019 (niederländisch).