Homebush (Queensland)
Homebush ist eine Siedlung im australischen Bundesstaat Queensland.
Homebush | |||||
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Homebush Sugar Mill, um 1895 | |||||
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Geschichte
Der Name Homebush ist vom Namen einer Farm abgeleitet, die um 1866 von John Walker betrieben wurde.[1] Das Postamt Homebush wurde am 5. Dezember 1883 eröffnet und am 31. Dezember 1976 geschlossen.[2] Die Zuckerfabrik wurde 1883 eröffnet und 1922 geschlossen.[3]
Decauville-Bahn der Zuckerfabrik Homebush Mill
Die Zuckerfabrik Homebush Mill importierte aus Frankreich die Decauville-Lokomotiven Nr. 16–18 und 24, 25 und 39 sowie vorgefertigte Decauville-Gleisjoche für eine 52 km lange Strecke mit einer Spurweite von 600 mm. Die Lokomotiven hießen 'Petit-Bourg', 'Fives-Lille' und 'Panama'. Sie wurden von Paul Decauvilles jüngerem Bruder Emil Decauville auf der Homebush Plantation in Australien in Betrieb genommen:
Eine der Lokomotiven konnte dank des in ihrem Tender mitgeführten Wassers und Brennstoffs einen Zug von 15 Tonnen Gewicht in einem Zeitraum von 2 Stunden über eine Strecke von 40 km befördern ohne anzuhalten. Eine der Lokomotiven wurde vor der Auslieferung in Petit-Bourg auf Schienen mit einem Metergewicht von 9,5 kg/m zum Sammeln von Erfahrungen mit einem kompletten Zug von Wagen der 1., 2. und 3. Klasse eingesetzt.[4]
Hersteller-Nr. | Baujahr | Bauart | Spurweite | Leer- gewicht | Dienst- gewicht | Name | Betreiber | Fotos |
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Decauville N° 16 | Um 1883 | B n2t | 600 mm | 6 t | 7,5 t | Petit-Bourg | Cie Anglaise des Sucreries d’Australie (1. Lok) | [5][6][7] |
Decauville N° 17 | Um 1883 | B n2t | 600 mm | 6 t | 7,5 t | Fives-Lille | Cie Anglaise des Sucreries d’Australie (2. Lok) | [8][5][6][7][9] |
Decauville N° 18 | 1883 | B n2 | 600 mm | 5–6 t[10] | 6,5–7,5 t | Panama | Cie Anglaise des Sucreries d’Australie (3. Lok) | [5][6][11] |
Decauville N° 24 | Um 1884 | B n2t | 600 mm | 6 t | 7,5 t | Van de Velde später Knox[12] | Cie Anglaise des Sucreries d’Australie (4. Lok) | [8][5][6] |
Decauville N° 25 | Um 1884 | B n2t | 600 mm | 6 t | 7,5 t | Kidd | Cie Anglaise des Sucreries d’Australie (5. Lok) | Feldbahn von Bau Levu oberhalb von Nausori, Fiji. Couillet N° 736/1884. Wurde 2011 am Dorfrand von Nacokaika ausgegraben und anschließend verschrottet.[5][6][13] |
Decauville N° 39 | Um 1885 | B n2t | 750 mm | 6 t | 7,5 t | General Gordon | Cie Anglaise des Sucreries d’Australie (6. Lok) | Lautoka Mill der Colonial Sugar Refining Company, Fiji[5][5][6][14] |
Einzelnachweise
- Homebush (entry 46797). Queensland Place Names. Queensland Government. Abgerufen am 13. September 2015 und 6. August 2020.
- Post Office List. Abgerufen am 6. August 2020.
- Homebush Sugar Mill, 1883-1922.
- Decauville-Katalog N° 30, Februar 1882, S. 64
- Decauville-Katalog Nr. 77, November 1890.
- Catalogue illustré du « Decauville » Chemin de fer portatif a pose instantanée tout en acier: Exposition Universelle 1889. Société de Etablissements Decauville Ainé (Évry). Paris, 1890, 114 S. In: Konzernarchiv der Georg Fischer AG.
- Glen Hall and John Browning: Possibly one of the Couillet (Decauville) locos bought by CSR for Homebush Mill. c1883 from the Brandon Collection. (John Oxley library No: 6298-0001-0064r).
- John Browning: French Connection - The CSR Decauville/Couillet Locomotives of 1883-5. Light Railways, No 171, June 2003, ISSN 0727-8101. Pages 3–10.
- Glen Hall and John Browning: Possibly one of the Couillet (Decauville) locos bought by CSR for Homebush Mill. c1883 from the Brandon Collection. (John Oxley library No: 6298-0001-0063r).
- Bezüglich des Gewichts von Panama widersprechen sich die Angaben in Katalogen von 1882 und 1889
- Glen Hall and John Browning: Possibly one of the Couillet (Decauville) locos bought by CSR for Homebush Mill. c1883. Terminus of tramway at Baker's Creek. (ANU No: 142-36649-66a).
- Glen Hall and John Browning: Société Anonyme Usines Métallurgiques du Hainaut - Locomotives Couillet. Belgium. Nr. 737.
- Vanishing Fijian Steam Locomotives.
- Statfold Barn Railway: Rolling Stock. (Memento vom 26. Februar 2018 im Internet Archive)