Hezekiah Bradley Smith

Hezekiah Bradley Smith (* 24. Juli 1816 in Bridgewater, Vermont; † 3. November 1887 in Smithville, New Jersey) war ein US-amerikanischer Unternehmer, Erfinder und Politiker. Zwischen 1879 und 1881 vertrat er den Bundesstaat New Jersey im US-Repräsentantenhaus.

Das Wohnhaus von Hezekiah Smith und Agnes Gilkerson in Smithville

Biographie

Herkunft und Ausbildung

Hezekiah Smith wurde als jüngstes von sechs Kindern seiner Familie geboren. Kurz nach seiner Geburt kaufte sein Vater eine Farm in der Nähe von Woodstock, wo Smith aufwuchs. Mit 15 begann er eine Lehre als Zimmermann, lernte aber nicht nur das Handwerk, sondern erwarb auch Fähigkeiten im Verkauf. 1845 zog er gemeinsam mit seiner schwangeren Freundin Eveline English nach Manchester in New Hampshire, um sich dort technisch weiterzubilden. Nach einem Jahr eröffnete er sein eigenes Geschäft.

Familie

1846 heiratete Hezekiah Smith seine Freundin Eveline in einer privaten Zeremonie. Seine Frau zog jedoch zurück nach Woodstock; in den folgenden Jahren lebte das Ehepaar getrennt. Smith besuchte seine Frau regelmäßig – drei weitere Kinder wurden geboren – und unterstützte sie finanziell.

1854 lernte Smith das 16-jährige Milchmädchen Agnes Mitilda Gilkerson (1838–1881) kennen, das 23 Jahre jünger war als er. Er stellte die junge Frau zunächst als seine Sekretärin ein, dann förderte er ihre Ausbildung. 1861 erwarb sie den Abschluss eines Doktors der Medizin mit dem Schwerpunkt Chemie an der Penn Medical School in Philadelphia. Smith lebte zu dieser Zeit in Lowell in Vermont.[1][2]

Bevor er 1865 gemeinsam mit Agnes Gilkerson nach Smithville zog, besuchte er seine Ehefrau Eveline ein letztes Mal, überschrieb ihr auf ihren Mädchennamen ein Haus und richtete ihr ein Konto ein. Er forderte sie auf, alle von ihm geschriebenen Briefe an sie zu vernichten, und schnitt alle Einträge der Ehefrau und der Kinder mit einem Taschenmesser aus der Familienbibel, um sie zu verbrennen. Seine Frau, inzwischen Mutter von vier Kindern aus der Ehe mit Smith, lehnte aber eine Scheidung ab.[1]

Der älteste Sohn von Smith, Elton, arbeitete einige Zeit für seinen Vater, wurde aber dann von ihm des Hauses verwiesen, weil er unter anderem darauf bestanden hatte, diesen mit „Vater“ anzusprechen.[1]

Smithville

1865 erwarb Smith für 23.000 Dollar den seit zehn Jahren verlassenen Ort Shrevesville in New Jersey, der aus Produktions- und Wohngebäuden bestand.[3] Gemeinsam mit Gilkinson, die er 1865 heiratete, ohne rechtmäßig von seiner Frau Eveline geschieden zu sein, zog er nach Shrevesville, taufte den Ort in Smithville um und siedelte dort seine H.B. Smith Machine Company an, wo er seine Vision einer modernen Fabrik verwirklichte. Er ließ unter anderem die Wohngebäude für die Arbeiter renovieren und neue erbauen sowie ein boarding house, in dem die Arbeiter verköstigt wurden und einkaufen konnten; es gab auch einen Leseraum, ein Theater sowie eine Schule. Es heißt, dass Smith überdurchschnittlich hohe Gehälter zahlte. Die tägliche Arbeitszeit war auf neun Stunden begrenzt, und die Fabrik schloss samstags mittags über das Wochenende. Frauen und Kinder unter 16 Jahren wurden nicht beschäftigt. Zudem kaufte Smith weiteres umliegendes Land an und richtete eine Farm ein, mit deren Produkten auch seine Arbeiter versorgt wurden.[4]

Teil der Hotchkiss Bicycle Railroad im Museum Velorama in Nijmegen

In den ersten Jahren in Smithville wurden zunächst die Maschinen gebaut, die Smith für die Holzverarbeitung erfunden hatte. Einige dieser Maschinen stellte er 1871 im American Institute of the City of New York aus, wo sie ausgezeichnet wurden, und 1876 auf der Centennial Exhibition in Philadelphia.[5] Sein erstes Patent erhielt er 1873, dem weitere auf seinen Namen folgten. Weitere Patente liefen auf die Namen seiner Mitarbeiter wie John Saltar, Jr., Joseph J. White, William S. Kelley und James L. Perry, die bis 1910 in einer „inventory group“ arbeiteten. Diese Gruppe erwarb gemeinsam 20 Patente. Sechs davon entfielen auf Kelley, der auch Vize-Präsident des Unternehmens war, und betrafen Fahrradmodelle, die als neue Produktgruppe ab 1878 in Smithville produziert wurden. Darunter befand sich das erfolgreiche Star-Bicycle, mit dem der im Marketing gewiefte Smith einen Radsportler die Stufen des Kapitols in Washington herabfahren ließ.[6] Auch wurde in Smithville ein dampfgetriebenes Dreirad konstruiert.[7]

Alfred E. Hotchkiss erfand eine Bicycle Railroad, die zwischen Smithville und Mount Holly verkehrte, wo weitere Arbeiter des Unternehmens wohnten. Auf dieser Bahn saßen die Mitfahrer auf festmontierten Rädern, die per Schiene vorwärtsbewegt wurden. Sie war von 1892 bis 1898 in Betrieb.[8]

Im Zusammenhang mit der industriellen Revolution erkannte Smith die Notwendigkeit, durch eine gute Ausbildung aus bloßen Handlangern fähige Handwerker und Mechaniker zu machen.

“Now what has the mechanic done? We can scarcely turn our eyes without seeing something that he has done for the benefit of mankind, but when we stop and look at his great inventions, the telegraph, the steam engine, the sewing machine, the reaping and mowing machines, the telescope, the microscope, the printing press, wood working machinery… and the thousand and one productions of his fertile brain, it seems to me fellow mechanics, that we have no call to feel inferior to professional men.”

– Hezekiah Bradley Smith: National Register of Historic Places, Smithville Historic District, S. 11

“Nun, was hat der Mechaniker gemacht? Wir können kaum um uns schauen, ohne etwas zu sehen, was er zum Wohle der Menschheit getan hat, aber wenn wir innehalten und auf seine großen Erfindungen schauen, den Telegraphen, die Dampfmaschine, die Nähmaschine, die Ernte- und Mähmaschinen, das Teleskop, das Mikroskop, die Druckmaschine, Holzbearbeitungsmaschinen … und die tausend und eine Produkte seines fruchtbaren Gehirns, es scheint mir, Mechanikerkollegen, dass wir keinen Grund haben, uns Kopfarbeitern unterlegen zu fühlen.”

Getreu diesem Credo ließ Smith in seinem Unternehmen junge Männer zu Mechanikern ausbilden. So wurden im 1870er-Zensus im Smithville 16 junge Männer aufgeführt, deren Beruf als „Mechanikerlehrling“ angegeben wurde.[9]

Agnes Gilkerson Smith gab die Zeitschrift des Unternehmens New Jersey Mechanic heraus und vertrieb erfolgreich von ihr selbst entwickelte Kosmetikprodukte wie den Madam Smith’s Celebrated Hair Restorer and Beautifier.[10] Sie starb im Januar 1881 im Alter von 42 Jahren an Krebs; das Ehepaar hatte keine Kinder.

Nach ihrem Tod nahm Hezekiah Smith weitere An- und Umbauten an seinem Wohnsitz in Smithville vor, so ließ er einen Wintergarten errichten. Er wurde zunehmend ekzentrisch: Er begann wilde Tiere für einen privaten Zoo zu sammeln, trainierte einen Elch dazu, seine Kutsche zu ziehen, und soll, so die Gerüchte, einen „Harem“ von jungen Frauen um sich versammelt haben. 1885 ließ er eine lebensgroße Marmorstatue von Agnes vor seinem Wohnhaus errichten.[11][1]

Politik

Hezekiah Smith war Mitglied der Demokratischen Partei. Bei den Kongresswahlen des Jahres 1878 wurde er im zweiten Wahlbezirk von New Jersey in das US-Repräsentantenhaus in Washington, D.C. gewählt, wo er am 4. März 1879 die Nachfolge von John H. Pugh antrat. Während des Wahlkampf für eine weitere Legislaturperiode wurde durch Presseveröffentlichungen – unter anderem Interviews mit seiner Frau und seinen Kindern – bekannt, dass er ohne offizielle Scheidung eine zweite Ehe eingegangen war. Damit war er gesetzlich gesehen ein Bigamist. Smith bestritt öffentlich, jemals mit seiner Frau Eveline verheiratet gewesen zu sein und verleugnete auch seine Kinder. Bei den Wahlen unterlag er dem Republikaner J. Hart Brewer, was wohl auf diese Enthüllungen zurückzuführen war.

Zwischen 1883 und 1885 gehörte Smith dem Senat von New Jersey an. Er starb am 3. November 1887 in Mount Holly.

Nach seinem Tod

Nachdem Eveline Smith 1897 gestorben war, kam Elton Smith nach Smithville, um die sterblichen Überreste seines Vaters nach Woodstock zu überführen und sie neben seiner Mutter zu bestatten. Nachdem es schon in den Jahren vor Smiths Tod zu heftigen Auseinandersetzungen in der Familie gekommen war, hatte Hezekiah Smith offensichtlich zu Lebzeiten vorausgesehen, dass man versuchen würde, seinen Leichnam umzubetten und sich in einem eisernen Sarg, mit Eisenmanschetten verschlossen, einzementiert beerdigen lassen.[1] Daraufhin ließ der Sohn die Marmorstatue von Agnes Gilkerson von Arbeitern der Company zerstören und die Einzelteile im nahegelegenen Rancocas Creek versenken.[12] Nach langen Erbstreitigkeiten übernahm Elton Smith 1900 das Unternehmen des Vaters; seine Nachkommen lebten bis 1962 in Smithville.[13]

Das Gelände steht heute als Smithville Historic District unter Denkmalschutz und ist eine Touristenattraktion.[6][2] 2006 wurde das Haus von der South Jersey Ghost Research untersucht; dort sollen die Geister von Hezekiah Smith, seinem Sohn Elton und von Agnes Gilkerson umgehen.[14][15]

Weblinks

Commons: Smithville Historic District – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

National Register of Historic Places Registration Form, Smithville Historic District. Ausführliche Beschreibungen der Gebäude von Smithville mit Personenbiographien, Texten und Plänen. (PDF; 7,1 MB)

Hezekiah Bradley Smith im Biographical Directory of the United States Congress (englisch)
Hezekiah Bradley Smith in der Datenbank von Find a Grave (englisch)
Biografie (Memento vom 6. Januar 2002 im Internet Archive) (englisch)

Einzelnachweise

NJHM - The Iron Grave 1. In: archive.li. 29. Januar 2013, archiviert vom Original am 29. Januar 2013; abgerufen am 25. August 2017.
National Register of Historic Places Registration Form, Smithville Historic District (PDF; 7,1 MB)
Russell Roberts: The New Jersey Handbook. Hunter Publishing, Inc, 2004, ISBN 978-1-58843-400-5, S. 154 (eingeschränkte Vorschau in der Google-Buchsuche).
Brief History of Smithville Mansion, Eastampton, New Jersey,. In: shrevehistory.com. Abgerufen am 25. August 2017.
National Register of Historic Places Registration Form, Smithville Historic District. S. 7. (PDF; 7,1 MB)
Historic Smithville Park and Smith's Woods – Burlington County, NJ - Official Website. In: co.burlington.nj.us. 11. März 2011, abgerufen am 25. August 2017 (englisch).
Sune Portin: H. B. Smith Steam Tricycle – Bicycle Technology and Patents. In: bicyclepatents.com. 23. Juli 2007, abgerufen am 27. August 2017 (englisch).
Building a Model 'Industrial Village' in Smithville. In: The History Girl. Abgerufen am 26. August 2017.
National Register of Historic Places Registration Form, Smithville Historic District. S. 11. (PDF; 7,1 MB)
National Register of Historic Places Registration Form, Smithville Historic District. S. 11 u. 12. (PDF; 7,1 MB)
National Register of Historic Places Registration Form, Smithville Historic District. S. 15. (PDF; 7,1 MB)
Smash the sign of a man's folly. In: Chicago Tribune. 28. Mai 1997, abgerufen am 26. August 2017.
National Register of Historic Places Registration Form, Smithville Historic District. S. 17. (PDF; 7,1 MB)
Brian Resnick: Long-Dead Bigamist Congressman Still Haunts South Jersey. In: theatlantic.com. 31. Oktober 2014, abgerufen am 27. August 2017 (englisch).
Jessica Remo: The South Jersey Ghost Research Teams Answers When New Jersey Homeowners Get Spooked-www. In: njmonthly.com. 20. Februar 2015, abgerufen am 27. August 2017.

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[archive-63-1] NJHM - The Iron Grave 1. In: archive.li. 29. Januar 2013, archiviert vom Original am 29. Januar 2013; abgerufen am 25. August 2017.

[national-2] National Register of Historic Places Registration Form, Smithville Historic District (PDF; 7,1 MB)

[books-CgzGc-OEGlsC-154-3] Russell Roberts: The New Jersey Handbook. Hunter Publishing, Inc, 2004, ISBN 978-1-58843-400-5, S. 154 (eingeschränkte Vorschau in der Google-Buchsuche).

[shrevehi-Brief_Hi-4] Brief History of Smithville Mansion, Eastampton, New Jersey,. In: shrevehistory.com. Abgerufen am 25. August 2017.

[5] National Register of Historic Places Registration Form, Smithville Historic District. S. 7. (PDF; 7,1 MB)

[register-6] Historic Smithville Park and Smith's Woods – Burlington County, NJ - Official Website. In: co.burlington.nj.us. 11. März 2011, abgerufen am 25. August 2017 (englisch).

[bicyclep-23-7] Sune Portin: H. B. Smith Steam Tricycle – Bicycle Technology and Patents. In: bicyclepatents.com. 23. Juli 2007, abgerufen am 27. August 2017 (englisch).

[thehisto-201411-8] Building a Model 'Industrial Village' in Smithville. In: The History Girl. Abgerufen am 26. August 2017.

[9] National Register of Historic Places Registration Form, Smithville Historic District. S. 11. (PDF; 7,1 MB)

[10] National Register of Historic Places Registration Form, Smithville Historic District. S. 11 u. 12. (PDF; 7,1 MB)

[11] National Register of Historic Places Registration Form, Smithville Historic District. S. 15. (PDF; 7,1 MB)

[chicagot-705288-12] Smash the sign of a man's folly. In: Chicago Tribune. 28. Mai 1997, abgerufen am 26. August 2017.

[13] National Register of Historic Places Registration Form, Smithville Historic District. S. 17. (PDF; 7,1 MB)

[theatlan-453423-14] Brian Resnick: Long-Dead Bigamist Congressman Still Haunts South Jersey. In: theatlantic.com. 31. Oktober 2014, abgerufen am 27. August 2017 (englisch).

[njmonthl-The_Sout-15] Jessica Remo: The South Jersey Ghost Research Teams Answers When New Jersey Homeowners Get Spooked-www. In: njmonthly.com. 20. Februar 2015, abgerufen am 27. August 2017.