Formel-Renault-3.5-Saison 2010
Die Formel-Renault-3.5-Saison 2010 war die 13. Saison der Formel Renault 3.5, der Hauptserie der World Series by Renault. Sie begann am 17. April in Alcañiz und endete am 10. Oktober in Barcelona. Michail Aljoschin gewann den Meistertitel der Fahrer. Tech 1 Racing gewann die Teamwertung.
Regeländerungen
Technische Änderungen
Sportliche Änderungen
- Die freien Trainings am Freitag dauerten nun 75 Minuten anstatt 60 Minuten im Vorjahr.[1]
- Die Startaufstellung des zweiten Rennens wurde nicht mehr über das Super-Pole-Verfahren bestimmt. Für jedes Rennen (außer das in Monte Carlo) fanden je zwei 30-minütige Qualifyings statt. Die beiden Rennen dauerten 44 Minuten + eine Runde.[1]
- Am Samstag traten alle Autos mit einer „Light-aerodynamic“-Konfiguration an. Die Konfiguration wurde von Renault Sport Technologies festgelegt.[1]
Starterfeld
Alle Teams verwendeten Dallara-Chassis und Renault-V6-Motoren.
| Team | Auto # | Fahrer | Rennwochenende |
|---|---|---|---|
 International DracoRacing |
1 | .svg.png.webp){kind=small} Nathanaël Berthon[2] |
1–9 |
| 2 |  Julian Leal[2] |
1–9 | |
 Carlin |
3 |  Michail Aljoschin[3] |
1–9 |
| 4 |  Jake Rosenzweig[4] |
1–9 | |
| P1 Motorsport |
5 |  Walter Grubmüller[5] |
1–9 |
| 6 |  Jan Charouz[6] |
1–7, 9 | |
 Brendon Hartley[7] |
8 | ||
| Tech 1 Racing |
7 | Brendon Hartley[8] |
1–6 |
| Jean-Éric Vergne[9] |
7, 8, 9 | ||
| 8 |  Daniel Ricciardo[8] |
1–9 | |
 Junior Lotus Racing[10][11] |
9 | Daniil Mowe[12] |
1–8 |
| Dean Stoneman[13] |
9 | ||
| 10 | Nelson Panciatici[14] |
1–9 | |
| Pons Racing |
11 |  Federico Leo[15] |
1–9 |
| 12 | Daniel Zampieri[16] |
1–9 | |
| Epsilon Euskadi |
15 | Albert Costa[10] |
1–9 |
| 16 |  Keisuke Kunimoto |
1–9 | |
| Comtec Racing |
17 | Greg Mansell[17] |
1–9 |
| 18 |  Stefano Coletti[18] |
1–9 | |
| Fortec Motorsport[19] |
23 |  Sten Pentus[16] |
1–9 |
| 24 | Jon Lancaster[20] |
1–9 | |
| ISR Racing[21] |
25 |  Esteban Guerrieri[22] |
1, 2, 4, 5, 7–9 |
| Alexander Rossi[23] |
3 | ||
| 26 | Filip Salaquarda[10] |
1–5, 7–9 | |
| KMP Racing[11] |
27 | Anton Nebylizki[24] |
1–9 |
| 28 | Víctor García[25] |
1–9 | |
| FHV Interwetten.com |
29 | Bruno Méndez[22] |
1–8 |
 Salvador Durán[26] |
9 | ||
| 29 | Sergio Canamasas[22] |
1–9 | |
Änderungen bei den Fahrern
Die folgende Auflistung enthält alle Fahrer, die an der Formel-Renault-3.5-Saison 2009 teilgenommen haben und in der Saison 2010 nicht für dasselbe Team wie 2009 starten.
Fahrer, die ihr Team gewechselt haben:
- Stefano Coletti: Prema Powerteam → Comtec Racing
- Esteban Guerrieri: RC Motorsport → ISR Racing
- Jon Lancaster: Comtec Racing → Fortec Motorsport
- Omar Leal: Prema Powerteam → International DracoRacing
- Bruno Méndez: RC Motorsport → FHV Interwetten.com
- Daniil Mowe: P1 Motorsport → Lotus Racing Junior Team
- Anton Nebylizki: KMP Group/SG Formula → KMP Racing
- Filip Salaquarda: Prema Powerteam → ISR Racing
Fahrer, die in die Formel Renault 3.5 einsteigen bzw. zurückkehren:
- Michail Aljoschin: FIA-Formel-2-Meisterschaft → Carlin
- Nathanaël Berthon: Formel Renault 2.0 Eurocup (Epsilon Euskadi) → International DracoRacing
- Sergio Canamasas: European F3 Open (EmilioDeVillota.com) → FHV Interwetten.com
- Jan Charouz: Le Mans Series (Aston Martin Racing) → P1 Motorsport
- Albert Costa: Formel Renault 2.0 Eurocup (Epsilon Euskadi) → Epsilon Euskadi
- Víctor García: Britische Formel-3-Meisterschaft (Fortec Motorsport) → KMP Racing
- Walter Grubmüller: Britische Formel-3-Meisterschaft (Hitech Racing) → P1 Motorsport
- Nelson Panciatici: GP2-Serie (Durango) → Lotus Racing Junior Team
- Jake Rosenzweig: Formel-3-Euroserie (Carlin Motorsport) → Carlin
- Alexander Rossi: Internationale Formel Master (ISR Racing) → ISR Racing
- Daniel Zampieri: Italienische Formel-3-Meisterschaft (Target Racing) → Pons Racing
Fahrer, die die Formel Renault 3.5 verlassen haben:
- Jaime Alguersuari: Carlin Motorsport → Formel 1 (Scuderia Toro Rosso)
- Bertrand Baguette: International DracoRacing → IndyCar Series (Conquest Racing)
- Marco Barba: International DracoRacing → European F3 Open (Cedars Motorsport)
- Jules Bianchi: KMP Group/SG Formula → GP2-Serie (ART Grand Prix)
- Max Chilton: Comtec Racing → GP2-Serie (Ocean Racing Technology)
- Dani Clos: Epsilon Euskadi → GP2-Serie (Racing Engineering)
- Pasquale Di Sabatino: RC Motorsport → Italienische Formel-3-Meisterschaft (Alan Racing)
- Chris van der Drift: Epsilon Euskadi → Superleague Formula (GU-Racing International)
- Fairuz Fauzy: Mofaz Racing → Formel 1 (Lotus Racing – Testfahrer)
- Tobias Hegewald: Interwetten.com Racing → GP3-Serie (RSC Mücke Motorsport)
- Michael Herck: Interwetten.com Racing → GP2-Serie (David Price Racing)
- Mihai Marinescu: Interwetten.com Racing → FIA-Formel-2-Meisterschaft
- Marcos Martínez: Pons Racing → Superleague Formula (DeVillota.com Motorsport)
- John Martin: Comtec Racing → Superleague Formula (Alpha Team)
- Miguel Molina: Tech 1 Racing → DTM (Audi)
- Guillaume Moreau: KMP Group/SG Formula → Le Mans Series (OAK Racing)
- Edoardo Mortara: Tech 1 Racing → Formel-3-Euroserie (Signature)
- Charles Pic: Tech 1 Racing → GP2-Serie (Arden International)
- Oliver Turvey: Carlin Motorsport → GP2-Serie (iSport International)
- Alberto Valerio: Comtec Racing → GP2-Serie (Scuderia Coloni)
- James Walker: P1 Motorsport → Superleague Formula (Atech Grand Prix)
- Adrian Zaugg: Interwetten.com Racing → Auto GP (Trident Racing)
Fahrer, die noch keinen Vertrag für ein Renncockpit 2010 besitzen:
- Alexandre Marsoin
- Cristiano Morgado
- Frankie Provenzano
- Harald Schlegelmilch
- Adrián Vallés
Änderungen bei den Teams
- Ultimate Motorsport und das Prema Powerteam zogen sich aus der Formel Renault 3.5 zurück. Der Platz vom Prema Powerteam wurde von Fortec Motorsport übernommen.[19][11]
- SG Formula und KMP Racing sollten ursprünglich ab 2010 als zwei Teams antreten.[11] Allerdings zog sich SG Formula eine Woche vor Saisonbeginn aus der Serie zurück.[27] Jean-Éric Vergne und Marcos Martínez waren somit ohne Cockpit. Die Nummern des Teams (18 und 19) wurde nicht mehr neu vergeben.
- ISR Racing hat das Team RC Motorsport übernommen.[21]
- Mofaz Racing startet 2010 unter dem Namen Junior Lotus Racing.[10]
- Interwetten Racing wurde die Einschreibung unter dem Management der Motorsport Consulting GmbH verwehrt. Später wurde das Team unter dem Management der FHV GmbH als neues Team mit dem Namen FHV Interwetten.com akzeptiert. Die ursprünglichen Nummern (20 und 21) erhielt das Team jedoch nicht.[27]
Änderungen während der Saison
- Am dritten Rennwochenende wurde Esteban Guerrieri bei ISR Racing durch Alexander Rossi ersetzt.[23] Zum vierten Rennwochenende kehrte Guerrieri in sein Cockpit zurück.
- Zum siebten Rennwochenende wurde Brendon Hartley bei Tech 1 Racing durch Jean-Éric Vergne ersetzt.[9]
Rennen
Der Rennkalender der Saison 2010, der am 25. Oktober 2009 veröffentlicht wurde, umfasste neun Rennstrecken, auf denen jeweils zwei Rennen stattfanden. Eine Ausnahme bildete der Lauf in Monte Carlo, bei dem nur ein Rennen ausgetragen wurde. Zudem ist das Rennen in Monte Carlo das einzige, das im Rahmenprogramm der Formel 1 stattfand. Alle anderen Rennen fand im Rahmen der World Series by Renault statt.[1]
.svg.png.webp){kind=small}
Wertungen
Punktesystem
Die Punkte wurden in allen Rennen nach folgendem Schema vergeben:
| Position | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Punkte | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Fahrerwertung
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Teamwertung
Stand: Saisonende
|
|
Einzelnachweise
- „2010 is already here!“ (Seite nicht mehr abrufbar, Suche in Webarchiven) (renault-sport.com am 25. Oktober 2009)
- „Draco komplettiert World-Series-Lineup“ (Motorsport-Total.com am 8. Dezember 2009)
- „Renault-World-Series: Aleshin wieder bei Carlin“ (Motorsport-Total.com am 27. Februar 2010)
- „Renault-World-Series: Rosenzweig steigt auf“ (Motorsport-Total.com am 4. März 2010)
- „Grubmüller 2009 in der Renault-World-Series“ (Motorsport-Total.com am 6. Oktober 2009)
- „Charouz neuer Grubmüller-Teamkollege“ (Motorsport-Total.com am 16. Dezember 2009)
- „ULTIMA ORA Hartley rientra a Silverstone con P1“ (Memento vom 17. Dezember 2010 im Internet Archive) (italiaracing.net am 15. September 2010)
- „Ricciardo und Hartley 2010 für Tech 1“ (Motorsport-Total.com am 30. Oktober 2009)
- „Red Bull: Juniorteam bestätigt Hartley-Abgang“ (Motorsport-Total.com am 21. Juli 2010)
- „WSbR - die Saisonvorschau“ (Motorsport-Total.com am 7. Februar 2010)
- „Thirteen teams pre-selected for 2010 season“ (automobilsport.com am 18. Dezember 2009)
- „Panciatici eyes F1 with 2010 deal“ (crash.net am 15. Februar 2010)
- “Stoneman to make FR3.5 debut” (autosport.com am 1. Oktober 2010)
- „Panciatici wechselt in die World Series by Renault“ (Motorsport-Total.com am 13. Februar 2010)
- „Leo bleibt bei Pons“ (Motorsport-Total.com am 16. Januar 2010)
- „WSbR: Zampieri steigt auf, Pentus bleibt“ (Motorsport-Total.com am 11. März 2010)
- „Mansell wieder in der Renault-World-Series“ (Motorsport-Total.com am 7. Februar 2010)
- „Coletti fährt in der Renault-World-Series“ (Motorsport-Total.com am 10. Februar 2010)
- „Prema steigt aus der Renault-World-Series aus“ (Motorsport-Total.com am 21. Dezember 2009)
- “Lancaster joins Fortec for FR3.5” (autosport.com am 29. März 2010)
- „RC tritt kürzer, ISR übernimmt“ (Motorsport-Total.com am 30. Oktober 2009)
- “Renault reveals FR3.5 team changes” (autosport.com am 10. April 2010)
- “Rossi to race at Monaco in FR3.5” (autosport.com am 7. Mai 2010)
- „KMP bestätigt Nebylitskiy für WSbR-Debütsaison“ (Motorsport-Total.com am 8. Januar 2010)
- „Victor Garcia firma con KMP“ (Memento vom 15. Juni 2010 im Internet Archive) (italiaracing.net am 22. Februar 2010)
- «Barcellona - Duran ritrova Interwetten, Bortolotti nei test con BVM Target» (Memento vom 17. Dezember 2010 im Internet Archive) (italiaracing.net am 7. Oktober 2010)
- “It’s go go go! ” (Seite nicht mehr abrufbar, Suche in Webarchiven) (renault-sport.com am 9. April 2010)
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. The authors of the article are listed here. Additional terms may apply for the media files, click on images to show image meta data.