Dankeskirche (Kiel-Holtenau)
Die Dankeskirche ist eine evangelische Kirche in Kiel-Holtenau. Sie gehört zum Kirchenkreis Altholstein der Evangelisch-Lutherischen Kirche in Norddeutschland und ist aus geschichtlichen, künstlerischen und städtebaulichen Gründen in die Denkmalliste der Stadt Kiel eingetragen.[2]
| Dankeskirche | |
|---|---|
 Dankeskirche von Süden, 2021 | |
| Daten | |
| Ort | Kiel-Holtenau |
| Baumeister | Lebrecht von Winterfeld (1896–1897)[1] |
| Architekt | Ernst Prinz (1935) |
| Bauherr | Kirchenvorstand der Kirchengemeinde Holtenau[1] |
| Baustil | Neugotik |
| Baujahr | 1896–1897 1935 |
| Höhe | ursprünglich 52 m[1] seit 1935 26 m |
| Besonderheiten | |
| Der Kirchturm wurde 1935 für einen Flugplatzausbau in halbierter Höhe neu errichtet. | |
Geschichte
Die Geschichte der Kirche ist eng mit der des Nord-Ostsee-Kanals verbunden. Während der Bauzeit des Kanals betreute ein „Kanalbaracken-Geistlicher“ die auf der Baustelle Beschäftigten; im Juni 1895 wurde dann die Kirchengemeinde Holtenau gegründet. Die Gemeinde setzte sich aus den damals 1.520 evangelischen Einwohnern von Dorf, Holtenau, der Gutsbezirke Knoop, Stift und Projensdorf sowie des ehemaligen Eckernförder-Kanal-Gutsbezirkes zusammen, die zuvor zur Kirchengemeinde Dänischenhagen gehört hatten.[1] Als Ausdruck der Dankbarkeit für die Vollendung[3] des damals noch Kaiser-Wilhelm-Kanal genannten Großprojektes bewilligte Kaiser Wilhelm II. im Juni 1895 ein „Gnadengeschenk“ von 48.000 Mark[4] für den Bau der Dankeskirche und später noch einmal 15.000 Mark[1]. Die Kirche sollte auch aus Überschüssen des Kanalbaus und aus freiwilligen Beiträgen der Kanalbau-Unternehmer finanziert werden: Allein die Firma Förster und Cordes aus Holtenau sammelte mehr als 30.000 Mark.[1]
Die Bauskizzen wurden vom preußischen Ministerium der öffentlichen Arbeiten erstellt und von Adler und Ernst Ehrhardt unterzeichnet.[5] Die Pläne entsprachen dem Eisenacher Regulativ von 1861,[6] das neugotische, geostete Kirchenneubauten empfahl. Die Kirche wurde auf dem Hügel östlich des Kanalausgangs errichtet. Bei der Grundsteinlegung am 4. Oktober 1896 waren u. a. Prinz Heinrich von Preußen, seine Frau Irene von Hessen-Darmstadt, der preußische Kultusminister Robert Bosse, der ausführende Baumeister Lebrecht von Winterfeld[1] und Konrektor Leo August Pochhammer[7] von der Universität Kiel anwesend. Vonseiten der nahegelegenen Festung Friedrichsort wurde Einspruch gegen die Errichtung des 52 Meter hohen Turmes erhoben, die Erlaubnis zum Bau des Turmes wurde dann unter der Bedingung erteilt, dass er nur mit Genehmigung des Stationskommandos bestiegen werden dürfe.[6] Die Kirche wurde am 3. Oktober 1897 eingeweiht; wiederum waren Heinrich von Preußen, Irene von Hessen-Darmstadt[1] und Kultusminister Robert Bosse[8] zugegen, Hans Koester, Chef des Kommandos der Marinestation der Ostsee, vertrat das Militär.[9]
Seit 1927 befand sich nördlich der Kirche ein Flugplatz. Da der Flugplatz ausgebaut werden sollte, wurde der 52 Meter hohe neugotische Turm 1935 „zur Sicherheit der Flieger“ auf Anordnung des Luftkreiskommandos[1] abgetragen und stattdessen der heutige gedrungene, mit 26 Metern nur noch halb so hohe Turm nach Plänen von Ernst Prinz errichtet.[10] Während der Luftangriffe auf Kiel diente der massive Turm als Luftschutzraum. Nach dem Krieg war die Dankeskirche die einzige nutzbare Kirche in Kiel, die britische Armee nutzte sie für Gottesdienste mit.[1] Später hielt auch das norwegische Militär hier Gottesdienste ab.[11]
Ausstattung
Der neugotische Altar wurde 1936 durch die Skulpturengruppe Volk unterm Kreuz von Otto Flath ersetzt. Diese befindet sich heute auf der südlichen Empore, während der Altaraufsatz von 1897 wieder auf seinen ursprünglichen Platz im Altarraum zurückgekehrt ist.[10]
Das ursprüngliche Fenster über dem Altar zum Thema Auferstehung[1] wurde 1940 durch eine Luftmine zerstört. Anlässlich des 100-jährigen Jubiläums der Kirche schuf Hans Gottfried von Stockhausen das neue Fenster mit dem Titel Ostermorgen.[10][12]
Die Messingleuchter mussten im Zweiten Weltkrieg abgegeben werden. Als Ersatz wurden nach dem Krieg zwei große Leuchter aus Steuerrädern aufgehängt[1], die seit dem Einbau einer moderneren Beleuchtung keine Lampen mehr tragen. Die Schiffsmodelle sind Spenden von Seeleuten.[10]
Die ursprüngliche Orgel wurde von der Firma P. Furtwängler und Hammer aus Hannover gebaut.[1] 1989 wurde die heutige Orgel mit 26 Registern von der Werkstatt von Théo Haerpfer aus Boulay (Lothringen) gebaut.[10] Zur Einweihung der neuen Orgel fand ein Konzert mit Marie-Claire Alain statt.[13]
Anstelle der ursprünglichen Stahlglocken wurden 1933 drei Glocken aus Bronze eingeweiht; im Zweiten Weltkrieg mussten zwei davon abgegeben werden und wurden eingeschmolzen.[1] Die älteste der heutigen vier Glocken (1518[14]) hing vor dem Zweiten Weltkrieg in der evangelischen Kirche im Dorf Fürstenau, dem heutigen Książ Śląski in der Gemeinde Kożuchów. Auch sie sollte eingeschmolzen werden und landete auf einem „Glockenfriedhof“ im Hamburger Freihafen, von wo aus sie nach Holtenau gelangte.[15]
Abbildungen
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Turm der Dankeskirche hinter dem Kanalpackhaus des Eider-Kanals, 2015.jpg.webp)
Die Dankeskirche mit dem neugotischen Kirchturm im Hintergrund, ca. 1910. Im Vordergrund von links nach rechts: Kanaldienstgebäude, Leuchtturm Holtenau, Kaiser-Wilhelm-Denkmal, Wartehalle für die Lotsen..jpg.webp)
Westansicht, 1972.jpg.webp)
Neue Glocke zum 75jährigen Bestehen der Kirche, 1972.jpg.webp)
Orgel, 1963
Literatur
- Evangelisch-lutherische Kirchengemeinde Kiel-Holtenau (Hrsg.): 100 Jahre Dankeskirche Holtenau: Festschrift zum 100. Kirchweihfest der Dankeskirche Holtenau am 3. Oktober 1997. Kiel 1997.
- Gerhard Richter: Zum Kirchweihfest der Dankeskirche Holtenau: 50 Jahre, 3.10.1897 – 3.10.1947. Schmidt & Klaunig, Kiel 1947.
- Reinhart Staats: Hundert Jahre Dankeskirche Holtenau – hundert Jahre deutsche Kirchengeschichte: Festvortrag am 3. Oktober 1997. In: Mitteilungen des Canal-Vereins. Band 19, 1998, ZDB-ID 250545-9, S. 87–107.
Weblinks
- Kirchengemeinde Holtenau
- Geschichte Holtenaus: Die Kirchengemeinde Holtenau (u. a. historische Abbildungen der Kirche)
Einzelnachweise
- Gerhard Richter: Zum Kirchweihfest der Dankeskirche Holtenau: 50 Jahre, 3.10.1897 – 3.10.1947. Schmidt & Klaunig, Kiel 1947.
- Denkmalliste Kiel. Landesamt für Denkmalpflege Schleswig-Holstein, 1. Februar 2021, abgerufen am 7. Februar 2021 (Objektnummer 1883).
- Die Aussage, dass beim Bau nicht ein einziger Kanalarbeiter ums Leben gekommen sei (Staats 1998: 87), so dass die Dankbarkeit sich auch darauf bezogen haben könnte, ist so wohl nicht richtig, der Kanalbau kostete nach Angaben des NDR 90 Arbeitern das Leben: Schweiß und Blut: Leben auf der Baustelle Nord-Ostsee-Kanal. NDR, 28. Dezember 2020, abgerufen am 21. Februar 2021.
- Vermischtes. In: Ministerium der öffentlichen Arbeiten (Hrsg.): Centralblatt der Bauverwaltung. Band XV, Nr. 25, 22. Juni 1895, S. 275 (Online [PDF; 113,0 MB; abgerufen am 21. August 2021]).
- Evangelisch-lutherische Kirchengemeinde Kiel-Holtenau 1997: 9.
- Evangelisch-lutherische Kirchengemeinde Kiel-Holtenau 1997: 16.
- Evangelisch-lutherische Kirchengemeinde Kiel-Holtenau 1997: 14.
- Evangelisch-lutherische Kirchengemeinde Kiel-Holtenau 1997: 21.
- Staats 1998: 94.
- Kirchengemeinde Holtenau (Hrsg.): Willkommen in der Dankeskirche Kiel-Holtenau: Wissenswertes über die Kirche – Einladung zu Gebet und Meditation. Kiel (online [PDF] Broschüre).
- Evangelisch-lutherische Kirchengemeinde Kiel-Holtenau 1997: 30.
- Evangelisch-lutherische Kirchengemeinde Kiel-Holtenau 1997: 38.
- Evangelisch-lutherische Kirchengemeinde Kiel-Holtenau 1997: 37.
- Landesamt für Denkmalpflege Schleswig-Holstein und Amt für Denkmalpflege der Hansestadt Lübeck (Hrsg.): Kunst-Topographie Schleswig-Holstein. 5. Auflage. Wachholtz, Neumünster 1982, ISBN 3-529-02627-1, S. 45.
- Staats 1998: 104.