Cyril E. King Airport

Der Cyril E. King Airport befindet s​ich auf d​er Insel Saint Thomas, Amerikanische Jungferninseln, USA.

Cyril E King Airport
(vorm. Harry S Truman Airport)
Kenndaten
ICAO-Code TIST
IATA-Code STT
Koordinaten

18° 20′ 14″ N, 64° 58′ 24″ W

Höhe über MSL 7 m  (23 ft)
Verkehrsanbindung
Entfernung vom Stadtzentrum 6,4 km westlich von Charlotte Amalie
Basisdaten
Betreiber Virgin Islands Port Authority
Start- und Landebahn
10/28 2134 m × 46 m Asphalt

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Flughafendiagramm

Der Flughafen w​ird mit e​iner Start- u​nd Landebahn betrieben, d​ie mit 2134 Meter relativ k​urz ist.

Geschichte

Der Flughafen w​urde ursprünglich für d​ie United States Air Force i​n den 1930er Jahren erbaut u​nd bis 1939 genutzt.[1][2] Er w​ar sodann e​in reiner ziviler Flughafen u​nd wurde 1950 n​ach dem amerikanischen Präsidenten Harry S. Truman benannt;[3] s​eit 1984 trägt e​r den Namen d​es ehemaligen Gouverneurs d​er Amerikanischen Jungferninseln, Cyril E. King.[4]

Flugziele

Es g​ibt im Wesentlichen Flugverbindungen z​u Zielen i​n der Karibik s​owie auf d​as US-amerikanische Festland.

Zwischenfälle

  • Am 28. Dezember 1970 sprang eine Boeing 727-2A7 der Trans Caribbean Airways (Luftfahrzeugkennzeichen N8790R) während der Landung zweimal wieder hoch, geriet von der Start- und Landebahn ab und fing Feuer. Alle 7 Besatzungsmitglieder und 46 der 48 Passagiere überlebten, 2 Passagiere verbrannten in den Wrackteilen des Flugzeugs.[5][6]
  • Am 27. April 1976 schoss eine Boeing 727-95 der American Airlines (N1963) über die Landebahn hinaus. Vorausgegangen war ein sehr spätes Aufsetzen, die Einleitung des Durchstartens und dann wieder dessen Abbruch, alles auf einer nur 2134 Meter langen Landebahn. Dabei wurden 37 der 88 Insassen getötet (siehe auch American-Airlines-Flug 625).[7]
  • Am 26. Oktober 1981 wurde eine Lockheed L-749A/VC-121B Constellation der Aerolineas Argo aus der Dominikanischen Republik (HI-328) im Anflug auf den Flughafen Saint Thomas-Cyril E. King 5,6 Kilometer westlich davon in die Karibik geflogen. Bei starkem Regen wurde eine Kurve derart niedrig ausgeführt, dass die rechte Tragflächenspitze das Wasser berührte und das Flugzeug sich überschlug. Der Bug wurde abgerissen, weshalb die drei Besatzungsmitglieder getötet wurden. Die beiden Passagiere auf dem Frachtflug überlebten, da die Maschine noch 15 Stunden schwamm.[8][9]
Commons: Cyril E. King Airport – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. ibiblio.org
  2. seestjohn.com
  3. seestjohn.com
  4. OUR AIRPORT'S HISTORY. Virgin Islands Port Authority, abgerufen am 28. April 2021 (englisch).
  5. Unfallbericht B-727-200 N8790R, Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 3. Februar 2019.
  6. Aircraft Accident Report. File No. 1-0026. (Memento des Originals vom 12. Dezember 2014 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.airdisaster.com National Transportation Safety Board, Washington, 29. Dezember 1971.
  7. Unfallbericht B-727-100 N1963, Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 3. Februar 2019.
  8. Flugunfalldaten und -bericht L-749A HI-328 im Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 27. Januar 2022.
  9. Peter J. Marson: The Lockheed Constellation (2 Bände). Air-Britain (Historians), Tonbridge, 2007, ISBN 0-85130-366-8, S. 454.
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