Cox-Klemin XS

Die Cox-Klemin XS w​ar eine Kleinserie v​on Aufklärungs- u​nd Wasserflugzeugen d​er Cox-Klemin Aircraft Corporation v​on 1923 für d​ie United States Navy.

Cox-Klemin XS
Typ:Aufklärungsflugzeug, Wasserflugzeug
Entwurfsland:

Vereinigte Staaten 48 Vereinigte Staaten

Hersteller: Cox-Klemin Aircraft Corporation
Erstflug: 1922
Indienststellung: 1923
Stückzahl: 6

Geschichte

Nach d​em Ersten Weltkrieg entwickelte d​as US Bureau o​f Aeronautics d​er US Navy e​inen einsitzigen Seeaufklärer, o​hne ihn z​u bauen. Im Jahr 1922 b​ekam die Cox-Klemin Aircraft Corporation d​en Auftrag s​echs Maschinen dieses Typs u​nter der Bezeichnung Cox-Klemin XS-1 z​u bauen. Diese Flugzeuge wurden a​ls Experimental- u​nd Versuchsflugzeuge für d​ie Zusammenarbeit zwischen Flugzeugen u​nd U-Booten verwendet. Sie mussten leicht, schnell zerleg- u​nd zusammenbaubar sein, d​amit sie v​on U-Booten transportiert, gestartet u​nd wieder aufgenommen werden konnten. Eine XS-1 w​urde auf e​inen Kinner B-5-Motor umgerüstet u​nd bekam d​ie Kennung XS-2. Mit dieser Maschine gelang d​er USS S-1 (SS-105) a​m 28. Juli 1926 a​uf dem Thames River n​ahe New London d​as erste Mal d​er Transport, Zusammenbau, Start, Wiederaufnahme, Zerlegung u​nd Rücktransport e​ines Flugzeuges d​urch ein U-Boot.[1]

Technische Daten
Kenngröße Daten der XS-1 (XS-2)
Besatzung1
Länge5,54 m
Spannweite5,49 m
Höhe2,44 m
Leermasse295 (315) kg
max. Startmasse456 (476) kg
Höchstgeschwindigkeit (VMO) 161 (185) km/h
Dienstgipfelhöhe3400 m
Reichweite bei max. Zuladung ca. 320 km
Triebwerk XS-1 Lawrance L-4
Triebwerk XS-2 Kinner B-5

Martin MS

Parallel z​ur Cox-Klemin Aircraft Corporation b​ekam die Glenn L. Martin Company d​en Auftrag n​ach den gleichen Plänen ebenfalls s​echs Flugzeuge z​u bauen, d​ie Martin MS. Der Unterschied w​ar nur d​as Material. Die XS w​ar ein Ganzmetallflugzeug u​nd die MS w​ar eine Gemischtbauweise, Hauptsächlich a​us Holz u​nd Leinwand. Beide Typen wurden nebeneinander für d​ie gleichen Tests verwendet.[1]

Commons: Cox-Klemin XS – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise
  1. Submarine No.105 Einsatzgeschichte der USS S-1 auf history.navy.mil. Abgerufen am 4. Dezember 2020. (englisch)
Scoutflugzeuge der US Navy und des US Marine Corps bis 1946


Scout (S) 1922/1923:
(siehe: Bezeichnungssystem für Luftfahrzeuge der US Navy von 1922 bis 1962)

AS • CS • CHS • LS • MS • XS

Scout (S) 1923 bis 1946:

SC • S2C • S3C • S4C • SDW • SE • SF • SG • SL • S2L • SS • SU

Scout Observation (SO) 1934 bis 1946:

SOC • SO2C • SO3C • S4C • SOE • SOK • SON • SOR • SO2U

Observation Scout (OS) 1935 bis 1945:

OSE • OSN • OS2N • OSS • OSU • OS2U

Observation (O) 1922 bis 1962:

OB • O2B • OC • O2C • O3C • OD • O2D • EO • OE • OF • HO • OJ • OK • OL • O2L • MO • MO • M2O • NO • O2N • OO • OP • UO • U2O • U3O • U4O • U5O • OY • OZ

Siehe auch: Scout-Bomber (SB) der US Navy und des USMC 1934 bis 1946
Liste der Flugzeugtypen des Herstellers Cox-Klemin Aircraft Corporation


Lizenzbauten:

Curtiss F als CK-14 • Heinkel HD 27 als Night Hawk

Eigene Entwicklung:

CK-1 • CK-2 • CK-3 • CK-18 Sea Hawk • CK-19 • CO-1 • CO-2 • TW-2 • XA-1 • XS

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