Carnival Sunshine
Die Carnival Sunshine ist ein Postpanamax-Kreuzfahrtschiff der Reederei Carnival Cruise Line. Zum Zeitpunkt der Indienststellung im Jahr 1996 war das Typschiff der Destiny-Klasse das erste Passagierschiff mit einer Bruttoraumzahl von mehr als 100.000. Damit war sie das größte Kreuzfahrtschiff der Welt und übertraf als erstes Kreuzfahrtschiff die 1938 gebaute Queen Elizabeth. Bis zu ihrem Werftaufenthalt Anfang 2013, bei dem sie für rund 155 Mio. Dollar umgebaut wurde, war sie unter dem Namen Carnival Destiny in Dienst.
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Geschichte
Bau und Indienststellung
Das Kreuzfahrtschiff entstand mit der Baunummer 5941 auf der Fincantieri-Werft in Monfalcone bei Triest, Italien. Die Innenausstattung entwarf Joseph Farcus. Das Schiff wurde am 19. Oktober 1996 unter dem Namen Carnival Destiny an Carnival Cruise Lines abgeliefert und im Schiffsregister von Panama eingetragen. Nach der Taufe, die am 24. Oktober 1996 in Venedig von Lin Arison (Ehefrau des Reedereigründers Ted Arison) vorgenommen wurde, erfolgte die Überführung nach Miami.
Einsatz
Das Kreuzfahrtschiff ist seit seiner Jungfernfahrt, die am 24. November 1996 in Miami begann, hauptsächlich in der Karibik unterwegs. Im Jahr 2000 erfolgte ein Wechsel in das Schiffsregister der Bahamas. Während ihres Einsatzes war sie in verschiedenen Basishäfen stationiert (z. B. von Oktober 2006 bis August/September 2008 in San Juan (Puerto Rico)). Nach einer kurzen Renovierung wurde das Schiff nach Miami verlegt.
Von Februar bis April 2013 wurde das Schiff bei Fincantieri umgebaut und in Carnival Sunshine umbenannt.[4] Anschließend wurde sie zwischen April und Oktober im Mittelmeer eingesetzt, im Winterhalbjahr in der Karibik.
Seit August 2021 wird das Schiff bei Navantia in Cadiz modernisiert. Unter anderem erhält das Schiff das neue Farbschema der Reederei, der Rumpf wird blau gestrichen.[5] Anlass hierfür ist das 50. Jubiläum der Reederei im Jahr 2022.[6][7]
Trivia
- Mit einer Gesamthöhe von ca. 70 m (Kiel bis Oberkante Schornstein) ist die Carnival Sunshine höher als die Freiheitsstatue im Hafen von New York.[8]
- Für den Bau des Schiffes wurde dreimal mehr Stahl verarbeitet als zum Bau des Eiffelturms.[8]
- Der Schornstein hat eine Höhe von 23 m und wiegt ca. 25 t.[8]
- Für die ca. 600.000 Quadratmeter Oberfläche des Schiffes wurden über 200 t Farbe benötigt.[8]
Siehe auch
Weblinks
- Unsere Schiffe Webseite der Reederei Carnival Cruise Line, abgerufen am 28. April 2019
Einzelnachweise
- Technische und administrative Details zur Carnival Destiny, aufgerufen am 9. März 2010
- Carnival Destiny fact sheet, aufgerufen am 10. Dezember 2009
- Technische Details zur Carnival Destiny, aufgerufen am 10. Dezember 2009
- M/S Carnival Destiny. Abgerufen am 19. Oktober 2018.
- Eight Cruise Ships in for Refurbs at Navantia in Cadiz. 4. Oktober 2021, abgerufen am 27. Oktober 2021 (englisch).
- Sixth Carnival Cruise Ship Receives New Livery and Heading for U.S. 5. Oktober 2021, abgerufen am 17. Oktober 2021 (englisch).
- All Carnival Cruise Line Ships to Get New Hull Art. 21. Mai 2021, abgerufen am 17. Oktober 2021 (englisch).
- Onboard the world largest passenger ship ever built (Angelo Scorza), aufgerufen am 12. März 2010