Bahnstrecke Gundelfingen–Sontheim-Brenz

Die Bahnstrecke Gundelfingen–Sontheim war eine 8,7 Kilometer lange Nebenbahn, die Gundelfingen an der Donau in Bayern und Sontheim an der Brenz in Baden-Württemberg unter Umgehung von Ulm Hbf verband. Sechs Kilometer lagen auf bayerischem und 2,7 Kilometer auf württembergischen Gebiet.[1]

Gundelfingen (Bay)–Sontheim-Brenz

Strecke der Bahnstrecke Gundelfingen–Sontheim-Brenz

Streckennummer:

5352

Kursbuchstrecke (DB):

411h (Stand 1944)

Streckenlänge:

8,697 km

Spurweite:

1435 mm (Normalspur)

Maximale Neigung:

5,00 ‰

Minimaler Radius:

300 m

	von Ingolstadt
0,000	Gundelfingen (Bay)	431,3 m
	nach Neuoffingen
5,552	Bächingen (Brenz)	443,3 m
6,000	Grenze Bayern / Württemberg
	von Ulm
8,697	Sontheim-Brenz	444,8 m
	nach Aalen

Geschichte

1899 gab es Pläne für eine elektrische Lokalbahn zwischen den beiden Gemeinden.[2]

Die Strecke wurde am 1. Mai 1911 auf Grundlage eines bayerisch-württembergischen Staatsvertrags vom 12. April 1905 eröffnet.[3] Der Personenverkehr endete bereits nach 45 Betriebsjahren zum 2. Juni 1956. Bis Anfang 1959 diente die Strecke noch als Umgehungsstrecke, von Juni bis Juli des gleichen Jahres wurde sie demontiert.[4] Die förmliche Stilllegung erfolgte – unterschiedlichen Quellen zufolge – erst am 15. September[5] oder 31. Dezember 1964[6].

Weblinks

Einzelnachweise

Buchbeschreibung der Bahn
Elektr. Bahn Gundelfingen – Sontheim a.Br. im Hauptstaatsarchiv (Memento des Originals vom 2. November 2013 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2
Horst-Werner Dumjahn: Handbuch der deutschen Eisenbahnstrecken: Eröffnungsdaten 1835–1935, Streckenlängen, Konzessionen, Eigentumsverhältnisse. Dumjahn, Mainz 1984, ISBN 3-921426-29-4.
Siegfried Baum: Schwäbische Eisenbahn. Verlag Wolfgang Zimmer, Eppstein im Taunus 1969.
Die Brenztalbahn: D'r Gähsmetzger. 27. April 2011, abgerufen am 8. Oktober 2011.
Eröffnungszeiten der Eisenbahnen im Bereich der Bundesbahndirektion Stuttgart. In: Erinnerungen an die Schwäbische Eisenbahn. Eine Sammlung von Veröffentlichungen über die Eisenbahn von einst. Bundesbahndirektion Stuttgart, Stuttgart 1978, S. 7–15.

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[1] Buchbeschreibung der Bahn

[2] Elektr. Bahn Gundelfingen – Sontheim a.Br. im Hauptstaatsarchiv (Memento des Originals vom 2. November 2013 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2

[dumjahn-3] Horst-Werner Dumjahn: Handbuch der deutschen Eisenbahnstrecken: Eröffnungsdaten 1835–1935, Streckenlängen, Konzessionen, Eigentumsverhältnisse. Dumjahn, Mainz 1984, ISBN 3-921426-29-4.

[baum-4] Siegfried Baum: Schwäbische Eisenbahn. Verlag Wolfgang Zimmer, Eppstein im Taunus 1969.

[brenzbahn-5] Die Brenztalbahn: D'r Gähsmetzger. 27. April 2011, abgerufen am 8. Oktober 2011.

[schw_eisenb-6] Eröffnungszeiten der Eisenbahnen im Bereich der Bundesbahndirektion Stuttgart. In: Erinnerungen an die Schwäbische Eisenbahn. Eine Sammlung von Veröffentlichungen über die Eisenbahn von einst. Bundesbahndirektion Stuttgart, Stuttgart 1978, S. 7–15.