Bahnstrecke Dugo Selo–Gyékényes
Die Bahnstrecke Dugo Selo–Gyékényes ist eine einspurige, elektrifizierte Bahnstrecke in Kroatien und Ungarn.[3] Sie ist Teil des Paneuropäischen Verkehrskorridors V, Teilstück B, von Rijeka (Kroatien) über Zagreb nach Budapest. Die Kroatischen Bahnen (HŽ) wollen den Abschnitt zwischen Dugo Selo und Križevci bis Februar 2020 zweigleisig ausbauen.[4][5][6] Es ist geplant die Strecke von Križevci bis zur Staatsgrenze zweigleisig ausbauen, die Höchstgeschwindigkeit soll auf 160 km/h angehoben werden.[7]
| Dugo Selo–Gyékényes | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Streckennummer: | M201 (HŽ) / 41 (MÁV) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Streckenlänge: | ca. 80 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stromsystem: | 25 kV 50 Hz ~ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Höchstgeschwindigkeit: | 140 km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Galerie
Bahnhof Dugo Selo
Bahnhof Koprivnica
Bahnhof Gyékényes
Weblinks
Commons: Bahnstrecke Dugo Selo–Gyékényes – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Einzelnachweise
- Najveći ciklus investicija u željeznicu u Hrvatskoj: Ulaže se 9,3 milijardi kuna. In: vecernji.hr. 9. Juli 2019, abgerufen am 27. Juli 2019 (kroatisch).
- Kroatien: Neubaustrecke Gradec - Sveti Ivan Žabno kurz vor der Vollendung. In: lok-report.de. 17. Oktober 2017, abgerufen am 27. Juli 2019.
- Hrvatske Željeznice: Schienennetz-Benutzungsbedingungen 2014 (englisch) Archiviert vom Original am 4. Oktober 2013. Abgerufen am 5. Oktober 2013.
- Hrvatske Željeznice: Infrastrukturprojekte (englisch) Archiviert vom Original am 5. Oktober 2013. Abgerufen am 5. Oktober 2013.
- Večernji List: Počinje gradnja pruge Dugo Selo-Križevci vrijedne 220 milijuna eura (kroatisch) Abgerufen am 5. Oktober 2013.
- Dugo Selo-Krizevci Rail Line Modernisation. In: railway-technology.com. Abgerufen am 27. Juli 2019 (englisch).
- Otvorene ponude: Obnova i drugi kolosijek Križevci – Koprivnica – Mađarska koštat će oko 3 milijarde kuna! In: podravski.hr. 19. Juli 2019, abgerufen am 27. Juli 2019 (kroatisch).
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. The authors of the article are listed here. Additional terms may apply for the media files, click on images to show image meta data.