Bahnstrecke Domažlice–Tachov

Die Bahnstrecke Domažlice–Tachov ist eine regionale Eisenbahnverbindung in Tschechien, die ursprünglich als Lokalbahn Taus–Tachau (tschech. Místní dráha Domažlice–Tachov)[1] erbaut und betrieben wurde. Die Strecke zweigt bei Domažlice (Taus) aus der Bahnstrecke Plzeň–Furth im Wald ab und führt in Westböhmen nach Tachov (Tachau).

Odb. Pasečnice–Tachov

Kursbuchstrecke (SŽDC):

184

Streckenlänge:

69,706 km

Spurweite:

1435 mm (Normalspur)

Streckenklasse:

C3

Höchstgeschwindigkeit:

50 km/h

	von Plzeň (vorm. BWB)
5,864	Odb. Pasečnice (Domažlice km 0,025)
	nach Furth im Wald (vorm. BWB)
6,127	Havlovice	470 m
~6,200	ehem. Protektoratsgrenze (1938–1945)
7,355	Pila	465 m
9,026	Trhanov	460 m
11,587	Klenčí pod Čerchovem	445 m
14,110	Postřekov	445 m
16,244	Nový Kramolín	450 m
17,446	Vlkanov	435 m
	von Staňkov (vorm. LB Stankau–Bischofteinitz–Ronsperg)
21,353	Poběžovice früher Ronsperg	430 m
27,406	Mutěnín	460 m
29,379	Hostouň	435 m
31,312	Svržno	435 m
32,902	Újezd Svatého Kříže	435 m
35,582	Bělá nad Radbuzou	445 m
36,724	Bělá nad Radbuzou zastávka	450 m
41,719	Třemešné pod Přimdou	510 m
	Dubec	495 m
47,158	Borek u Tachova	470 m
50,864	Stráž u Tachova	460 m
53,930	Bor zastávka	490 m
	von Svojšín (vorm. LB Schweißing–Haid)
57,518	Bor früher Haid	475 m
61,370	Doly	490 m
64,253	Staré Sedliště	505 m
68,414	Pernolec	495 m
70,995	Malý Rapotín	490 m
72,428	Tachov zastávka	480 m
	Mže
	von Planá u Mariánských Lázní (vorm. LB Plan–Tachau)
75,570	Tachov früher Tachau	530 m

Nach einem Erlass der tschechischen Regierung ist die Strecke seit dem 20. Dezember 1995 als regionale Bahn („regionální dráha“) klassifiziert.[2]

Geschichte

Am 28. März 1908 erhielt der „Bürgermeister der königlichen Stadt Taus, Johann Ludvik, im Vereine mit Max Dussek, Bezirksobmann in Taus, Dr. Anton Steidl, Landtagsabgeordneten in Prag, Andreas Eckl, Bezirksobmann in Eisendorf und Heinrich Swoboda, Bürgermeister der Stadt Tachau, die erbetene Konzession zum Baue und Betriebe einer als normalspurige Lokalbahn auszuführenden Lokomotiveisenbahn von der Station Taus nach Tachau“ erteilt.[3] Das Aktienkapital der Gesellschaft betrug insgesamt 2.300.000 Kronen.[4] Der Sitz der Gesellschaft war in Wien.

Am 1. August 1910 wurde die Strecke eröffnet. Den Betrieb führten die k.k. Staatsbahnen (kkStB) im Auftrag der Lokalbahn Taus–Tachau aus. Nach dem Ersten Weltkrieg traten an Stelle der kkStB die neu gegründeten Tschechoslowakischen Staatsbahnen (ČSD).

Im Jahr 1912 wies der Fahrplan der Lokalbahn drei gemischte Zugpaare 2. und 3. Klasse aus.[5]

Haltestelle Mutěnín (2015)

Am 1. Januar 1925 wurde die Lokalbahn Taus–Tachau per Gesetz verstaatlicht und die Strecke wurde ins Netz der ČSD integriert.[6]

Am 1. Jänner 1993 ging die Strecke im Zuge der Auflösung der Tschechoslowakei an die neu gegründeten České dráhy (ČD) über. Seit 2003 gehört sie zum Netz des staatlichen Infrastrukturbetreibers Správa železniční dopravní cesty (SŽDC).

Im Fahrplan 2018 bedienen die České dráhy die Strecke werktags etwa zweistündlich mit Personenzügen, die teilweise über Tachov hinaus bis Planá u Mariánských Lázní durchgebunden werden. In der Hauptverkehrszeit verkehren auf Teilabschnitten einzelne Verstärkerzüge.[7]

Fahrzeugeinsatz

Triebwagen der Reihe 810 (Poběžovice, 2014)

Für Rechnung der Lokalbahn Taus–Tachau erwarben die kkStB fünf Lokomotiven der Reihe 178. Die Lokomotiven besaßen die Betriebsnummern 178.106–178.109 und 178.113.

Im Reiseverkehr kommen Dieseltriebwagen der Baureihen 810 und 814 zum Einsatz.

Literatur

Zdeněk Hudec u. a.: Atlas drah České republiky 2006–2007. 2. Auflage. Dopravní vydavatelství Malkus, Praha 2006, ISBN 80-87047-00-1.

Weblinks

Commons: Railway line 184 (Czech Republic) – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Domažlice–Planá u Mariánských Lázní auf www.zelpage.cz
Fahrplan 2018 (Memento vom 15. März 2018 im Internet Archive)

Einzelnachweise

Historische Wertpapiere: Lokalbahn Taus–Tachau. Aktie über 5000 Kronen. Abgerufen am 13. Januar 2021.
Erlass der tschechischen Regierung vom 20. Dezember 1995
Konzessionsurkunde vom 28. März 1908. Reichsgesetzblatt für die im Reichsrate vertretenen Königreiche und Länder vom 11. April 1908. In: ALEX – Historische Rechts- und Gesetzestexte Online. Abgerufen am 13. Januar 2021.
Historische Wertpapiere: Lokalbahn Taus–Tachau. Abgerufen am 13. Januar 2021.
Fahrplan 1912 der kkStB – gültig ab 1. Mai 1912
Staatsgesetz der Tschechoslowakei Nr. 156/25 (Memento vom 4. März 2016 im Internet Archive) (tschechisch)
Kursbuchstrecke 184 auf portal.idos.cz, abgerufen am 4. April 2017.

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[1] Historische Wertpapiere: Lokalbahn Taus–Tachau. Aktie über 5000 Kronen. Abgerufen am 13. Januar 2021.

[2] Erlass der tschechischen Regierung vom 20. Dezember 1995

[3] Konzessionsurkunde vom 28. März 1908. Reichsgesetzblatt für die im Reichsrate vertretenen Königreiche und Länder vom 11. April 1908. In: ALEX – Historische Rechts- und Gesetzestexte Online. Abgerufen am 13. Januar 2021.

[4] Historische Wertpapiere: Lokalbahn Taus–Tachau. Abgerufen am 13. Januar 2021.

[5] Fahrplan 1912 der kkStB – gültig ab 1. Mai 1912

[6] Staatsgesetz der Tschechoslowakei Nr. 156/25 (Memento vom 4. März 2016 im Internet Archive) (tschechisch)

[7] Kursbuchstrecke 184 auf portal.idos.cz, abgerufen am 4. April 2017.