Bahnhof Soham
Der Bahnhof Soham (englisch Soham railway station) bindet die Eisenbahnstrecke zwischen Ipswich und Ely an die Stadt Soham in Cambridgeshire an. Der Bahnhof war bereits zwischen 1879 und 1965 in Betrieb und wurde im Jahr 2021 wiedereröffnet.
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Begründung: Relevanz nicht erkennbar. Ein Gleis mit einem Bahnsteig, an dem Züge halten. Die Geschichte lässt sich - um das Anekdotische verkürzt - bequem im Ortsartikel unterbringen. --Thenardier (Diskussion) 07:02, 3. Mär. 2022 (CET) |
Bahnhof Soham | |
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Bahnsteig des Bahnhofs von Soham (2021) | |
Daten | |
Bahnsteiggleise | 1 |
Abkürzung | SOJ |
Eröffnung | 1879, 2021 |
Auflassung | 1965 |
Lage | |
Stadt/Gemeinde | Soham (Cambridgeshire) |
Staat | Vereinigtes Königreich |
Koordinaten | 52° 20′ 3″ N, 0° 19′ 40″ O |
Liste der Bahnhöfe im Vereinigten Königreich |
Heute hat die Station einen Bahnsteig mit einer Länge von 99 Metern, der einen vier Eisenbahnwagen umfassenden Zug bedienen kann. Eine stufenförmige Fußgängerbrücke in U-Form überspannt das Gleis im Rahmen eines bestehenden Wegerechts zu der dem Bahnsteig gegenüberliegenden Seite. Die Spannweite ermöglicht es, künftig einen zweiten Bahnsteig sowie eine Aufzuganlage bauen zu können.
Die zugehörige Park and Ride-Anlage bietet Kurzzeitparkplätze, Fahrradabstellplätze, einen Parkplatz mit einer Kapazität von 50 Stellplätzen sowie zwei Behindertenparkplätze.[1][2]
Geschichte
Der Bahnhof von Soham wurde am 1. September 1879 eröffnet.[3]
Am 2. Juni 1944 kam es zur Katastrophe, als ein Munitionszug mit hochexplosiven Fliegerbomben in Brand geriet und explodierte, wobei zwei Menschen ums Leben kamen und über 700 Gebäude in Soham zum Teil schwer beschädigt wurden.
Der Lokführer Benjamin Gimbert und der Feuerwehrmann James Nightall wurden mit der höchsten zivilen Auszeichnung für Tapferkeit, dem Georgs-Kreuz, ausgezeichnet, weil sie weitere Schäden verhinderten, die bei einer Explosion des restlichen Zuges entstanden wären, indem sie die Lok und den brennenden ersten Wagen abkoppelten und aus dem Stadtgebiet fuhren. Das Stellwerk, das bei der Explosion ebenfalls beschädigt wurde und bei der der Stellwerker Frank Bridges ums Leben kam, ist heute bei der Mid-Norfolk Railway erhalten. Die Mid-Norfolk Railway ist eine der längsten englischen Museumsbahnen, sie verläuft auf 28 km zwischen Wymondham und Wells-next-the-Sea auf einer Teilstrecke der ehemaligen Norfolk Railway.
Der Bahnhof wurde am 13. September 1965 für den Personenverkehr geschlossen und die verbliebenen Bahnhofsgebäude abgerissen;[3][4] die Strecke selbst blieb sowohl für den Personenzug- als auch Güterzugverkehr zwischen dem Hafen von Felixstowe, den „Felixstowe Docks“, und den Midlands geöffnet.
Bereits seit der Schließung liefen lokale Kampagnen zur Wiedereröffnung des Bahnhofs.[5][6] Im Februar 2011 erhielt der East Cambridgeshire District Council Mittel für eine Studie über eine mögliche Wiedereröffnung.[7] Im Januar 2013 veröffentlichte Network Rail einen Fünfjahresplan für die Modernisierung, der die Wiedereröffnung des Bahnhofs Soham als Teil der Verbesserungen an der Strecke zwischen Ipswich und Ely vorsah.[8]
Eine Studie von Network Rail kam zu dem Schluss, dass der Bau eines neuen Bahnhofs auf der bestehenden Infrastruktur machbar ist und dass ein zusätzlicher Halt in Soham tragbar sei. Obwohl Soham in der zweiten Runde des New Stations Fund nicht erfolgreich war,[9] wurden Mittel von der Cambridgeshire and Peterborough Combined Authority (CPCA) und dem Cambridgeshire County Council in Aussicht gestellt, um die nächste Phase der Planungsarbeiten mit Network Rail voranzutreiben.[10]
Erschließungsarbeiten für den neuen Bahnhof durch Network Rail[11][12][13] begannen im Herbst 2020 und die Hauptbauphase im März 2021. Am 13. Dezember 2021 wurde schließlich an gleicher Stelle ein neuer Bahnhof eröffnet, der von Abellio Greater Anglia betrieben wird.[3][4][14]
Derzeit gibt es keine Pläne für eine Direktverbindung zum Bahnhof von Cambridge, aber die CPCA hat ihre Unterstützung für eine künftige Phase des Projekts zum Ausdruck gebracht. Der ehemalige Bürgermeister von Cambridgeshire und Peterborough, James Palmer, sagte zur Wiedereröffnung:[13]
Weblinks
Einzelnachweise
- Nick Comfort: Soham station gets go-ahead. In: Today's Railways, Platform 5, März 2020.
- networkrail.co.uk/wp-content/uploads/2019/06/Soham-Station-A0-Boards.pdf Soham station (PDF) In: Network Rail. Abgerufen am 16. Juli 2019.
- R.V.J. Butt: The Directory of Railway Stations. Patrick Stephens Ltd, Yeovil 1995, ISBN 1-85260-508-1, S. 214, R508.
- Dorfgeschichte Soham Museum
- Soham Train Station Campaign http://soham.org.uk/features/trainstation.htm (Memento vom 7. Februar 2009 im Internet Archive)
- uk/news/new_47m_rail_link_for_ipswich_1_198531 New £47m rail link for Ipswich, EveningStar24. 19. November 2009.
- East Cambridgeshire District Council: Ist der Traum vom Soham-Bahnhof bald wahr?. 8. Februar 2011.
- "Region profitiert von großen Investitionen in die Eisenbahn". East Anglian Daily Times, 8. Januar 2013
- Nineteen bids for New Stations Fund second round. In: trundleage.co.uk. 22. August 2017.
- John Elworthy: Neuer Bahnhof für Soham soll bei öffentlichen Treffen in Soham enthüllt werden - so könnte er aussehen. In: Ely Standard, 24. Januar 2019.
- Combined Authority seals deal for Network Rail to build Soham station. In: Cambridgeshire & Peterborough Combined Authority. 6. November 2019.
- uk/news/new-station-for-soham-could-be-open-by-2022-says-mayor-1-6362561 Network Rail signs contract with combined authority to build £21m rail station for Soham. In: Ely Standard. Archant Community Media Ltd. 7. November 2019.
- gov.uk/news/soham-station-will-be-a-platform-for-better-local-rail-services Soham Station will be a platform for better local rail services. In: Cambridgeshire & Peterborough Combined Authority. 25. September 2019.
- Reconnecting Soham (de) In: Network Rail Media Centre. Abgerufen am 17. Februar 2022.