Ashok Leyland

Ashok Leyland i​st ein börsennotierter indischer Nutzfahrzeughersteller.

ASHOK Limited
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Rechtsform Aktiengesellschaft
ISIN INE208A01029
Gründung 1948
Sitz Chennai, Indien
Leitung Dheeraj G. Hinduja (Chairman)
Vinod K. Dasar (CEO)
Mitarbeiterzahl 11.204 (2015)[1]
Umsatz 145 Mrd. INR (2014/15)[1]
2,165 Mrd. EUR[2]
Branche Automobilindustrie
Website www.ashokleyland.com

Firmensitz von Ashok Leyland in Chennai

Geschichte

Das Unternehmen w​urde im Jahr 1948 i​m indischen Madras a​ls Ashok Motors gegründet, u​m Fahrzeuge d​es britischen Unternehmens Austin z​u montieren. Sieben Jahre später w​urde der Name n​ach der Beteiligung v​on Leyland i​n Ashok Leyland geändert. Im selben Jahr begann a​uch der Nutzfahrzeugbau.

Übernahme durch Hinduja und Iveco

Im Jahr 1987 wurde Ashok Leyland von der indischen Firma Hinduja und von Iveco übernommen. Danach wurden auch Iveco-Lkw-Modelle mit ins Modellprogramm aufgenommen, so der von Iveco übernommene Ford Cargo als Ashok Leyland Ecomet. Ashok Leyland war 1993 der erste Indische Automobilhersteller, der nach ISO 9002 zertifiziert wurde. Im Juli 2006 übernahm Hinduja alle Anteile von Iveco an der Holding.

Nissan Ashok Leyland

Im Jahr 2007 schloss Ashok Leyland e​in Joint Venture m​it Nissan m​it einer gemeinsamen Produktionsstätte i​n Chennai. Das Joint Venture besteht a​us drei Unternehmen:

  • Ashok Leyland-Nissan Pvt. Ltd.: Produktionsstätte in Chennai im Besitz von 51 % Ashok Leyland und 49 % Nissan
  • Nissan Ashok Leyland Powertrain Pvt. Ltd.: Produktionsstätte für Motoren und Getriebe, 51 % Nissan und 49 % Ashok Leyland
  • Nissan Ashok Leyland Technologies Pvt. Ltd.: Entwicklungszentrum im Besitz 50:50 von beiden Partnern.

Dr. V. Sumantran, Executive Vice Chairman der Hinduja Automotive Limited und Director von Ashok Leyland ist der Vorsitzende des Powertrain Unternehmens und im Aufsichtsrat der anderen beiden Unternehmen. Das Joint Venture wurde damals die größte finanzielle Investition im indischen Automobilbau. Erstes gemeinsames Produkt war der Ashok Leyland Dost.

  • Ashok Leyland Comet Tanklaster in Nepal
  • Raketentransporter von Ashok Leyland mit einer Mittelstreckenrakete (Basis Leyland Marathon)
  • Ashok Leyland Ecomet der irakischen Armee
  • Ashok Leyland U-Truck
  • Ashok Leyland Viking

Modelle

Omnibusse
  • Titan
  • Luxura
  • Viking BS-I, Viking BS-II, Viking BS-III (City Bus)
  • Cheetah BS-I, Cheetah BS-II
  • Panther
  • 12M
  • Stag Mini, Stag CNG
  • 222 CNG
  • Lynx
  • Double Decker
  • Vestibule Bus
  • Airport Tarmac Coach
  • Gensets

Lastkraftwagen
  • Comet 1611, 1612 H, 1613, H1613 H/2, 1613 ST (4x2)
  • 4/51 GS
  • Taurus 2516/2 (6x4) Kipper
  • CT 1613 H/1 & H/2
  • Bison Kipper
  • Taurus HD 2516MT/1 (6x4)
  • Taurus 2516 - 6X4
  • 2516 H (6X2)
  • Taurus 2516 - 6 X 2
  • 4018 Sattelzugmaschine
  • Artik 30.14 SZM
  • Tusker Turbo SZM 3516
  • Ecomet
  • 4921
  • U-Truck Kipper U-3123 U-2523 U-2518 U-1616 U-1618
  • U-Truck SZM U-4923 U-4023 U-3518

Kleintransporter
Commons: Ashok Leyland – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise
  1. Ashok Leyland Annual Report 2014/15 (Memento vom 26. Dezember 2015 im Internet Archive), abgerufen am 26. Dezember 2015
  2. Umgerechnet zum Bilanzstichtag, den 31. März 2015
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