Air Moldova

Air Moldova ist die nationale Fluggesellschaft der Republik Moldau mit Sitz in Chișinău und Basis auf dem Flughafen Chișinău. Sie ist seit September 2018 in Besitz der Civil Aviation Group, deren Investoren aus Moldau sowie die rumänische Blue Air sind.[3]

Geschichte
Tupolew Tu-154B-2 der Air Moldova im Jahr 1994

Air Moldova wurde am 12. Januar 1993 auf Präsidialbeschluss gegründet und ging aus der ehemaligen sowjetischen Aeroflot-Division hervor. Erst ab 1995, als der Heimatflughafen in Chișinău den Status eines internationalen Flughafens erhielt, konnten regelmäßige Flugverbindungen mit Tupolew Tu-154 aufgenommen werden. Aufgrund der schwierigen Versorgungslage unter anderem von Kerosin wurden lediglich Flüge nach Tel Aviv durchgeführt.

Zur Jahrtausendwende verbesserte sich die Lage und mit Embraer EMB 120 und ERJ 145 wurden erstmals Flugzeuge aus westlicher Produktion geleast. Zudem wurden Flüge nach Westeuropa angeboten und ein neues Corporate Design eingeführt.

Mit Erhalt von zwei Airbus A320-200 in den Jahren 2003/2004 konnten mehr Passagiere befördert werden. Am 13. Juli 2004 wurde Air Moldova IATA-Mitglied.[4]

Im Jahre 2010 erhielt Air Moldova die erste Embraer 190, die sie direkt bei Embraer bestellt hatte.[5]

Seit 2019 laufen Untersuchungen der moldauischen Staatsanwaltschaft gegen die Fluggesellschaft. Es steht der Verdacht der Geldwäsche im Rahmen der Privatisierung 2018 im Raum. Mitte Oktober 2019 wurden zwei Flugzeuge und 38 Millionen US-Dollar beschlagnahmt.[6]

Am 9. Februar 2021 wurde ein Airbus A319 (ER-AXL) am Flughafen Dublin wegen Schulden an eine Leasingfirma beschlagnahmt.[7]

Flugziele

Air Moldova bedient von Chișinău aus diverse europäische Ziele. Im deutschsprachigen Raum werden Frankfurt, Wien und Genf angeflogen.[8] Seit 31. März 2020 wird auch Berlin angeflogen.[9]

Flotte
Embraer 190 der Air Moldova

Mit Stand Oktober 2021 besteht die Flotte der Air Moldova aus fünf Flugzeugen mit einem Durchschnittsalter von 19,2 Jahren:[10]

Flugzeugtyp Anzahl bestellt Anmerkungen Sitzplätze

(Business/ Economy)

Airbus A319-100 2 ( 0 / 150) 150
Airbus A320-200 1
Airbus A321-200 2 ( 12 / 208 ) 220
Gesamt 5 –

ehemalige Flotte:

° Antonov AN-2R

° Tupolev TU-154

° Embraer EMB 120

° Embraer ERJ 145

° 2 Embraer 190

Zwischenfälle

Air Moldova verzeichnet in ihrer Geschichte einen Zwischenfall mit Totalverlust eines Flugzeuges:

Siehe auch
Commons: Air Moldova – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise
  1. Designators for Aircraft Operating Agencies, Aeronautical Authorities and Services. Doc 8585. 197. Auflage. International Civil Aviation Organization, 2021, ISBN 978-92-9265-522-8, ISSN 1014-0123.
  2. airmoldova.md – Financial reports (englisch; rumänisch), abgerufen am 9. Juni 2017
  3. Blue Air kauft Air Moldova. AeroTelegraph, 3. Oktober 2018.
  4. airmoldova.md – History (englisch), abgerufen am 9. Juni 2017
  5. Embraer – Embraer delivers Embraer 190 Jet to Air Moldova, 10. Mai 2010 (englisch), abgerufen am 9. Juni 2017
  6. Vermögen und Flugzeuge von Air Moldova beschlagnahmt. AeroTelegraph, 14. Oktober 2019.
  7. Airbus A319 von Air Moldova in Dublin beschlagnahmt. In: aerotelegraph.com. 11. Februar 2021, abgerufen am 11. Februar 2021.
  8. airmoldova.md – Flight map (englisch) abgerufen am 18. März 2018
  9. https://www.airliners.de/air-moldova-maerz-chisinau-berlin-schoenefeld/53064
  10. Air Moldova Fleet Details and History. Abgerufen am 27. März 2021.
  11. Flugunfalldaten und -bericht ER-33647 im Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 9. Juni 2017.
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