Zeche Storksbank (Bochum)
Die Zeche Storksbank in Bochum-Eppendorf ist ein ehemaliges Steinkohlenbergwerk. Das Bergwerk war auch unter den Namen Zeche Storcksbanck und Zeche Storksbänker Stolln bekannt. Das Bergwerk ist nicht identisch mit der Zeche Storksbank in Bochum-Stiepel.[1] Die erste urkundliche Erwähnung des Bergwerks stammt aus dem Jahr 1738.[2]
| Zeche Storksbank | |||
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| Allgemeine Informationen zum Bergwerk | |||
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| Andere Namen | Zeche Storcksbanck Zeche Storksbänker Stolln | ||
| Förderung/Jahr | bis zu 3784 t | ||
| Informationen zum Bergwerksunternehmen | |||
| Betriebsbeginn | 1735 | ||
| Betriebsende | 1829 | ||
| Nachfolgenutzung | Zeche Vereinigte Engelsburg | ||
| Geförderte Rohstoffe | |||
| Abbau von | Steinkohle | ||
| Geographische Lage | |||
| Koordinaten | 51° 27′ 35,7″ N, 7° 10′ 3,2″ O | ||
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| Standort | Eppendorf | ||
| Gemeinde | Bochum | ||
| Kreisfreie Stadt (NUTS3) | Bochum | ||
| Land | Land Nordrhein-Westfalen | ||
| Staat | Deutschland | ||
| Revier | Ruhrrevier | ||
Geschichte
Die Anfänge
Bereits im Jahr 1735 wurde vermutlich mit der Auffahrung des Oberstollens begonnen.[1] Das Stollenmundloch wurde im Ahbach-Tal angesetzt.[3] 67 Meter westlich des Stollenmundlochs wurde später der Schacht Hector der Zeche Vereinigte Engelsburg angesetzt, anschließend wurde der Stollen in südlicher Richtung aufgefahren.[1] Im Jahr 1738 wurde die Mutung für das mittels Stollen aufgeschlossene Flöz unter dem Namen Stork und für ein weiteres Flöz mit dem Namen Michael eingelegt. Als Muter traten auf Georg Hüttemann und Johann Rödeln & Genossen.[2] Am 20. Mai 1738 wurde ein Längenfeld für den Abbau in Flöz Storksbank verliehen.[1] Das Feld hatte eine Länge von 685 Metern.[2] Im selben Jahr wurde der Oberstollen weiter aufgefahren. Am 27. September 1739 wurde das Längenfeld für den Abbau in Flöz Michael verliehen.[1] Bei der am selben Tag stattgefundenen Vermessung des Feldes Storksbank wurde festgestellt, dass dieses Feld teilweise nicht mehr unverritzt war.[2] In diesem Bereich hatte schon früher Abbau stattgefunden, durch den die Kohle bereits teilweise abgebaut war. Am 7. Oktober desselben Jahres erfolgte die Nachverleihung für den Abbau in Flöz Storksbank.[1] Es wurde ein westlicher Feldesteil mit einer Länge von 235 Metern nachverliehen. Somit hatte nun das gesamte verliehene Feld eine Länge von 920 Metern.[2]
Der weitere Ausbau und Betrieb
Im Jahr 1740 erreichte der Oberstollen eine Auffahrungslänge von 400 Metern.[1] Da in diesem Bereich das Gelände nur geringfügig ansteigt, erreichte man auch nur eine geringe Bauhöhe für die aufgeschlossenen Flöze. Aus diesem Grund entschlossen sich die Gewerken, einen zusätzlichen tieferen Stollen aufzufahren.[2] Noch im selben Jahr wurde nördlich vom Oberstollen der vier Meter tiefere Storksbänker Stollen angesetzt. Heute befindet sich der Bereich südlich der Bahnlinie Wattenscheid-Bochum und östlich der Straße Matterburg. Der Storksbänker Stollen wurde in südöstlicher Richtung aufgefahren.[1] Im selben Jahr wurde ein Stollenschacht[ANM 1] abgeteuft. Der Schacht hatte eine Teufe von 13 Metern.[3] Bei der Auffahrung des Stollens wurden zwei weitere Flöze angefahren.[2] Am 13. Juli 1744 wurde ein Längenfeld für den Abbau in Flöz Steensbank (heute Flöz Dickebank) verliehen. Am 5. April 1747 wurde ein Längenfeld für den Abbau in Flöz Übelgünne verliehen.[1] Als Muter für beide Flöze traten die beiden Repräsentanten der Gewerkschaft, Jürgen Nottebaum und Dr. Peltser, auf.[2] Im selben Jahr wurde die weitere Auffahrung des Stollens beendet. Die maximale Bauhöhe betrug zu diesem Zeitpunkt 25 Meter.[1] Die beiden verliehenen Flöze wurden nicht mehr abgebaut.[2] Das Bergwerk war in den folgenden Jahren in Betrieb. Am 28. März 1765 wurde ein Längenfeld verliehen, hierbei handelte es sich um eine Nachverleihung für das bereits 1747 verliehene Flöz Übelgünne. Um 1775 waren der Nord- und der Südflügel Storksbank in Betrieb.[1]
Im Jahr 1782 wurde der Stollenschacht Paul geteuft. Der Schacht erreichte eine Teufe von 15 Metern.[3] Am 17. Juni des Jahres 1784 wurde das Bergwerk durch den Leiter des märkischen Bergrevieres, den Freiherrn vom Stein, befahren. Das Bergwerk war zum Zeitpunkt der Befahrung in Betrieb. Vom Stein machte in seinem Protokoll Angaben über den Zustand und die Leistung des Bergwerks. Er vermerkte in seinem Protokoll insbesondere, dass auf dem Bergwerk die Leistung von 82 Ringel Steinkohle pro Mann und Schicht zu wenig seien. Vom Stein forderte eine deutliche Erhöhung der Leistung auf 90 Ringel pro Mann und Schicht.[2] Im Jahr 1785 wurde die Auffahrung des Stollens wieder aufgenommen, der Stollen wurde in der Folgezeit auf eine Gesamtlänge von 800 Metern aufgefahren.[1] Im selben Jahr wurden noch weitere Schächte in Betrieb genommen. Dies waren der Schacht Hoffnung mit einer Teufe von 17 Metern, des Weiteren der Schacht Zuversicht mit einer Teufe von 19 Metern, der Schacht Louise mit 12,5 Metern Teufe und der Schacht Wilhelm mit acht Metern Teufe.[3] Am 25. Januar 1787 wurde das Längenfeld Junger Stork verliehen. Außerdem wurde die Mutung auf das Feld Junger Stork Nr. 2 eingelegt. Dieses Feld wurde später verliehen. Im Jahr 1796 war der Schacht 1 in Förderung.[1] In diesem Jahr wurden rund 4000 Tonnen Steinkohle gefördert.[3]
Die letzten Jahre
Im Jahr 1800 waren der Schacht 4, der Schacht Johannes und das Lichtloch 5 in Betrieb. 1805 waren die Schächte 2 und Alter Kunstschacht in Betrieb, in diesem Jahr wurden 1283 Tonnen Steinkohle gefördert. 1808 wurden 1284 Tonnen Steinkohle gefördert. 1810 waren der Schacht 5 und der Schacht Egidius in Betrieb. 1815 waren der Schacht 3 und der Schacht Paul in Betrieb. 1820 waren der Schacht N und der Schacht Wilhelm in Betrieb. Am 14. Oktober 1828 wurde das Längenfeld Übelgünne Nr. 3 verliehen. Da der Abbau im Stollen fast zu Ende war, konsolidierte die Zeche Storksbank am 28. Juli 1829 zur Zeche Vereinigte Engelsburg. 1830 waren die Schächte Fortuna, Elisabeth und Luise in Betrieb. Das Jahresfördervermögen der drei Schächte lag bei 8500 preußischen Tonnen. 1833 wurde der Abbau im Storksbänker Stollen eingestellt.[1]
Einzelnachweise
- Joachim Huske: Die Steinkohlenzechen im Ruhrrevier. Daten und Fakten von den Anfängen bis 2005. (= Veröffentlichungen aus dem Deutschen Bergbau-Museum Bochum 144) 3. überarbeitete und erweiterte Auflage. Selbstverlag des Deutschen Bergbau-Museums, Bochum 2006, ISBN 3-937203-24-9.
- Kurt Pfläging: Steins Reise durch den Kohlenbergbau an der Ruhr. 1. Auflage, Geiger-Verlag, Horb am Neckar 1999, ISBN 3-89570-529-2.
- Wilhelm Hermann, Gertrude Hermann: Die alten Zechen an der Ruhr. 4. Auflage, unveränderter Nachdruck der 3. Auflage. Verlag Karl Robert Langewiesche, Nachfolger Hans Köster KG, Königstein i. Taunus 1994, ISBN 3-7845-6992-7.
Weblinks
- Der frühe Bergbau an der Ruhr: Zeche Storksbank (abgerufen am 15. Juli 2013)
- Der frühe Bergbau an der Ruhr: Historische Karte um 1840 (abgerufen am 15. Juli 2013)
- Der frühe Bergbau an der Ruhr: Karte der Situation um 2000 (abgerufen am 15. Juli 2013)
Anmerkungen
- Ein Stollenschacht, auch Stollnschacht genannt, ist ein Lichtloch das auf einen Stollen geteuft wurde. Diese Schächte werden zur Unterstützung des Stollenbetriebes benötigt. (Quelle: Albert Serlo: Leitfaden der Bergbaukunde. Erster Band, Vierte verbesserte und bis auf die neueste Zeit ergänzte Auflage.)