Yamaha-Cup
Der Yamaha-Cup war eine Motorrad-Rennserie, die von Yamaha veranstaltet wurde und der Nachwuchsförderung im Motorradsport diente.

Geschichte
Allgemeines
Der Yamaha Cup wurde erstmals 1978 ausgetragen. Er ist damit der älteste Motorrad Markenpokal und die erfolgreichste Nachwuchsserie im deutschen Motorradrennsport. Von Anfang an wurde er im Rahmen der Deutschen bzw. der Internationalen Deutschen Meisterschaft ausgetragen. Im Laufe der Jahre änderte sich der Name mehrmals, je nach Motorrad-Modell bzw. Hauptsponsor. Frühere Namen waren beispielsweise Yamaha-Aral-Cup oder Yamaha R6-Shell Cup. Der letzte Name lautete seit 2004 Yamaha-R6-Dunlop-Cup.
Das Erfolgsrezept hieß Chancengleichheit, welche durch identisches Material bei vergleichsweise günstigen Kosten umgesetzt wurde. Veränderungen am Motor waren tabu. Viele später international erfolgreiche Fahrer, wie Martin Wimmer, Dirk Raudies, Jörg Teuchert oder Kenan Sofuoğlu sammelten seit 1978 hier ihre ersten Siege.
Am 19. Januar 2018 gab Yamaha Deutschland bekannt, dass der Yamaha-Cup eingestellt wird.[1]
2013
(Stand: Februar 2013) Die Saison 2013 war für die B-Lizenz ausgeschrieben und wurde mit der Yamaha YZF-R6, Modell 2013 gefahren. Das Motorrad hat einen Reihen Vierzylinder-Viertaktmotor mit 600 cm³ bei 91 kW (123,7 PS). Die Teilnehmer müssen mindestens das 18. Lebensjahr vollendet haben, Ausnahmeregelungen sind möglich. Das Cup-Paket kostete 16.860 Euro inklusive Motorrad, Race-Kit, Fahrer- und Teambekleidung, Schmier- und Pflegemitteln sowie allen Nenngeldern. Es wurde mit Dunlop-Einheitsreifen GP Racer D 211gefahren. Das Design war ebenfalls einheitlich, wahlweise in Weiß, Blau oder Schwarz. Der jeweilige Tabellenführer fuhr mit einer gelben Verkleidung.
Punkteverteilung
Weltmeister wird derjenige Fahrer beziehungsweise der Hersteller, der bis zum Saisonende die meisten Punkte in der Weltmeisterschaft angesammelt hat. Bei der Punkteverteilung werden die Platzierungen im Gesamtergebnis des jeweiligen Rennens berücksichtigt. Die fünfzehn erstplatzierten Fahrer jedes Rennens erhalten Punkte nach folgendem Schema:
Punkteverteilung | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Platz | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
Punkte | 25 | 20 | 16 | 13 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Bei weniger als 50 %, jedoch mehr als 25 % der Gesamtrunden gibt es nur 50 % der Punkte. Unter 25 % gibt es keine Punkte.
Siegerliste
Jahr | Meister | Motorrad |
---|---|---|
1978 | ![]() |
Yamaha XS 400 |
1979 | ![]() |
Yamaha XS 400 |
1980 | ![]() |
Yamaha XS 400 |
1981 | ![]() |
Yamaha XS 400 |
1981 | ![]() |
Yamaha RD 350 |
1982 | ![]() |
Yamaha XS 400 |
1982 | ![]() |
Yamaha RD 350 |
1983 | ![]() |
Yamaha RD 350 |
1984 | ![]() |
Yamaha RD 350 |
1985 | ![]() |
Yamaha RD 350 |
1986 | ![]() |
Yamaha RD 350 |
1987 | ![]() |
Yamaha TZR 250 |
1988 | ![]() |
Yamaha TZR 250 |
1989 | ![]() |
Yamaha TZR 250 |
1990 | ![]() |
Yamaha TZR 250 |
1991 | ![]() |
Yamaha FZR 600 |
1992 | ![]() |
Yamaha FZR 600 |
1993 | ![]() |
Yamaha FZR 600 |
1994 | ![]() |
Yamaha FZR 600 R |
1995 | ![]() |
Yamaha FZR 600 R |
1996 | ![]() |
Yamaha YZF 600 Thundercat |
1997 | ![]() |
Yamaha YZF 600 Thundercat |
1998 | ![]() |
Yamaha YZF 600 Thundercat |
1999 | ![]() |
Yamaha YZF-R6 |
2000 | ![]() |
Yamaha YZF-R6 |
2001 | ![]() |
Yamaha YZF-R6 |
2002 | ![]() |
Yamaha YZF-R6 |
2003 | ![]() |
Yamaha YZF-R6 |
2004 | ![]() |
Yamaha YZF-R6 |
2005 | ![]() |
Yamaha YZF-R6 |
2006 | ![]() |
Yamaha YZF-R6 |
2007 | ![]() |
Yamaha YZF-R6 |
2008 | ![]() |
Yamaha YZF-R6 |
2009 | ![]() |
Yamaha YZF-R6 |
2010 | ![]() |
Yamaha YZF-R6 |
2011 | ![]() |
Yamaha YZF-R6 |
2012 | ![]() |
Yamaha YZF-R6 |
2013 | ![]() |
Yamaha YZF-R6 |
2014 | ![]() |
Yamaha YZF-R6 |
2015 | ![]() |
Yamaha YZF-R6 |
2016 | ![]() |
Yamaha YZF-R6 |
2017 | ![]() |
Yamaha YZF-R6 |
Einzigartiges
- 1997 wurde Rico Penzkofer mit 103 Punkten Vorsprung Meister.
- 2003 wurde Thomas Wendel ohne einen einzigen Sieg Meister.
- 2014 gewann Lukas Trautmann alle Rennen.
Weblinks
- Offizielle Webseite des Yamaha-R6-Dunlop-Cups
- Yamaha-Cup-Reglement (PDF-Datei; 245 kB)
Siehe auch
MZ-Cup (im ältesten in Deutschland aktiv ausgetragene Motorradmarken und -typenpokal wird seit 1997 ausschließlich mit Motoren der Yamaha XTZ 660 Ténéré gefahren).
Einzelnachweise
- Yamaha beendet den R6-Dunlop-Cup. www.motorradonline.de, 19. Januar 2018, abgerufen am 19. Januar 2018.