Steel Buddies – Stahlharte Geschäfte
Steel Buddies – Stahlharte Geschäfte ist eine Doku-Soap des deutschen Fernsehsenders DMAX. Sie handelt von Michael Manousakis und seinem Gebrauchtwarenhandel Morlock Motors, den er mit seinen Angestellten in Peterslahr betreibt.[1]
Fernsehserie | |
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Originaltitel | Steel Buddies – Stahlharte Geschäfte |
Produktionsland | Deutschland |
Erscheinungsjahr | seit 2014 |
Produktions- unternehmen |
spin tv |
Länge | 40–50 Minuten |
Episoden | 85 (exkl. Spezialfolgen) in 9+ Staffeln (Liste) |
Genre | Doku-Soap |
Erstausstrahlung | 22. September 2014 auf DMAX |
Morlock Motors
Michael Manousakis ist eingetragener Kaufmann und Inhaber von Michael Manousakis e. K. (Außenauftritt als Morlock Motors) in Peterslahr.[2] Sein Geschäft besteht darin, sämtliche Dinge aufzukaufen, die von der United States Army in Europa ausgesondert werden. Hierfür hat er einen Exklusivvertrag, wonach er alle ausrangierten Bestände der U.S. Army kaufen muss, so zum Beispiel Fahrzeuge, Maschinen, Bekleidung, militärische Ausrüstung, Gebäudeausstattungen, Elektronikartikel und vieles mehr. Die Artikel werden von Michael Manousakis' Team sortiert, katalogisiert und anschließend entweder an Händler und Privatleute weiterverkauft oder auf dem Firmengelände – zum Großteil unter freiem Himmel und in Containern – gelagert. Zusätzlich zu diesem Geschäft hat sich Morlock Motors auf die Reparatur und Restaurierung ziviler und militärischer Fahrzeuge aus den USA spezialisiert und betreibt auf dem Gelände eine Werkstatt. Zudem kauft Michael Manousakis auch unabhängig von der U.S. Army ausgefallene Fahrzeuge und Waren auf, um mit diesen zu handeln.[3]
Die Steel Buddies
- Michael Manousakis ist Inhaber von Morlock Motors. Seine Aufgaben im Unternehmen sind der direkte Kontakt mit den Kunden und die Annahme der Lieferungen. Obwohl er die Arbeit seiner Mitarbeiter zumeist nur überwacht, packt er in brenzligen Situationen auch selbst mit an. Wenn etwas nicht nach seinem Wunsch läuft, was in der Sendung der Normalfall ist, dann bezeichnet er dies als „Katastrophe“.
- Günter Zschimmer (* 1947) ist der Lackierer und mit über 70 Jahren „der älteste und immer noch fester Bestandteil der Crew.“[4]
- Alexander „Alex“ Janowsky war in den ersten sieben Staffeln der Bürochef und der Stellvertreter von Manousakis. Seine Aufgaben waren die Bestandsaufnahme der Lieferungen, die Buchhaltung und der Verkauf der Artikel. Er verließ im Verlauf der 8. Staffel Morlock Motors.
- Andy Macht wurde gegen Ende der 8. Staffel Nachfolger von „Alex“.
- Ingo Meier ist der Werkstattleiter und Spezialist für LKW-Reparaturen.
- Rosi Kötting-Drescher ist die Chefmechanikerin für PKW-Reparaturen.
- Michael „Klotzki“ Kurkowski ist als Metallbaumeister für Sonderanfertigungen und Karosseriearbeiten zuständig.
- Karl Hermanns, Olaf Katterle, Igor und Alex sind Mechaniker in der Werkstatt.
- Bogdan ist Staplerfahrer und Lagerist.
- Stephan Becker war bis zur 8. Staffel als gelernter Kraftfahrer für Überführungsfahrten aller Art zuständig und auf dem Hof der „Mitarbeiter für alles“.
- Der Industriemechaniker Fabian Schöbel begleitete Michael Manousakis in mehreren Episoden auf vielen seiner Reisen und war bei Flügen sein Copilot. Er machte sich 2017 mit einem eigenen Maschinenbauunternehmen selbständig und verließ das Team.[5][6]
- Julie Neal[7] ist für den Vertrieb, Einkauf und Export von Waren aus und in die USA zuständig.
Zum Team zählen neben den genannten Personen noch mehrere Mechaniker, die in den einzelnen Folgen die Arbeit an den Fahrzeugen, das Entladen der Lieferungen und auch das Sortieren und Aufbereiten der Waren übernehmen.[8]
Produktion
Die Serie wird seit 2014 durch spin tv im Auftrag von DMAX produziert. Die erste Folge wurde am 22. September 2014 ausgestrahlt.[9] Die Erstausstrahlung der 9. Staffel erfolgte ab 3. September 2021.[10]
In den ersten acht Staffeln kommentierte Dieter Brandecker die Ereignisse in den Episoden. Seit der neunten Staffel ist Klaus-Dieter Klebsch als Kommentator zu hören.
Episoden
Vermarktung
Die Serie wird durch Discovery in weiten Teilen Asiens (u. a. Russland und Japan) ausgestrahlt und vermarktet.[11] Dafür wird die Serie teils synchronisiert.[12] Zudem wurden drei englischsprachige Episoden produziert, wobei deutschsprachige Folgen übersetzt wurden. Es wurden die Voiceover auf englisch eingesprochen sowie die Interviews auf englisch geführt. Diese wurden für den englischen Sender questod[13] produziert, aber auch im On-Demand-Bereich von DMAX veröffentlicht.[14] Viele Episoden der Serie wurden 2020/2021 in Frankreich im Free-TV-Sender RMC Découverte mit Voiceover auf französisch ausgestrahlt.[15]
Die Staffeln 2, 3 und 4 sind auf DVD erschienen.[16]
Weblinks
- Website der Serie bei DMAX
- Steel Buddies – Stahlharte Geschäfte in der Internet Movie Database (englisch)
- Steel Buddies – Stahlharte Geschäfte bei fernsehserien.de
Einzelnachweise
- Morlock Motors. Abgerufen am 14. Februar 2017.
- Amtsgericht Montabaur, HRA 12359.
- Video: Steel Buddies – Die Serie auf DMAX! In: DMAX.de. (dmax.de [abgerufen am 14. Februar 2017]).
- Günthers daily Workout-Routine | Steel Buddies | DMAX Deutschland, auf Youtube, abgerufen am 25. Februar 2021
- Best of Fabian, Youtube-Video
- STL-Maschinenbau, abgerufen am 31. März 2021
- Contact. Abgerufen am 22. Mai 2020 (englisch).
- Video: Steel Buddies – Die Serie auf DMAX! In: DMAX.de. (dmax.de [abgerufen am 14. Februar 2017]).
- imfernsehen GmbH & Co. KG: Steel Buddies – Stahlharte Geschäfte. Abgerufen am 21. April 2017.
- dmax: Steel Buddies. Abgerufen am 8. September 2020.
- Krei, Alexander: DMAX: Klar positioniert und erfolgreich wie nie - DWDL.de. In: DWDL.de. 8. April 2016 (dwdl.de [abgerufen am 8. November 2017]).
- DMAX auf Facebook: "Steel Buddies auf japanisch". 8. November 2017, abgerufen am 8. November 2017.
- Questod Steel Buddies. Abgerufen am 3. Oktober 2019 (englisch).
- DMAX Steel Buddies "SPECIAL: Little Britain". Abgerufen am 3. Oktober 2019.
- Mécanos express. Abgerufen am 8. Mai 2021 (fr-FR).
- Steel Buddies – Stahlharte Geschäfte: DVDs auf fernsehserien.de, abgerufen am 12. Januar 2021