Scottish Aviation Twin Pioneer

Die Scottish Aviation Twin Pioneer w​ar ein militärisches u​nd ziviles Mehrzweck-Transportflugzeug d​es schottischen Herstellers Scottish Aviation. Es w​ar der Nachfolger d​er einmotorigen Pioneer.

Scottish Aviation Twin Pioneer
Typ:Transportflugzeug
Entwurfsland:

Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich

Hersteller: Scottish Aviation
Erstflug: 25. Juni 1955
Produktionszeit:

1956 b​is 1967

Stückzahl: 87

Geschichte

Die Twin Pioneer w​ar ein STOL-fähiger Schulterdecker m​it einem dreiteiligen Seitenleitwerk u​nd starrem Fahrwerk, angetrieben d​urch zwei Alvis Leonides 531-Sternmotoren. Der Prototyp absolvierte seinen Jungfernflug a​m 25. Juni 1955. Auf d​er Farnborough Air Show 1955 w​urde das Flugzeug erstmals d​er Öffentlichkeit vorgestellt. Zunächst wurden d​rei Vorserienmodelle hergestellt u​nd als Testflugzeuge s​owie zu Werbezwecken eingesetzt. Im April 1956 f​log dann d​ie erste Serienmaschine. Nach z​wei Abstürzen 1957 musste d​as Strebewerk überarbeitet werden.

Das 33. Exemplar diente 1958 a​ls Prototyp d​er Series 2 u​nd war a​uf Wunsch d​er Philippine Airlines m​it Pratt-&-Whitney-Wasp-R-1340-Sternmotoren ausgestattet. Ein Series-3-Flugzeug erhielt e​inen verbesserten Alvis-Leonides-531-Sternmotor.

Bis 1967 wurden 87 Exemplare gebaut. Ende 2009 existieren weltweit n​och drei flugfähige Maschinen u​nd 13 a​ls Exponate i​n Museen.

Versionen
  • Twin Pioneer : Prototyp mit Alvis-Leonides-503-Sternmotoren
  • Twin Pioneer Series 1 : Serienmodell mit Alvis-Leonides-514-Sternmotoren
    • Twin Pioneer CC.Mk 1 : Militärversion der Series 1 für die Royal Air Force; 32 Maschinen gebaut
    • Twin Pioneer CC.Mk 2 : Militärversion die gegenüber der Series 1 einige Schmiede- und Gussbauteile anstelle von Blechumformteilen besaß; 7 Maschinen gebaut
  • Twin Pioneer Series 2 : Serienmodell mit Pratt-&-Whitney-R-1340-Sternmotoren
  • Twin Pioneer Series 3 : Serienmodell mit Alvis-Leonides-531-Sternmotoren

Nutzung
Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich.
Die Royal Air Force kaufte 39 Twin Pioneer, die zwischen 1958 und 1959 ausgeliefert wurden. Die 78. Squadron setzte sie zunächst von RAF Kormaksar in Aden. Später war die 21. Squadron in RAF Eastleigh in Kenia stationiert und im Fernen Osten im heutigen Malaysia wurden Twin Pioneer durch die 209. Squadron von ihrer Basis RAF Seletar aus eingesetzt. Die 209. Staffel war die letzte Twin Pioneer Einheit und flog den Typ bis Ende 1968.
Malaysia Malaysia
Die Militärversion, die auch Bomben mitführen konnte, diente als erstes Flugzeug der neu geschaffenen malaysischen Luftwaffe.

Darüber hinaus gingen einige Flugzeuge a​n zivile Kunden. So dienten s​ie unter anderem i​n Österreich u​nd der Schweiz a​ls Vermessungsflugzeuge.

Zwischenfälle

Vom Erstflug 1955 b​is Juli 2019 k​am es m​it Twin Pioneers z​u 35 Totalschäden. Bei 7 d​avon kamen 31 Menschen u​ms Leben.[1] Auszüge:

  • Am 7. Dezember 1957 stürzte eine Twin Pioneer 1 der Scottish Airlines (Luftfahrzeugkennzeichen G-AOEO) auf dem Rückflug zum Tripoli Idris International Airport (Libyen) 460 Kilometer süd-südwestlich von Tripolis in der Wüste ab. Als Unfallursache wurde ein Ermüdungsbruch in einer Verstrebung der linken Tragfläche ermittelt; das Flugzeug war erst 15 Monate alt. Alle 6 Insassen, 2 Besatzungsmitglieder und 4 Passagiere, wurden getötet.[2][3]
  • Am 12. Dezember 1959 kam es bei einer Twin Pioneer 3 der Scottish Airlines (G-AOEN) bei Luabo (Mosambik) zum Totalschaden. Auf einem Demonstrationsflug wurde das linke Triebwerk abgestellt. Als das Flugzeug auch mit maximaler Leistung des rechten Triebwerks noch Höhe verlor, wurde vergeblich versucht, den linken Motor wieder zum Laufen zu bringen. Bei der Notlandung auf einer Insel im Sambesi brachen beide Tragflächen und das Fahrwerk ab. Alle 15 Insassen, 1 Pilot und 14 Passagiere überlebten.[4]
  • Am 10. März 1960 fiel bei einer Twin Pioneer 3 der Scottish Airlines (G-ANTP) beim Start vom Flughafen Jorhat-Rowriah (Indien) das linke Triebwerk in etwa 10 Meter Höhe aus. Es kam zum Strömungsabriss. Das Flugzeug stürzte ab und fing Feuer. Von den 3 Besatzungsmitgliedern wurden 2 getötet.[5]

Technische Daten (Twin Pioneer CC.Mk 1)
KenngrößeDaten
Besatzung2
Passagiere16 oder 12 ausgerüstete Soldaten
Länge13,79 m
Spannweite23,32 m
Höhe3,73 m
Flügelfläche62 m²
Flügelstreckung8,8
Nutzlast907 kg
Leermasse4627 kg
Startmasse6622 kg
Höchstgeschwindigkeit266 km/h
Reisegeschwindigkeit200 km/h
Dienstgipfelhöhe6098 m
Reichweite1287 km
Triebwerkezwei Sternmotoren Alvis Leonides 531 mit 564 kW

Siehe auch
Commons: Scottish Aviation Twin Pioneer – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise
  1. Liste von Unfällen mit Scottish Aviation Twin Pioneer, Aviation Safety Network WikiBase (englisch), abgerufen am 3. August 2019.
  2. ICAO Aircraft Accident Digest 9, Circular 56-AN/51, Montreal 1959 (englisch), S. 241–244.
  3. Unfallbericht Twin Pioneer G-AOEO, Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 27. Oktober 2019.
  4. Unfallbericht Twin Pioneer G-AOEN, Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 27. Oktober 2019.
  5. Unfallbericht Twin Pioneer G-ANTP, Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 27. Oktober 2019.
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