Osiedle Na Skarpie

Osiedle Na Skarpie i​st eine Siedlung i​m Stadtbezirk XVIII Nowa Huta i​m Osten d​es polnischen Krakau. Die Siedlung entstand i​m Jahr 1952 a​ls eine d​er ersten n​ach der Eingemeindung v​on Nowa Huta.

Osiedle Na Skarpie
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Osiedle Na Skarpie (Polen)
Osiedle Na Skarpie
Basisdaten
Staat: Polen
Woiwodschaft: Kleinpolen
Stadtteil von: Krakau
Geographische Lage: 50° 4′ N, 20° 3′ O
Einwohner:



Geografie

Im Norden grenzt Osiedle Na Skarpie a​n Osiedle Ogrodowe u​nd Osiedle Wandy, i​m Osten a​n Osiedle Młodości, i​m Westen a​n Osiedle Centrum E u​nd im Süden a​n die Grünfläche Łąki Nowohuckie. Der Name d​er Siedlung stammt v​on der Böschung, a​uf der s​ie angelegt w​urde (polnisch Skarpa, deutsch die Böschung). Osiedle n​a Skarpie l​iegt zwischen d​em Ronald-Reagan-Zentralplatz (Plac Centralny im. Ronalda Reagana) u​nd der Młodości-Siedlung (Osiedle Młodości), a​n der Johannes-Paul-II.-Allee.

Infrastruktur
  • Die im Jahr 1952 geöffnete Stefan-Żeromski-Fachklinik
  • Bezirkspoliklinik
  • 80. Grundschule
  • 46. Kindergarten
  • Der Stefan-Żeromski-Park
Ansicht aus der Johannes-Paul-II.-Allee-Seite
Der Siedlungsplan

Verkehrsverbindung

Straßenbahnlinien: Osiedle Na Skarpie wurde mit dem Krakauer Straßenbahnnetz am Sonntag, den 21. Dezember 1958 nach 8 Monaten Arbeiten verbunden. Die erste Linie (Linie 16) verkehrte zwischen dem Ronald-Reagan-Zentralplatz und der Igołomska-Straße (heutzutage Johannes-Paul-II.-Allee).[1] Es verkehren 2 Straßenbahnlinien:

  • Linie 10 (Łagiewniki – Pleszów)
  • Linie 16 (Mistrzejowice - Kopiec Wandy)

Buslinien: Am 19. Mai 1951 entstand die erste Linie, die Nowa Huta mit Krakau verband, und zwar war das die Linie 10-A[2], die zwischen Barbakan und Kombinat verkehrte. Vom Jahr 1952 bis zum Jahr 1961 war Osiedle Na Skarpie die Anfangshaltestelle der Linie 10-A (seit 1957 der Linie 110), die zwischen Osiedle Na Skarpie und Wadów fuhr.[3][4] Es existieren 5 Buslinien:

  • Linie 123 (Mistrzejowice – Mały Płaszów)
  • Linie 153 (Lesisko - Osiedle Piastów)
  • Linie 163 (Kombinat – Rżąka)
  • Linie 174 (Osiedle Kurdwanów – Kombinat)
  • Linie 193 (Na Załęczu – Prądnik Czerwony)

Nachtlinien: Vom Jahr 1969 bis zum Jahr 1971 fuhr die Straßenbahn 20 zwischen Bieńczyce und der Klasztorna-Straße.[5] Aktuell (seit 2013) ist nur eine Nachtlinie in Betrieb[6]:

  • Linie 642 (Rondo Kocmyrzowskie im. Ks. Gorzelanego - Aleja Przyjaźni)

Bekannte Personen

Literatur
  • Ryszard Dzieszyński, Jan L. Franczyk: Encyklopedia Nowej Huty Wydawnictwo Towarzystwa Słowaków w Polsce, Krakau 2006, ISBN 83-7490-060-1 (polnisch)

Einzelnachweise
  1. Das Jahrbuch (Polnisch) kmk.krakow. Abgerufen am 5. Dezember 2015.
  2. Das Jahrbuch (Polnisch) kmk.krakow. Abgerufen am 5. Dezember 2015.
  3. Buslinien 1-A - 99A (Polnisch) kmk.krakow. Abgerufen am 6. Dezember 2015.
  4. Buslinien 110-119 (Polnisch) kmk.krakow. Abgerufen am 6. Dezember 2015.
  5. Straßenbahnlinien A-D; 0-26 (Polnisch) kmk.krakow. Abgerufen am 6. Dezember 2015.
  6. Buslinien 600-699 (Polnisch) kmk.krakow. Abgerufen am 6. Dezember 2015.
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