Mastretta Cars
Mastretta Cars[2] war ein mexikanischer Automobilhersteller. Die Firmierungen Tecnosport S.A. de C.V.[3][4][5], Tecnoidea SA de CV[6] und Mastrettadesign[5] sind ebenfalls überliefert.
Mastretta Cars | |
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Rechtsform | |
Gründung | 1987 |
Auflösung | 2015[1] |
Sitz | Mexiko-Stadt, Mexiko |
Branche | Automobilindustrie |
Unternehmensgeschichte
Das Unternehmen wurde 1987 in Mexiko-Stadt gegründet.[5] Die Produktion von Automobilen begann, die als Mastretta vermarktet wurden. Zeitweise wurden die Fahrzeuge von Bonsack Engineering aus Lautrach in Deutschland angeboten.[4] Um 1998 entstanden pro Monat etwa fünf Fahrzeuge.[3] 2014[5] oder 2015[1] endete die Produktion.
Fahrzeuge
Das erste Modell basierte auf einem gekürzten Fahrgestell vom VW Käfer.[3] Darauf wurde eine Karosserie aus Fiberglas montiert.[4] Das Fahrzeug war 373 cm lang.[3] Verschiedene Vierzylinder-Boxermotoren mit 45 PS oder 90 PS Leistung trieben die Fahrzeuge an.[4] Eine andere Quelle nennt – zumindest für den Vertrieb nach Deutschland – einen Vierzylindermotor vom VW Golf mit 1800 cm³ Hubraum und 90 PS Leistung, der im Heck montiert war.[3] Der Preis in Deutschland betrug 1998 etwa 35.000 DM.[3]
Später folgte der Mastretta MXT.[5]
Literatur
- Bernd Ostmann (Chefredakteur): Auto Katalog 1998. Vereinigte Motor-Verlage, Stuttgart 1997, S. 279.
Weblinks
- Internetseite des Unternehmens (englisch) (Memento vom 25. September 2014 im Internet Archive)
Einzelnachweise
- Eberhard Kittler: Carambam Caracho. In Classic Cars, Ausgabe 10/2021, S. 126–128.
- Angaben des Unternehmens (englisch) (Memento vom 3. Oktober 2015 im Internet Archive)
- Bernd Ostmann (Chefredakteur): Auto Katalog 1998. Vereinigte Motor-Verlage, Stuttgart 1997, S. 279.
- Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8, Kapitel Mastretta.
- Mastretta Auf allcarindex.com, abgerufen am 4. Dezember 2021 (englisch).
- d’Auto (niederländisch, abgerufen am 26. November 2016)