Magenta (Schiff, 1862)

**Magenta**
Schiffsdaten
Flagge	Frankreich
Schiffstyp	Panzerschiff
Klasse	Magenta-Klasse
Bauwerft	Marinearsenal Brest
Kiellegung	22. Juni 1859
Stapellauf	22. Juni 1861
Indienststellung	2. Januar 1862
Verbleib	Am 31. Oktober 1875 gesunken
Schiffsmaße und Besatzung
Länge	85,98 m (Lüa)
Breite	17,27 m
Tiefgang	max. 8,43 m
Verdrängung	6715 t
Besatzung	674 Mann
Maschinenanlage
Maschine	Dampfmaschine; 9 × Dampfkessel
indizierte; Leistung	3.450 PS (2.537 kW)
Höchst-; geschwindigkeit	13 kn (24 km/h)
Propeller	1
Takelung und Rigg
Takelung	Schonerbark
Anzahl Masten	3
Segelfläche	1709 m²
Bewaffnung
	16 × 55-Pfünder-Glattrohrkanone; 34 × 16-cm-Hinterlader M1860; 2 × 8,8-cm-Vorderlader-Haubitze; ab 1868: 10 × Kanone 24,0 cm M1864; 4 × Kanone 19,0 cm M1864;
Panzerung
	Gürtel: 120 mm; Batterie: 110–120 mm;

Die Magenta war ein französisches Panzerschiff und Namensgeber der Magenta-Klasse, der ansonsten nur noch die Solférino angehörte. Die Magenta sank am 31. Oktober 1875, nachdem ein Feuer an Bord ausgebrochen war.

Geschichte

Die Magenta wurde am 22. Juni 1859 vom Marinearsenal in Brest auf Kiel gelegt. Genau zwei Jahre später lief das Schiff vom Stapel. Die Indienststellung fand am 2. Januar 1862 statt.

Am 18. September 1875 traf das Schiff mit Admiral Pierre-Gustave Roze das französische Evolutionsgeschwader zu Übungen in Algier.[1] Am 31. Oktober versank das Admiralschiff auf der Reede von Toulon nach einem Brand, der morgens um 1 Uhr ausbrach, nicht rechtzeitig gelöscht werden konnte und gegen 3 Uhr 30 zur Explosion der Pulverkammer führte. Die Mannschaft konnte sich rechtzeitig retten, so dass es nach ersten Berichten nur Leichtverletzte gab.[2][3] Allerdings wird in späteren Zeitungsartikeln von sechs vermissten Besatzungsmitgliedern berichtet. Laut Journal officiel vom 9. November fehlten beim Appell Joseph-Marie Hamon (Kanonier), Pierre-Josepf Etienne (Füsilier), Esprit-Eugene Le Duc (Heizer), Francois-Marie Le Bail (Füsilier), Michel-Joseph Gorphe und Michel Lastenet (Matrosen).[4]

Statue der Sabine (Louvre, Paris); rechts das durch den Brand geschwärzte Gesichtsstück

Mit dem Schiff versanken auch 46 Kisten mit phönizischen Artefakten (u. a. 2083 Inschriften), die nur teilweise durch Taucher geborgen werden konnten.[5] Im April 1994 wurde das Wrack wiederentdeckt (Position 43° 6′ 50″ N, 5° 55′ 34″ O43.1138888888895.9261111111111). Zwischen 1995 und 1997 fand man unter anderem den Kopf und viele Teile einer Statue von Vibia Sabina.

Der Kapitän der Magenta, Charles-Eugène Galiber, musste sich gemäß Gesetz vom 4. Juni 1858 vor einem Kriegsgericht unter Vorsitz von Vizeadmiral Bourgois verantworten.[6] Das Verfahren endete mit einem Freispruch.

Literatur

Gardiner, Robert (Hrsg.): Conway’s All The World’s Fighting Ships 1860–1905. Conway Maritime Press, London 1979, ISBN 0-85177-133-5, S. 287.

Weblinks

Die Magenta auf archeologie.culture.fr (Memento vom 7. Januar 2019 im Internet Archive)

Fußnoten

Königlich Preußischer Staats-Anzeiger Nr. 224 vom 24. September 1875
Königlich Preußischer Staats-Anzeiger Nr. 256 vom 1. November 1875
Königlich Preußischer Staats-Anzeiger Nr. 258 vom 3. November 1875
Königlich Preußischer Staats-Anzeiger Nr. 265 vom 11. November 1875
Königlich Preußischer Staats-Anzeiger Nr. 270 vom 16. November 1875
Königlich Preußischer Staats-Anzeiger Nr. 276 vom 23. November 1875

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[1] Königlich Preußischer Staats-Anzeiger Nr. 224 vom 24. September 1875

[2] Königlich Preußischer Staats-Anzeiger Nr. 256 vom 1. November 1875

[3] Königlich Preußischer Staats-Anzeiger Nr. 258 vom 3. November 1875

[4] Königlich Preußischer Staats-Anzeiger Nr. 265 vom 11. November 1875

[5] Königlich Preußischer Staats-Anzeiger Nr. 270 vom 16. November 1875

[6] Königlich Preußischer Staats-Anzeiger Nr. 276 vom 23. November 1875