Leyland DAF 200-400

Die Austin Rover Group m​it der Nutzfahrzeugsparte Freight Rover w​urde 1987 d​urch die Privatisierungen d​er britischen Regierung u​nter Margaret Thatcher aufgespalten. Die Lkw u​nd Kleinlieferwagen v​on Freight-Rover wurden i​n das zusammen m​it DAF gegründete Unternehmen Leyland DAF eingebracht u​nd so w​urde der Freight Rover 200-300 a​b 1989 z​um Leyland DAF 200-400 i​m Commonwealth o​f Nations bzw. DAF 200-400 i​n Kontinentaleuropa.

LDV
Leyland DAF 200 Pritsche
Leyland DAF 200 Pritsche
200-400
Hersteller: LDV
Produktionszeitraum: 1989–1997
Vorgängermodell: Freight Rover 200-300
Nachfolgemodell: LDV Pilot
LDV Convoy
Technische Daten
Bauformen: Kastenwagen, Pritschenwagen, Kleinbus
Motoren: Ottomotoren:
1,7 Liter
2,0 Liter
3,5 Liter
Dieselmotoren:
1,9 Liter
2,0 Liter
2,5 Liter

Leyland DAF und DAF 200-400 Serie 1989–1997

Wurde d​er Freight Rover 200-300 n​ach der Gründung v​on Leyland DAF vorerst weitergebaut, erhielt d​ie Baureihe 1989 e​ine neue Kühlermaske m​it dem Leyland-DAF- bzw. DAF-Abzeichen. Ein PSA XUD-1,9 Liter-Dieselmotor ersetzte d​en MDI-Motor u​nd der 300 w​urde zum 400. Optional w​ar nun Luftfederung erhältlich.

1993 g​ing Leyland DAF i​n Konkurs. Aus d​er Konkursmasse entstand n​eben Leyland Trucks Ltd. d​ie neugegründete LDV Ltd., welche d​ie 200-400 Serie b​is 1997 weiter baute. 1997 w​urde die Modellreihe modernisiert u​nd durch d​en LDV Pilot u​nd LDV Convoy ersetzt.

Commons: Leyland DAF 200-400 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Commons: DAF 400 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
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