Helsinki-Klasse

Die vier Flugkörperschnellboote der Helsinki-Klasse (finnish: Helsinki-luokan ohjusvene) sind Einheiten der finnischen Marine. Die Klasse wurde bezeichnet nach dem ersten in Dienst gestellten Boot, das den Namen der finnischen Hauptstadt trägt.

Typ	Flugkörperschnellboot
Einheiten	FNS Helsinki, FNS Turku, FNS Oulu, FNS Kotka
Technische Daten
Verdrängung	300 t
Länge	45 m
Breite	8,8 m
Tiefgang	3 m
Antrieb	3 Dieselmotoren mit 9000 kW (MTU 16V 538 TB92) 3 Wellen
Geschwindigkeit	32 kn
Reichweite	?
Bewaffnung	1 × Bofors 57 mm/70 1 × Sechsfach-Mistral-SAM-Werfer (optional 2 × Sako-Doppelflak 23 mm/87 (modifizierte ZU-23-2) statt SAM) 8 × Saab RBS15-SSM 2 Schienen zum Minenlegen
Elektronische Kampfführung	Täuschkörperanlage Philax und IR-Täuschkörper Radarwarnsystem Argo Systems 6 × 103-mm-Starter für Leuchtraketen
Elektronik	Feuerleitradar Philips 9LV 225 optisches Zielsystem Saab EOS400 Oberflächenradar 9GA 208 Navigationsradar Raytheon ARPA Sonar Simrad SS304 Schleppsonar Finnyards Sonac/PTA
Besatzung	30
Bauwerft	Wärtsilä Helsinki, Finnland

Die Helsinki-Klasse wurde aus der Tuima-Klasse entwickelt, welches die finnische Klassenbezeichnung für ihre Boote der sowjetischen Osa-II-Klasse war. Die Nachfolgeklasse ist die Rauma-Klasse.

Zwei der Boote wurden 2002 außer Dienst gestellt. Ein Boot war noch 2005 und das Letzte bis 2007 im Dienst. Diese beiden letzten Boote wurden an die kroatische Marine abgegeben, wo sie seit 2008 wieder im Dienst stehen.

Boote

Name	Kennung	Werft	Indienststellung	Heimathafen	Status
Finnische Marine
Helsinki	60	Wärtsilä	1. September 1981	Pansio	2002 stillgelegt
Turku	61		3. Juni 1985	Pansio	2002 stillgelegt
Oulu	62		1. Oktober 1985	Pansio	Kroatische Marine HRM Vukovar
Kotka	63		16. Juni 1986	Pansio	Kroatische Marine HRM Dubrovnik

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  Zwei stillgelegte und entwaffnete Boote
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  Buggeschütz der FNS Oulu