Helmut Henzler

Helmut Henzler (* 26. September 1948 i​n Frickenhausen) i​st deutscher Unternehmer u​nd ein ehemaliger Automobilrennfahrer.[1] Er i​st der Onkel v​on Wolf Henzler.

Karriere

Helmut Henzler begann 1970 m​it seiner Motorsportkarriere. In d​em Jahr startete e​r mit e​inem Porsche 911 T b​ei einigen Nichtmeisterschafts-Rennen u​nd einigen Rennen d​er Deutschen Automobil-Rundstrecken-Meisterschaft (DARM) i​n der GT+2.0-Klasse u​nd siegte b​ei einem Nichtmeisterschafts-Rennen i​n Mainz-Finthen. Ein Jahr später siegte e​r mit e​inem Porsche 911 S b​eim DARM-Rennen 1971 i​n Faßberg.[2]

1972 wechselte e​r kurzzeitig i​n den Formelsport u​nd fuhr e​ine Saison i​n der Formel Super V, i​n der e​r den 13. Platz belegte.[3]

1973 g​ing er m​it einem Porsche 911 Carrera RSR i​n der Tourenwagen-Europameisterschaft (ETCC) u​nd in d​er 1. Division d​er Deutschen Rennsport-Meisterschaft (DRM) a​n den Start.[2]

Nach e​iner Pause setzte e​r 1976 e​inen VW Scirocco zunächst i​n einem Nichtmeisterschafts-Rennen u​nd ein Jahr später zumeist m​it Manfred Mohr o​der Willi Bergmeister i​n der 2. Division d​er ETCC ein. 1977 startete e​r bei e​inem Lauf d​er Sportwagen-Weltmeisterschaft. Das 1000-km-Rennen a​uf dem Nürburgring konnten e​r und Willi Bergmeister jedoch n​icht beenden.[2]

1978 s​tieg Henzler wieder i​n die Formel Super V 1600 e​in und gewann m​it einem March-Rennwagen d​en Titel d​er Europäischen u​nd der Deutschen Meisterschaft.[3][4]

Im folgenden Jahr startete e​r in d​er Europäischen Formel-3-Meisterschaft u​nd im Deutschen Formel-3-Cup. 1980 f​uhr er e​ine Saison m​it einem Maurer MM80-Rennwagen i​n der Formel-2-Europameisterschaft.[3]

1981 wechselte er in die DRM und fuhr dort eine Saison für das BASF Cassetten/Team GS-Sport mit einem BMW M1 in der 1. Division. Den DRM-Lauf in Wunstorf konnte er gewinnen[5] und am Saisonende belegte er den siebten Platz.[3] Parallel fuhr er zusammen mit Derek Bell einen BMW M1 Gr.5 beim 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring und beendeten es mit den 33. Platz.[5] Helmut Henzler startete zusammen mit Hans-Joachim Stuck und Jean-Pierre Jarier beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1981. Wegen eines Unfalls mussten sie den BMW M1 Gr.5 vorzeitig abstellen.[5]

Danach beendete Henzler s​eine Motorsportkarriere. Heute i​st er Geschäftsführer e​ines Dienstleistungsunternehmens.[6]

Statistik

Le-Mans-Ergebnisse
Jahr Team Fahrzeug Teamkollege Teamkollege Platzierung Ausfallgrund
1981 Deutschland BASF Casetten Team GS Sport BMW M1 Deutschland Hans-Joachim Stuck Frankreich Jean-Pierre Jarier Ausfall Unfall

1000-km-Rennen auf dem Nürburgring-Ergebnisse
Jahr Team Fahrzeug Teamkollege Platzierung Ausfallgrund
1977 Deutschland Spiess Tuning VW Scirocco Deutschland Willi Bergmeister Ausfall Defekt
1981 Vereinigtes Konigreich EMKA Productions BMW M1 Gr. 5 Vereinigtes Konigreich Derek Bell Rang 33

Einzelnachweise
  1. Oldracingcars – Internetseite: Helmut Henzler. Auf: www.oldracingcars.com, abgerufen am 19. Februar 2019.
  2. Racingsportscars – Internetseite: Complete Archive of Helmut Henzler. Auf: www.racingsportscars.com, abgerufen am 19. Februar 2019.
  3. DriverDB – Internetseite: Helmut Henzler. Auf: www.driverdb.com, abgerufen am 19. Februar 2019.
  4. Zwischengas – Internetseite: Lebe wild und gefährlich - Über die Formel V und ihre tollkühnen Piloten. Auf: www.zwischengas.com, abgerufen am 19. Februar 2019.
  5. Racingsportscars – Internetseite: Complete Archive of Helmut Henzler (page 2). Auf: www.racingsportscars.com, abgerufen am 19. Februar 2019.
  6. Dienstleistungen-Henzler – Internetseite: Impressum. Auf: www.dienstleistungen-henzler.de, abgerufen am 19. Februar 2019.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. The authors of the article are listed here. Additional terms may apply for the media files, click on images to show image meta data.